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Mein Fang des Tages

Gerade ist EDCO Zeit in der 🇨🇭 da muss Mann einfach einkaufen. Der Huret Kilometerzähler kam heute mit der Post aus 🇩🇪
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BuddyBuda schrieb:
Mein Fang des Jahres 2022 vom werten @-LUPO- :bier:. Kam erst kürzlich zum auspacken. EB 128, ich dachte an eine Corsa Record 2.GEN. Jetzt gäbe es ja noch die Möglichkeit eine Corsa 8-fach mit Ergo Elefantenfüßlern dranzubauen:idee:
Virginia L. Paletti/O. Grenzi Competition aus Tange
Bis auf die Strebenspiegel/Muffe grob gereinigt😎
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Ich wollte mich jetzt mal so langsam an den Aufbau machen. Habt ihr eine Tendenz, EB 128mm, 8-fach oder 7-fach? Je nachdem käme dann eine C-Record 2.GEN oder (C) Record 8-fach ran. Ich bin unentschlossen.....

Bei 8-fach würde ich diesen LRS ChorusRS/Lambda/Rödelspeichen verbauen :)
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Bonanzero schrieb:
Sind sie. Kugeln sind aber massive Teile, die in sich stabil sind, auch wegen ihrer geometrisch quasi idealen Form. Kettenlaschen hingegen nicht.
Bei Lagerschalen ist die Belastbarkeit begrenzt. Deswegen werden im Fahrradbereich reine Keramiklager nur an wenig belasteten Stellen eingesetzt, z.B. Schaltröllchen. Bei Nabenlagern habe ich noch keine Vollkeramiklager gesehen, da sind die Laufflächen normalerweise aus Stahl.
Als ich mich kurzzeitig mal mit dem Thema beschäftigt habe, war das zumindest so, das ist schon ein paar Jahre her. Vllt. gibt es ja mittlerweile sogar hochbelastbare Lagerkeramiken.
Bei Ketten kann ich mir tatsächlich vorstellen, die Rollen aus Keramik zu machen. Die Laschen und Niete hingegen nicht.
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Wobei die Ceramic-Ketten den Vorteil hätten, dass sie sich nicht längen und daher der Verschleiß am Ritzel und Kettenblatt wohl sehr gering wäre. Bei Zähnen ist die Ceramic ja jedenfalls ganz gut belastbar, auch beim Nüsse knacken.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Bei Zähnen ist die Ceramic ja jedenfalls ganz gut belastbar, auch beim Nüsse knacken.
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Keramiken, zumindest im Mund, stehen eher nicht so auf starke, punktuelle Belastungen. Da bricht dann auch gerne mal was, auch bei sehr stabilen, monolithischen Zirkonoxid- oder Aluminiumoxid-Keramiken.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Wobei die Ceramic-Ketten den Vorteil hätten, dass sie sich nicht längen und daher der Verschleiß am Ritzel und Kettenblatt wohl sehr gering wäre. Bei Zähnen ist die Ceramic ja jedenfalls ganz gut belastbar, auch beim Nüsse knacken.
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Ketten längen sich auch nicht im eigentlichen Sinne… es ist nicht die Längung von Laschen, die die Kette länger werden lässt, sondern die Abnutzung (Abration durch Reibung) an Nieten und Rollen.
 
Bonanzero schrieb:
Sind sie. Kugeln sind aber massive Teile, die in sich stabil sind, auch wegen ihrer geometrisch quasi idealen Form. Kettenlaschen hingegen nicht.
Bei Lagerschalen ist die Belastbarkeit begrenzt. Deswegen werden im Fahrradbereich reine Keramiklager nur an wenig belasteten Stellen eingesetzt, z.B. Schaltröllchen. Bei Nabenlagern habe ich noch keine Vollkeramiklager gesehen, da sind die Laufflächen normalerweise aus Stahl.
Als ich mich kurzzeitig mal mit dem Thema beschäftigt habe, war das zumindest so, das ist schon ein paar Jahre her. Vllt. gibt es ja mittlerweile sogar hochbelastbare Lagerkeramiken.
Bei Ketten kann ich mir tatsächlich vorstellen, die Rollen aus Keramik zu machen. Die Laschen und Niete hingegen nicht.
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Ich mach dazu heuer mal einen Test am colnago mit vollkeramik beim Freilauf beim äußeren gab es das wohl schon mal erfolgreich beim inneren werd ich mich das mal trauen.
Lager am Rad selber sind Hybridlager mittlerweile gibt es aber auch vollkugelige voll Keramik Lager die schlagzäh genug sein können, der gewichtsvorteil wird dann aber wieder deutlich kleiner. Was den Einsatz bei Laufrädern auch nicht begünstigt. Beim tretlager beweist ja aktuell enduro was möglich ist. Bei den Preisen frag ich mich allerdings ob man nicht mit engeren Toleranzen ala Chris King mit stahllagern nicht genausoweit kommt
 
Profiamateur schrieb:
Ketten längen sich auch nicht im eigentlichen Sinne… es ist nicht die Längung von Laschen, die die Kette länger werden lässt, sondern die Abnutzung (Abration durch Reibung) an Nieten und Rollen.
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Für die Gesamtlänge der Kette kann die Rolle ja keine Rolle spielen, nur eine Abnutzung der Niete. Da müsste sich ja jeder Niet um ca. 0,12mm rumdum abnutzen. Das ist nicht wenig...
 
BuddyBuda schrieb:
Ich wollte mich jetzt mal so langsam an den Aufbau machen. Habt ihr eine Tendenz, EB 128mm, 8-fach oder 7-fach? Je nachdem käme dann eine C-Record 2.GEN oder (C) Record 8-fach ran. Ich bin unentschlossen.....

Bei 8-fach würde ich diesen LRS ChorusRS/Lambda/Rödelspeichen verbauen :)
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Vielen Dank für die zahlreiche Beteiligung :) :bier::daumen:
Ich werde eine Münze werfen:D
 
BuddyBuda schrieb:
Ich wollte mich jetzt mal so langsam an den Aufbau machen. Habt ihr eine Tendenz, EB 128mm, 8-fach oder 7-fach? Je nachdem käme dann eine C-Record 2.GEN oder (C) Record 8-fach ran. Ich bin unentschlossen.....

Bei 8-fach würde ich diesen LRS ChorusRS/Lambda/Rödelspeichen verbauen :)
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Profiamateur schrieb:
😍

Eine schöne C-RECORD mit Deltas liegt bei mir in der Vitrine…
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BuddyBuda schrieb:
3-Gelenker der 7-fach Gruppe und 5-Gelenker der 8-fach Gruppe bei mir auch. Nur welche sollen an den Rahmen ;)
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Das ist super! Dann komme ich auch nicht in den inneren Konflikt, dir meine anbieten zu wollen, diese gleichzeitig aber auch in der Vitrine behalten zu wolle…
 
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Hier oben im Norden kriegt man nicht so häufig etwas vor die Flinte, deshalb ist das vermutlich bereits jetzt mein Fang des jahres. Ein Kotter TSX mit DA 7400er ausstattung (@HaBiWeiWa hatte es dankenswerterweise in den Nimm du es-Faden gepostet).

Die Teile sind im Topzustand, der LRS sieht ungefahren aus, der Rahmen scheint makellos. Tja – Ist mir nur leider viel zu klein. Meine Frau findet ihn toll, aber sagt "ich will nicht noch ein Rad ...!" Ich fürchte, das meint sie dauerhaft ernst. Nun den. Mal sehen wie es damit weitergeht. Für mich hat es sich aber allein schon für den Vorbau gelohnt – für den habe ich eine ziemliche Schwäche.

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_Alexander schrieb:
Hier oben im Norden kriegt man nicht so häufig etwas vor die Flinte, deshalb ist das vermutlich bereits jetzt mein Fang des jahres. Ein Kotter TSX mit DA 7400er ausstattung (@HaBiWeiWa hatte es dankenswerterweise in den Nimm du es-Faden gepostet).

Die Teile sind im Topzustand, der LRS sieht ungefahren aus, der Rahmen scheint makellos. Tja – Ist mir nur leider viel zu klein. Meine Frau findet ihn toll, aber sagt "ich will nicht noch ein Rad ...!" Ich fürchte, das meint sie dauerhaft ernst. Nun den. Mal sehen wie es damit weitergeht. Für mich hat es sich aber allein schon für den Vorbau gelohnt – für den habe ich eine ziemliche Schwäche.

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Glückwunsch zum Kotter.
Wenn nicht so weit gewesen wäre, hätte ich mich auch drum bemüht.
Hätte noch gut zu meinem Amateur STI gepasst...
Gibt ja auch paar Kotter-Abteilungen hier...
Vela

Thema 'Albuch Kotter Kult'

Die Marke war im süddeutschen Raum recht bekannt ,da Albuch Kotter bis 2001 noch richtig schöne Rennräder in Böhmenkirch auf der schwäbischen Alb produzierte.

Presse von damals:
Fahrradfabrik Albuch schließt Betrieb Böhmenkirch (r). 1983 wurde in Böhmenkirch die "Albuch Fahrradfabrik" gegründet. Seither wurde unter dem eingeführten Markenzeichen "Kotter" hochwertige Rennräder, Touren- und Trekkingräder sowie Mountainbikes vermarktet. Da es in der Vergangenheit in der Zweiradbranche Konsolidierungs- und Boomphasen gab, wandelte sich die Struktur der Firma vom ausschließlichen...
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Profiamateur schrieb:
Doch… sie will noch ein weiteres Rad! Sie weiß es bloß noch nicht :D
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Clever. Es gibt den ziemlich guten Film Inception von Christopher Nolan. Inception meint, jemandem einen Gedanken einzupflanzen und im Unterbewusstsein zu implementieren.

Ich sehe es schon kommen: irgendwann hat meine Frau mehr Räder als ich.
 
Profiamateur schrieb:
Doch… sie will noch ein weiteres Rad! Sie weiß es bloß noch nicht :D
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Ich war da auch mal sehr angenehm überrascht. An sich ausreichend (was ist ausreichend, ja, eh'? :rolleyes: ) versorgt zeige ich ihr ein (zufällig sogar hier im Forum gefundenes) Rickert mit der ganz vorsichtigen Frage "Wär' das was für Dich?" - War Liebe auf den ersten Blick, ich hatte ein paar glückliche Stunden mit einem kompletten Neuaufbau, und nun ist das Rickert Nro. 1 im Stall. :D

Viel Erfolg!

:daumen:

Gruß aus dem Wein/4, André.

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