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Mein Fang des Tages

beim letzten den ich verbaut habe mussten wir improvisieren, da der einfach ins Steuerrohr reinfiel - hoffentlich passt der auch bei Dir
 
Gestern kam was leichtes für das Specialissima. Schon irgendwie geil...
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Nicht, dass man demnächst den Stock aus dem Hintern operieren muss.

Brauchst du nach dem kaputten Knie ein zweites Loch im Hintern? :D. Irgendwie sieht das nicht so vertrauenswürdig aus und ich fände es schön, wenn du noch ne Weile hier bist. ;-)

Du bist doch derjenige, der mal ein Sattelgestell vorne geknackt hat? Und jetzt Rödeldraht (Stichwort: Werners Mofa, Radiator, Anhänger, Abflug)? Gehts noch? War vermutlich noch teuer? Anhang anzeigen 941471

Gruß ...
Naja, die Darimo Loop ist ja sogar für den MTB-Einsatz freigegeben, so brutal kann ein Bianchi ja gar nicht gefahren werden :D
Aber ich frage mich schon was sich der Sattelhersteller dabei gedacht hat die Klemmskala so versetzt aufzudrucken und die Stopzeichen sind ja auch mitten in den Klemmbereich gepinselt 🥴:D

Aber mal ehrlich, ich bin schon etwas neidisch, nur schade das Carbon nicht in Silber geht.
 
@Bianchi-Hilde vermisst die Splitter, seit es die Bahn in Hannover nicht mehr gibt ;)
Carbonsplitter eitern aber nicht von alleine raus (habe ich gehört) und sind echt fies. Ich baue auch Lenkdrachen und so ein Splitter von einem gebrochenem Stab im Finger ist schon nicht ohne (habe ich erfahren)

@Bianchi-Hilde : Wie ist das bei dieser Seilfixierung: da wird das Sattelgestell doch schon nach unten vorgespannt um zu klemmen und dann kommt das Fahrergewicht obenauf und entlastet diese Vorspannung doch wieder. Verschiebt sich der Sattel dann beim Fahren nicht nach vorne oder hinten?
Hatten die einzuhaltenden Drehmomente für die Seilspannung vorgegeben?
 
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