Simplex
am Maulaffenfeilhalten
Schön!
Zeich' mal ein Foto vom SR oben innen bitte
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Mein Fang des Tages
- Ersteller Graf Anton Günther
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Schön!
Zeich' mal ein Foto vom SR oben innen bitte
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mein fang des tages .
vintagecycles4ever
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Sitzrohr??? Weeeeeiiiiill?Schön!
Zeich' mal ein Foto vom SR oben innen bitte
Simplex
am Maulaffenfeilhalten
Weil man da sehen kann, ob der Rahmen vom Meister Fauss höchstpersönlich gebaut wurde oder nicht. Fauss hat (ich halte die Überlieferung für glaubwürdig) vor dem Löten die Sattelstreben mit dem Sattelrohr verschraubt. Dann alles verlötet und im Anschluß die überstehenen Gewindestummel im SR innen wieder abgefeilt... Das sieht man, wenn man da oben reinschaut.
Ich kann gern mal ein Foto davon machen, wenn ich das fototechnisch hinbekomme. Habe so ein Foto hier im Forum aber auch schon mal gesehen.
Simplex
am Maulaffenfeilhalten
Da hat es zumindest schon mal jemand erwähnt:
https://www.rennrad-news.de/forum/t...rahmenbauer-sammel-thread.138244/post-4101133
Nachtrag:
Foto ist geklaut aus einer aktuellen Anzeige bei KA. Man erkennt aber ganz gut das Thema:
https://www.rennrad-news.de/forum/t...rahmenbauer-sammel-thread.138244/post-4101133
Nachtrag:
Foto ist geklaut aus einer aktuellen Anzeige bei KA. Man erkennt aber ganz gut das Thema:
Zuletzt bearbeitet:
Nimmerklug
dem Grautvornix
Ich mag ja diese "Fehlfarben":
soweit alles normal...
...aber dann:
Offenbar eine Kooperation zwischen Ideale und Wolber; Form und Gestell entsprechen typischen Ideale-Sätteln, das Material ist dickes Gummi (fühlt sich bei der Fingernagelprobe jedenfalls an wie Gummi), auf beiden Seiten textil belegt.
soweit alles normal...
...aber dann:
Offenbar eine Kooperation zwischen Ideale und Wolber; Form und Gestell entsprechen typischen Ideale-Sätteln, das Material ist dickes Gummi (fühlt sich bei der Fingernagelprobe jedenfalls an wie Gummi), auf beiden Seiten textil belegt.
chris tirol
Jäger und Sammler
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Nur eine Kleinigkeit, kommt auf den Schreibtisch
Den gleichen habe ich schon in der Teile-Vitrine
Zuletzt bearbeitet:
Ist ja interessant, quasi der Vorgänger des Brooks Cambium
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Webcam?Anhang anzeigen 1046571
Nur eine Kleinigkeit, kommt auf den Schreibtisch
Den gleichen habe ich schon in der Teile-Vitrine
vintagecycles4ever
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vintagecycles4ever
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Weiß jemand, bis wann Meister Fauss selber gelötet hat?
vintagecycles4ever
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Heute aber nicht mehr!Sehr schön!!!
Meinen herzlichen Glückwunsch zum Original!
Fürs Archiv würde jetzt nur noch das TLG mit der Rahmennummer fehlen.
chris tirol
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Das die Kleinigkeiten von letzter Woche
Simplex
am Maulaffenfeilhalten
Sehen wir das nachher alles im Biete wieder?Anhang anzeigen 1046622Anhang anzeigen 1046623Anhang anzeigen 1046624Anhang anzeigen 1046625
Das die Kleinigkeiten von letzter Woche
Wenn ja, ich schreibe gleich PN!
chris tirol
Jäger und Sammler
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Bleibt alles bei mirSehen wir das nachher alles im Biete wieder?
Wenn ja, ich schreibe gleich PN!
Ersatzteile kann man nie genug haben
Optivi
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Aber das sind sie bei Levws Rad ja auch? Und beim rechten Schalthebel ist ja auch der Adjuster drauf, der war doch nur auf diesen 8-fach-Schalthebeln. Oder?
w32alcarys.zip
Bitschi Bijantschi
Da eröffnen sich wirklich Abgründe.
Schöne überlieferte Geschichte. Wie viele Räder wurden da pro Jahr ungefähr gebaut?
Simplex
am Maulaffenfeilhalten
Diese Frage müßte jemand aus dem Sammlerkreis Ruhrpott (@FSD ) am besten beantworten können.
Ich zitiere mal aus dem Kölner Faden:
Sehr schicker Bahnrahmen von Rudolf Fauss. Ich schätze auf 60/70er Jahre. Sieht nach einem echten Fauss aus dessen Werkstatt in Köln aus. Man muss das betonen, weil damals unter den verschiedenen Herstellern RUFA, Köthke, Rickert, (eventuell Schauff) und auch Import-Ware aus GB und FR ziemlich wild "umgelabelt" wurde.
Diese gut verarbeiten und gut ausgestatteten Rahmen gingen damals zumeist an einen kleinen Käuferkreis: Profis (bzw. Berufsfahrer, 6-Tage-Fahrer) oder sehr ambitionierte und befreundete Amateure aus dem Rheinland*. Was vor allem an dem hohen Preis lag.
Einige Größen der Radrennbahn sind unter anderem RUFA gefahren. Hier z.B. Rudi Altig und Dieter Kemper (sieht zumindest stark danach aus):
Hat der Rahmen eine Rahmennummer oder ähnliche Gravuren?
Woher hast du den Rahmen? Da gibt es doch meistens die besten Informationen her.
ps.: Der Brooks müsste im Gestell eine Jahreszahl graviert haben. Wenn er original verbaut war, könnte man das Baujahr eingrenzen.
* "Kleiner Käuferkreis" und "ambitionierte Amateuere im Rheinland" sind zu dieser Zeit eigentlich ein Widerspruch. Manchmal kommt es mir so vor, als fuhr damals jeder Renn- und Bahnrad hier. Aber wie gesagt, musste man ja auch noch das nötige Geld und Beziehungen haben, um an Rahmen und Teile zu kommen.
Edit:
ein Zitat von @fightfooter :
RUFA, keine Ahnung wer's gebaut hat, da erst die Rahmen ab Anfang der 60er aufgrund der verschraubten Sitzstreben unter den leicht überstehenden, spitz zulaufenden Deckelchen als eindeutiges Indiz gewertet werden können.
Zuletzt bearbeitet:
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