Leider kann dir das Dario Pegoretti nicht mehr beantwortenIch finde das sogar ganz cool, aber ist sicherlich Geschmackssache...
Nee, nix Losa!!Gratuliere! Hatte es auch mal gesehen.
Wird wohl ein Losa (seitliche Aussaprungen am Tertalgergehaeuse, eingedelltes Sitzrohr, Pantografie auf der linken Kettenstrebe) sein, was sagt das Tretlagergehaeuse von unten?
Mit Campagnolo Ausfallenden wohl nun
;-)
Schoene Komponeneten, die Ofmega CX ist wohl ziemlich leicht und schnittig, windschnittig, versteht sich.
Fuer mein derzeitigen Aufbau Nummer 2, nach dem 69' Peloso, ist es nun ein Cicli Monti (Anfang 1900 gegruendet) aus dem »meneghino« Mailaender Viertel Baggio, von »Vanni« Giovanni Losa geloetet, um ca. 1980-83 rum, habe ich mich fuer eine (gebrauchte, plus 2-3 Jahre auf eBay-kleinanzeigen bereits inseriert) Ofmega Super Competizione Kurbel entschieden, zwischen der Ofmega Mistral und der obigen CX zwar die schwerste, aber sehr schoenes Finish, und das Super Competizione gruppo galt als sehr wertig, wie wohl Ofmega auch mit Magistroni ufffwie Gnutti verbandelt ist, total low-end halt...
velobase vermerkt zur Ofmega Super Competizione, bee's knees back in the day ;-)
Ach, ich sehe das entspannt. Geschmäcker sind verschieden. Ich finde zB die sicherlich oft, nicht immer, gut verarbeiteten Gessler-Rahmen einfach nur langweilig, andere beten sie an. Das ist gut soFür mich wäre es definitiv ein Grund, den Kauf nicht zu tätigen. Sowas stört mich einfach und ich würde jedes Mal draufschaun.
Bin mir aber bewusst, das ich mich oft mit sowas zuspinne... zu Recht!
Dazu hätte ich mal ne Frage: Ist das immer so ( obere und untere Nabe) bei Mavic Naben, dass gegenüber der Antriebsseite die innere Anschlagsschraube nicht gekontert ist? Also immer einfach beweglich auf den Gewinde der Achse bleibt?die mittlere in 24 Loch suche ich seit 2 Jahren, jetzt habe ich halt noch ein paar dazu bekommen.
Verkäuferbild
Ja, mehr ist nicht nötig. Die Achse hat einen Anschlag auf der Antriebsseite für das Lager. Damit kann man dann das Spiel mit einer Mutter einstellen
Die Mavic Achse hat da gar kein Gewinde, nur eine Nut in die ein kleiner Ring eingeklickt wird. Das hält dann alles in Position.
und das Gewinde hat eine Steigung von 0,5 mm und die Mutter hat innen drin einen O-ring als Bremse,
+1 mega schönes Rad in FrankfurtGlückwunsch, wirklich schön Max!
Du hast echt ein Händchen für schmucke „Rädchen“
reichst du ein Bild von unter dem Tretlagergehaeuse nach?
.
Ah ja und diese beiden Anselmo kommen von?
Loetkarusell, jeder durfte mal, während der Chef sich den Bardolino reinpfiff...jetzt wohl Losa und keine Roto forcellini posteriori!
Nur mein persönlicher. Wegen Pantani. Und weil die Geschichte zur Entstehung und Entwicklung so besonders und besonders schön ist. Und weil die Rahmen Rennsportgeschichte schrieben, und weil sie besonders schön verarbeitet sind und weil sie sich richtig gut fahren. Sagte ich schon, dass sie schön sind?seit wann ist Carrera ein heiliger Gral
Ausschließlich bis auf die letzten drei jetzt!
Diese Narrative:Loetkarusell, jeder durfte mal, während der Chef sich den Bardolino reinpfiff...
Duckundweg
?
Ein klassisches NarrAVItivAusschließlich bis auf die letzten drei jetzt!
Diese Narrative:
»So nah beim Wein die Raderei, das kann ja nur die Wahrheit sein.«
kenn ma scho -> uss https://www.rennrad-news.de/forum/threads/die-crème-de-la-crème-oder-the-best-of.142704/post-3848629
(der thread verschwand dann 2,5 Jahre in der Senke, damit mein Ex-Bester Kollege diesen mit einer einzigen kölschen Sentenz, wieder zum aufleben brachte....)
Wer trinkt jetzt wann ausschließlich Bardolino
