Mein Fang des Tages

[Tango_y_Amor]

Heute bekommen! Was könnte da wohl drin sein?

Eine Uhr......!

Super, eine Uhr. Dabei brauch ich doch ICS Schalthebel !

Den ganzen Aufwand und Leerverpackung, nur wegen einer popligen Uhr? (wo ist der Rest?)

 

[bikobike]

Den ganzen Aufwand und Leerverpackung, nur wegen einer popligen Uhr? (wo ist der Rest?)

Wer braucht schon den Rest?

 

[seto]

...schon länger drauf gespart und dann doch immer woanders hin investiert - letztlich neu zum Preis des Einstiegsmodells bekommen:

....

Hier ein Tipp für Berliner. Günstiger habe ich den Rennkompressor nirgends gesehen!
http://www.komponentix.net/onlineshop/index.html?halo.htm

 

[Tango_y_Amor]

Wer braucht schon den Rest?

Aha, den Rest wohl den Hasen gegeben, oder war es wohl eher für die Katz´(die Muschi, die faul herum lümmelt) !

 

[Axel66]

Läuft die Uhr denn noch richtig. Was für eine Reserve baut sie den auf?
Wärest Du ggfs. an einem Verkauf der uhr interessiert?
Auch wenn die Uhr nicht mehr ganz o.k sein sollte (Kondensatorproblem - es gibt aber Akkus als Ersatz), ein toller Fang (auch wegen der 25th aniversary Teile )!

Glückwunsch,

Axel

 

[nelson.wav]

Heute dann angekommen
Lüders "Style of Europe"

alles in sehr schönem Zustand, nur eine unschöne stelle unterhalb am Unterrohr und die re Strebe hat ein paarmal die Kette abbekommen.

 

[jfh]

Bei mir hat's auch geklingelt. Das Rad war bei ebay ohne genaue Beschreibung als Garagenfund eingestellt und mit der Marke "Transeuropa" beschrieben. Dem Steuerkopfsticker nach ist es ein mit einem wie ich finde sehr interessanten Rahmen und Teilemix. Die Schalthebel sind auf dem Unterrohr, das Sitzrohr (27,2mm) hat eine Verjüngung um den Radstand zu verkleinern. Die Hinterradnabe hat noch das alte Campa-Logo und einen 5fach Kranz, vorne HF Record. Shimano Crane Schaltwerk, DA Umwerfer. Campa Record Kurbel, Steuersatz und Schalthebel, (Super?) Record Sattelstütze, CLB Professional Bremsen, Maillard 700 Pedale.Anhang anzeigen 85203

Anhang anzeigen 85204Anhang anzeigen 85205Anhang anzeigen 85206Anhang anzeigen 85207Anhang anzeigen 85208Anhang anzeigen 85209Anhang anzeigen 85210Anhang anzeigen 85211Anhang anzeigen 85212

na. das ist doch ganz eindeutig ein verbasteltes ajaccio.......

 

[Tango_y_Amor]

Läuft die Uhr denn noch richtig. Was für eine Reserve baut sie den auf?
Wärest Du ggfs. an einem Verkauf der uhr interessiert?
Auch wenn die Uhr nicht mehr ganz o.k sein sollte (Kondensatorproblem - es gibt aber Akkus als Ersatz), ein toller Fang (auch wegen der 25th aniversary Teile )!

Glückwunsch,

Axel

Wer sagt´s, dass im Koffer auch die Teile sind!

 

[Axel66]

Wer sagt´s, dass im Koffer auch die Teile sind!

Ja dann kannst Du mit der Uhr ja erst recht nichts anfangen...

Gruß,

Axel

 

[101.20]

Devotionaliensammler können alles gebrauchen...

 

[Axel66]

Na ja, mein Uhrenhobby ist ja auch schon etwas eingeschlafen, Das Aufziehen meiner mechanischen Uhren kann zwar auch schon in Sport ausarten, aber die beteiligten Muskelgruppen sind da doch recht beschränkt - da ist Radeln schon effektiver...
Zumal die besagte Uhr ja eine Kinetic ist...

Gruß,

Axel

 

[101.20]

Zumal die besagte Uhr ja eine Kinetic ist...

Kinetic? Hat man das in klassischen Zeiten Automatik-Uhr genannt?

 

[Axel66]

Kinetic? Hat man das in klassischen Zeiten Automatik-Uhr genannt?

Nicht ganz: Kinetic ist ein Zwitter - die Energie wird wie bei einer klassischen Automatik über einen Rotor aufgenommen aber statt in einer Feder in einem Akku bzw. Kondesator gespeichert. Dieser "befeuert dann auch die Schrittmotoren und die Quarzsteuerung). Man kann böswillig behaupten, daß dieses System die Nachteile von Batteriebetriebenen Quarzuhren und Arein mechanischen Automatikuhren vereint. Ich persönlich halte eine mechanikfreie Lösung wie bei Photovoltaik-basierten System aka Eco-Drive für sinnvoller. Im Großen und Ganzen bin ich aber auf den Trichter gekommen, daß ich eigentlich reien batteriegespeiste Quarzwerke den Hybridlösungen gegenüber bevorzuge, da einerseits oft ein Akku/Kondensator keine 10 Jahre durchhält, dies aber bei modernen Batterien durchaus der Fall ist und diese einfacher in Ersatzteilversorgung und Austausch sind.

Sorry für O.T.,

Axel

P.S. es geht eh' nichts über Stahl, ähm... reine Mechanik.

 

[101.20]

Äh..., ja. Alles klar, danke für die Ausführungen

 

[Tango_y_Amor]

Ja dann kannst Du mit der Uhr ja erst recht nichts anfangen...

Gruß,

Axel

Es geht hier doch gar nicht um "meine" Uhr!
(Meine habe ich, mit dem Zeuch drum herum, der blöde Koffer steht mir immer im Weg und gafft mich immer blöd an.)

 

[zaunk]

Pumpt dat?

Tango_y_Amor, was ist denn dem Peugeot für eine winzige Schraube an der Sattelklemmung? Ich habe da eine fette Madenschraube mit 5er Inbus.

 

[MatzeKnatze]

na. das ist doch ganz eindeutig ein verbasteltes ajaccio.......

Hm? Wie kommst du darauf?

 

[smunolo]

Pumpt dat? ...

Jaaahaa,

aber sowas von...

Der Rennkompressor ist DIE Standpumpe. Dürfte eigentlich in keinem Haushalt, der was auf sich hält fehlen, wenn ich das mal so absolutistisch formulieren darf. Man könnte auch sagen, der Rennkompressor ist der Papa aller Standpumpen...

druckvolle Grüße

Martin

 

[hardy55]

Jaaahaa,

aber sowas von...

Der Rennkompressor ist DIE Standpumpe. Dürfte eigentlich in keinem Haushalt, der was auf sich hält fehlen, wenn ich das mal so absolutistisch formulieren darf. Man könnte auch sagen, der Rennkompressor ist der Papa aller Standpumpen...

druckvolle Grüße

Martin

Falsch,

dürfte mein Exemplar auf dem Tisch liegend sein:

http://fotos.rennrad-news.de/p/51933

 

[Bianchi-Hilde]

Falsch,

dürfte mein Exemplar auf dem Tisch liegend sein:

http://fotos.rennrad-news.de/p/51933

ist das nicht auch ein Rennkompressor? und ja, wer kein Rennkompressor hat, ist kein richtiger Rennradfahrer!