sehr schöner und seltener fang
was für ein hinterrad ist da denn verbaut? und welche
bremsen? läst sich daraus
rückschlüsse ziehen wann das rad mal technisch aktualisiert wurde?
mir scheint du hast in erster linie fotos gemacht von den teilen von denen du ausgehst das sie original sind -
interessant wären aber auch die anderen teile
die lochbohrungen für das f&S schaltwerk wirken nicht unbedingt so als wären sie von anbeginn dort gewesen
sondern eher als wären sie irgendwann mal dort semi professionell reingebohrt worden - und das meine ich wertungsfrei
und nur als bestandsaufnahme
im zweifelsfalll kann es auch mal sinnvoller sein den zustand eines rades mit seinen veränderungen, technischen aktualisierungen zu erhalten
als das rad auf teufel komm raus in einen einheitlich zeitlich passenden zustand zu versetzen in dem es so nie war
- denn die veränderungen sind teil seiner geschichte
ab werk war da sicher kein F&S schaltwerk montiert bei der ausführung der lochbohrungen,
ich würde mir zeit lassen, teil für teil bestimmen inwieweit es original sein kann und wenn möglich
wann es hinzugekommen sein kann - daraus lassen sich auch rückschlüsse ziehen in welchem gebrauch
das rad mal war
das kann dann auch zur entscheidungsfindung für den weiteren aufbau beitragen
- wurde einmal aktualisiert? oder mehrfach in verschiedenen zeitabständen - und was? ...
aus all dem lassen sich mögliche rückschlüsse ziehen
Vielleicht hätte ich gern eins dran...
hab mir die Bilder 1000mal am Tag angeschaut bis es »nichtmehr verfügbar« war . Hast Du das kleine Italienerrad auch gekauft ?
