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Mein Fang des Tages

Silent War schrieb:
Bin erst mal mit dem Händler in Kontakt...wen es klappt, muss der Rahmen erst mal gelagert werden, bis ich das Vicini verkauft habe.
Kommt Zeit, kommt Rad ;)
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Herrlich. Ich erkenn da langsam ein Muster. Immer wenn ich Dir eigentlich eher abrate, schlägst du kurz später zu und umgekehrt 😉 … wieso fragst Du mich eigentlich? 😂😂 Es ist ja nicht so, dass man das Bonnet nicht kaufen könnte, aber ist halt wieder nicht, was Du eigentlich seit Jahren schon suchst (z.B. ein Peugeot PX/PY in 52).
 
Profiamateur schrieb:
...wirklich schöner Sattel, den habe ich auch, am blauen Herkelmann:

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Bei dir fällt mir auf,das du auf deinen Rädern unterschiedliche Sattelpositionen hast.Täuschung?
 
Silent War schrieb:
Bin erst mal mit dem Händler in Kontakt...wen es klappt, muss der Rahmen erst mal gelagert werden, bis ich das Vicini verkauft habe.
Kommt Zeit, kommt Rad ;)
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...ich würde zudem empfehlen noch mal ganz genau nachzuforschen. Nach meinem Wissen gab es 2 Hersteller des Namens Bonnet:
Bonnnet aus Roanne
Jaques Bonnet aus Nantes

Außerdem würde ich diesen Rahmen an deiner Stelle auch genau betrachten:
https://cycles-fun-passion.com/boutique/cadre-frame-bernard-carre-52-axe-ref5/Carré ist immer geschichtsträchtig...
 
Silent War schrieb:
Danke @Avi.1990 für deine Fülle an Wissen und "Nachschlage-Material" !😍
Irgendwie mag ich den blauen Bonnet.....:rolleyes:

Beschreibung :

Marke: Artisanal Bonnet
Rahmen: SUPER VITUS 971
Gabel: SUPER VITUS 971
Gewicht Rahmen: 1.680kg
Gewicht Gabel: 0,590kg
JDD-Gewinde Steuersatzgewinde: Französisch 25x100
JDP-Gewinde Tretlagergewinde: Französisch 35x100
Sattelrohr-Sitzrohr: 26,4 mm
Rahmengröße Mitte oben-Rahmengröße Mitte oben: 51 cm
Horizontales Rohr-Oberes Rohr: 53 cm
Radgröße - Radgröße: 700
Befestigungswinkel - Befestigungswinkel: HURET 126 mm Achsabstand hinten, 100 mm Achsabstand vorne
Sonstiges: Rahmen in gutem Zustand, Abriebspuren, Lackabplatzer, Oxidationsspitze, ein kleines Problem am 1mm-Lenkgewinde, das die ordnungsgemäße Funktion nicht beeinträchtigt, siehe Foto

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Aufpassen. Damit bist du auf Huret-Schaltwerke festgelegt, die nicht auf Campa-Schaltaugen adaptiert sind (welche außerhalf F-Reichs eher häufiger zu finden sind).
 
Silent War schrieb:
Das ist aber deiner;)

Viel Freude beim Aufbau !
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Persoenlich find ich den Bonnet (von wem auchn immer geloetet) um Einiges interessanter als den Carré. Und Huret hatte ja damals mindestens ein ausserordentlich schoenes und leichtes Schaltwerk im Programm das ich jedem Campagnolo oder Simplex vorziehen wuerde?
 
Puh! Endlich ist er da. Hab ein wenig vor schnell die alte Gabel ausgebaut um auf Carbon umzusteigen, aber der neue Steuersatz hat sich um eine Woche verspätet. Jetzt kommt der Steuersatz rein und ich kann endlich den Wahoo testen!
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Miele_1 schrieb:
Gibt es die Flaschenhalter noch zu kaufen? Sowas suche ich für mein Bauer...
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Leider nein! Es gibt aber noch den REG für Unterrohrmontage mit Drahtkäfig (Heinz Fingerhut). Da gibt es übrigens auch noch Schlitzschrauben/sehr schöner Rundkopf 50er/60er für periodengerechte Montage.
Ach, jetzt habe ich Deine Frage erst richtig verstanden! Ob die noch produziert werden, ja? Nein, nein, das ist ein Originalteil 50er Nos.;)
 
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fafnir schrieb:
Leider nein! Es gibt aber noch den REG für Unterrohrmontage mit Drahtkäfig (Heinz Fingerhut). Da gibt es übrigens auch noch Schlitzschrauben/sehr schöner Rundkopf 50er/60er für periodengerechte Montage.
Ach, jetzt habe ich Deine Frage erst richtig verstanden! Ob die noch produziert werden, ja? Nein, nein, das ist ein Originalteil 50er Nos.;)
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Dein Flaschenhalter ist aber eigentlich für die Rahmenmontage gedacht. Mit voller Flasche wird das eine ganz schön wacklige Angelegenheit und bestimmt auch nicht lange halten. Den REG für Lenkermontage findest du hier. https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=6b22290c-f6eb-4b79-b359-a4650e5fc60e&Enum=103
50er Jahre halte ich etwas zu alt für deinen Flaschenhalter. Eher 60er Jahre.

Sonst ein tolles Bauer.

Kleine Geschichte am Rand. Habe vor 2 Jahren ein 50er Jahre Renner verkauft. Der Käufer wollte ihn für die Eroica zurecht machen. Um sich die Schellen für die Lenkermontage zu sparen hat der Besitzer Schrauben in den Alu-Lenker und Flaschenhalter gebohrt.🙄
 
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