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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Mein Fang des Tages
- Ersteller Graf Anton Günther
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mein fang des tages .
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Bin diesbezüglich nicht mehr auf dem neuesten Stand!Bulldog, hat der lächelnde Herr doch geschrieben...
Schönes Mopped..
Edit:
Ok, also quasi ein Nachfolger der TR1?!
Die VMax ist dann ja doch von einem ganz anderen Stern!
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koga-miyata
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Die bulldog ist auch nicht grade das, was man "neuesten Stand" nennen könnteBin diesbezüglich nicht mehr auf dem neuesten Stand!
Zur vmax: beim Motorrad-quartett würde ich diese Karte nicht ziehen (1100 cc, 65 PS)
Zuletzt bearbeitet:
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Nun ja, der "Vorgänger" TR1 war auf jeden Fall sehr beliebt.Die bulldog ist auch nicht grade das, was man "neuesten Stand" nennen könnte
Zur vmax: beim Motorrad-quartett würde ich diese Karte nicht ziehen (1100 C, 65 PS)
Die VMax ist ja nur was, um die V8-Bubis an der Ampel zum Heulen zu bringen
JUR
Kaufe 180mm Kurbeln
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Fir SiriusSchwarze Felgen werden mit der allergrößten Sicherheit drauf gepackt. Bezüglich des Lenkerbandes bin ich noch unsicher, ob es schwarz oder gelb werden soll
https://fotos.rennrad-news.de/p/308277?page=2&in=set
ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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Wo ist da ein typischer Riss?Mein Fang des Tages (leider mit dem typischen Riss am Gehäuse):
Anhang anzeigen 936360
Als Trostpflaster hing aber das noch am Schaltwerk dran:
Anhang anzeigen 936373
Mischief
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Gude
Du hast keine Chance - also nutze sie!
Ärgerlich. Nur eine Frage der Zeit bis es sich unterwegs ganz verabschiedet.
Mischief
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Ärgerlich als dass es mir bei der Begutachtung nicht aufgefallen ist. Ansonsten nicht weiter schlimm, da liegen noch Tauschkandidaten im Regal ( allerdings alles 10fach Carbon und das stört glaube ich den cleanen Alu look des Rades) und es hätte mich auch nicht abgehalten das Rad zu nehmen. Das war echt ein toller Typ mit dem ich da in Kontakt war
Gab doch hier irgendwo mal eine Anleitung den Grundkörper auszutauschen, muss ich mal suchen
oleVVelo
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Das Prinzip ist denkbar einfach und funktioniert erstaunlich gut. Das Spiel der Arme lässt sich perfekt einstellen und der Zug bleibt immer sehr spack.
Im Folgenden noch ein paar Details des Rahmens.
Ritzelrechner
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Ist die Länge der Hülsenmutter einfach genau richtig bemessen, so dass das Spiel stimmt? Ansonsten verstehe ich auch mit dem schönen Bild nicht, wie man da etwas einstellen kann.
Toller Rahmen. Ich mag solche verspielten Spezialkonstruktionen.
oleVVelo
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Die Hülsenmutter ist exakt abgemessen. Auf den letzten Millimetern packt sie richtig fest, erlaubt es aber immer noch das Spiel einzustellen, ohne dass man das Gefühl hat, dass da was nicht ordentlich angezogen ist. Ich kann es leider technisch nicht genug präzisieren.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Das heißt, dass die Hülsenmutter am Anschlag aufsteht und durch die Dicke der Unterlegescheibe quasi genau justiert wurde? dreh die doch mal fest und miss den Abstand. Müsste ja + ca. ein Zehntel genau der Dicke der Arme plus Unterlegscheibe entsprechen...
Sebio83
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Wiese baut man so einen schniecke Rahmen und bohrt dann die Löcher im Tretlager so willkürlich...
Nee, wirklich tolles Fahrrad!!!
Pananoia
Raleigh maniac ▀▄▀▄▀▄▀▄▀
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ES IST SCHON WIEDER PASSIERT:
Wenn man einmal lieb zu einer Löwin war kommen holen die ihre Verwandten nach.
Heute kam ein sehr vie jüngeres Exemplar:
Darf ich vorstellen, die jüngste Prinzessin, Ihre Hoheit Peugeot Pro 10:
Damit hat sich das wohl erledigt:
Die Kleine braucht noch viel Liebe und viele Teile.
Aber das könnte Ihr dann in einem separaten Faden beobachten.......oder hänge ich es mit zu den Py'sen?
Mille - Greetings
@L€X
.......der sich fragt wie viele High End Peugeot's man kaufen muss um eine Shimano 105 Gruppe komplett zu haben??????
Galerie: https://fotos.rennrad-news.de/s/20824
Zuletzt bearbeitet:
Wenn man einem lieb zu einer Löwin war kommen holen die ihre Verwandten nach.
Heute kam ein sehr vie jüngeres Exemplar:
Darf ich vorstellen, die jüngste Prinzessin, Ihre Hoheit Peugeot Pro 10:
Damit hat sich das wohl erledigt:
Die Kleine braucht noch viel Liebe und viele Teile.
Aber das könnte Ihr dann in einem separaten Faden beobachten.......oder hänge ich es mit zu den Py'sen?
Mille - Greetings
@L€X
.......der sich fragt wie viele High End Peugeot's man kaufen muss um eine Shimano 105 Gruppe komplett zu haben??????
Sag mir bloß nie deine Adresse!
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Sehr fein
Wenn man einem lieb zu einer Löwin war kommen holen die ihre Verwandten nach.
Heute kam ein sehr vie jüngeres Exemplar:
Darf ich vorstellen, die jüngste Prinzessin, Ihre Hoheit Peugeot Pro 10:
Damit hat sich das wohl erledigt:
Die Kleine braucht noch viel Liebe und viele Teile.
Aber das könnte Ihr dann in einem separaten Faden beobachten.......oder hänge ich es mit zu den Py'sen?
Mille - Greetings
@L€X
.......der sich fragt wie viele High End Peugeot's man kaufen muss um eine Shimano 105 Gruppe komplett zu haben??????
, der @Peugeot Werner würde sich über die Rahmennummer freuen.
oleVVelo
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Gebe ich dir Recht...das Tretlager ist sehr puristisch gehalten. Was mich aber wieder erstaunt ist das Gewicht. Ohne Lenkerband und Pedale wiegt es 8,7 Kg und das ohne große Leichtbauteile. Der LRS ist beispielsweise nicht der leichteste und der Concor Profil ist vergleichsweise sackschwer. Wenn man hier noch etwas Mühe reinstecken würde, dann könnte man das Teil auf unter 8 Kg bringen
Pananoia
Raleigh maniac ▀▄▀▄▀▄▀▄▀
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Dann verkaufe nichts was mich interessiert, aber ich weiß gar nicht warum Du meine Anschrift nicht wissen derfst. Nur so viel, nicht in Deiner unmittelbaren Nähe.
Sehr fein
Ich weiß zwar nicht warum, aber er kann sich ja einfach per Uha melden und wir klären das.
Mille - Greetings
@L€X
...........der gestern Abend noch den Sattel wechseln "musste" und von der Stützenklemmung fast in den Wahnsinn getrieben wurde..........
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂