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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Mein Fang des Tages
- Ersteller Graf Anton Günther
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mein fang des tages .
vintagecycles4ever
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Heute aber nicht mehr!Sehr schön!!!
Meinen herzlichen Glückwunsch zum Original!
Fürs Archiv würde jetzt nur noch das TLG mit der Rahmennummer fehlen.
chris tirol
Jäger und Sammler
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Das die Kleinigkeiten von letzter Woche
Simplex
am Maulaffenfeilhalten
Sehen wir das nachher alles im Biete wieder?Anhang anzeigen 1046622Anhang anzeigen 1046623Anhang anzeigen 1046624Anhang anzeigen 1046625
Das die Kleinigkeiten von letzter Woche
Wenn ja, ich schreibe gleich PN!
chris tirol
Jäger und Sammler
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Bleibt alles bei mirSehen wir das nachher alles im Biete wieder?
Wenn ja, ich schreibe gleich PN!
Ersatzteile kann man nie genug haben
Optivi
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Aber das sind sie bei Levws Rad ja auch? Und beim rechten Schalthebel ist ja auch der Adjuster drauf, der war doch nur auf diesen 8-fach-Schalthebeln. Oder?
w32alcarys.zip
Bitschi Bijantschi
Da eröffnen sich wirklich Abgründe.
Schöne überlieferte Geschichte. Wie viele Räder wurden da pro Jahr ungefähr gebaut?
Simplex
am Maulaffenfeilhalten
Diese Frage müßte jemand aus dem Sammlerkreis Ruhrpott (@FSD ) am besten beantworten können.
Ich zitiere mal aus dem Kölner Faden:
Sehr schicker Bahnrahmen von Rudolf Fauss. Ich schätze auf 60/70er Jahre. Sieht nach einem echten Fauss aus dessen Werkstatt in Köln aus. Man muss das betonen, weil damals unter den verschiedenen Herstellern RUFA, Köthke, Rickert, (eventuell Schauff) und auch Import-Ware aus GB und FR ziemlich wild "umgelabelt" wurde.
Diese gut verarbeiten und gut ausgestatteten Rahmen gingen damals zumeist an einen kleinen Käuferkreis: Profis (bzw. Berufsfahrer, 6-Tage-Fahrer) oder sehr ambitionierte und befreundete Amateure aus dem Rheinland*. Was vor allem an dem hohen Preis lag.
Einige Größen der Radrennbahn sind unter anderem RUFA gefahren. Hier z.B. Rudi Altig und Dieter Kemper (sieht zumindest stark danach aus):
Hat der Rahmen eine Rahmennummer oder ähnliche Gravuren?
Woher hast du den Rahmen? Da gibt es doch meistens die besten Informationen her.
ps.: Der Brooks müsste im Gestell eine Jahreszahl graviert haben. Wenn er original verbaut war, könnte man das Baujahr eingrenzen.
* "Kleiner Käuferkreis" und "ambitionierte Amateuere im Rheinland" sind zu dieser Zeit eigentlich ein Widerspruch. Manchmal kommt es mir so vor, als fuhr damals jeder Renn- und Bahnrad hier. Aber wie gesagt, musste man ja auch noch das nötige Geld und Beziehungen haben, um an Rahmen und Teile zu kommen.
Edit:
ein Zitat von @fightfooter :
RUFA, keine Ahnung wer's gebaut hat, da erst die Rahmen ab Anfang der 60er aufgrund der verschraubten Sitzstreben unter den leicht überstehenden, spitz zulaufenden Deckelchen als eindeutiges Indiz gewertet werden können.
Zuletzt bearbeitet:
Basso-Fan
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Sehr schöne Gruppe... abgesehen von Campa mit Zeus 2000 absoluter Favorit für die Zeit!
colner77
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Also ich find die Nuovo Record zu großen Teilen schicker als die erste Galli Criterium, aber die KL ist mMn um längen cooler als die Super Record
JJU
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KL...?Also ich find die Nuovo Record zu großen Teilen schicker als die erste Galli Criterium, aber die KL ist mMn um längen cooler als die Super Record
colner77
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Aerodynamic KL, die Galli Gruppe aus den 80ern. War irgendwie ne Mischung aus criterium 2nd gen und ein paar neuen TeilenKL...?
Simplex
am Maulaffenfeilhalten
Quelle in UK oder wurdest du günstiger anderswo fündig?
Eine Frage bitte: Steht "Patent '##" "oben" drauf?
Sind die Stifte verpreßt oder sehe ich da wartungsfreundliche Sprengringe?
colner77
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Ähnlicher Preis in den Kleinanzeigen aber dafür ohne Versand und Zoll aus UK.
Jo die stifte sind mit Sprengringen, Prägungen gibt es aber gar keine. Die röllchen sind von Simplex, das scheint aber auch original zu sein
Wegen @chris tirol und seiner Moser Kurbel habe ich mal wieder nach Panto Teilen geschaut und…..bin fündig geworden. Zwar keine Kurbel, aber fast genauso gut.
Die Bilder sind von Vk. Die Stütze sollte in den nächsten Tagen hier eintreffen. Eine recht seltene Variante der Panto Stützen aus dem Hause Francesco Moser. Aber sehr sehr geil!
Die Bilder sind von Vk. Die Stütze sollte in den nächsten Tagen hier eintreffen. Eine recht seltene Variante der Panto Stützen aus dem Hause Francesco Moser. Aber sehr sehr geil!
fightfooter
Analog Native
Ich hätte gerne etwas von dem Zeux, das der 'Designer' des Logos genommen hat!
Ich finds genial
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Ein Paar sehr schöne Spidel Naben für mein Py 10, da französischen Standard, gleich mit passenden ZK 
, ganz lieben Dank nach Big B an @Andreas P., immer wieder gern
, ganz lieben Dank nach Big B an @Andreas P., immer wieder gern
w32alcarys.zip
Bitschi Bijantschi
An welches Moser gehört dieses Hammerteil?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂