neue Reifen, leicht aber alltagstauglich

[Osso]

Das mit den 400 Meilen kommt mir aber komisch vor. Ich hatte mal die Race3 und die bin ich ein paar tausend km gefahren bis ich die mit dem Rad verkauft hab.

 

[Schwarzwaldyeti]

Danke für den Amazon Link. 400milen Haltbarkeit sind natürlich sehr mager. Schade.

400 Meilen sind Blödsinn. Ich hatte den mal auf einem Laufradsatz. Fährt sich sehr angenehm, Pannenschutz ist mittelmäßig. Haltbarkeit liegt im Rahmen der anderen Top-Reifen von Conti, Schwalbe etc. Mittlerweile ist der aber abgelöst durch den Michelin Power Competition. Der fährt sich genauso geschmeidig bei anscheinend besserem Pannenschutz. Ich habe den seit mittlerweile 2500km im Einsatz ohne Panne. Sonderlich abgefahren ist der auch noch nicht. Der Pro4 Race Service Course (Auslaufmodell) ist ein sehr guter Kompromiss aus Pannensicherheit, Haltbarkeit und Leichtlauf. Das wäre meine Wahl in deinem Fall.

 

[dr_big]

Wie wäre es mit Conti Attack/Force?

 

[log11]

Der Power Competition sieht auch interessant aus. Allerdings kostet da ein Reifen so viel wie das Paar 4 Como.

Könnt ihr den Conti Attack Force mal verlinkten? Danke

 

[dr_big]

Ist dein Guugle kaputt?
https://www.google.com/url?sa=t&rct...ck-and-force&usg=AOvVaw2P8FrMa51IbrRaKUhm6_lY

 

[log11]

Ist dein Guugle kaputt?
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwicvNHN9orbAhVIa1AKHbFFBloQFgjHATAA&url=https://www.continental-reifen.de/fahrrad/reifen/rennrad/set-grand-prix-attack-and-force&usg=AOvVaw2P8FrMa51IbrRaKUhm6_lY

Nein, genau den Reifen hatte ich zuvor auch gefunden. Dachte aber du hast dich vertan.Im Titel steht leichter Reifen und du schlägst einen 400g Rennradreifen vor? Das kann ich nicht nachvollziehen.

 

[Reiner_2]

... Kennst Du den Unterschied zwischen Michelin Pro 4 Endurance und dem Michelin Pro 4 Comp? ...

Ich hatte mir mal mühsam die Unterschiede der verschiedenen Michelin Pro4-Versionen zusammen gesucht:
Pro 4 Comp Limited: 3 x 150 TPI, kein Pannenschutz, 160gr.
Pro 4 Comp: 3 x 150 TPI, Pannenschutz unter der Lauffläche, 180 gr.
Pro 4 Service Course: 3 x 110 TPI, Pannenschutz unter der Lauffläche, 200 gr.
Pro 4 Endurance: 3 x 110 TPI, Pannenschutz unter der Lauffläche und den Flanken,
Gewichtsangaben jeweils für 23mm.

Wegen der Haltbarkeit brauchst Du Dir keine Sorgen machen, die ist jedenfalls bei mir überdurchschnittlich gut. Einen Pro4 Comp am Hinterrad habe ich nach 5500 km ausgemustert, der gleichzeitig am Vorderrad montierte Pro4 Comp läuft immer noch und hat jetzt über 9000 km absolviert, ist nun aber auch demnächst fällig. Zum Vergleich: Pro3 Race und Conti Grand Prix 4000S kamen bei mir in der Vergangenheit immer auf 4500 - 5000 km am Hinterrad. Man darf sich nicht daran stören, dass die Michelin sich generell schnell eckig fahren, das ist konstruktionsbedingt (unterschiedliche Gummimischungen auf Lauffläche und Flanken) und macht gar nichts.

 

[MNOT]

Nein, genau den Reifen hatte ich zuvor auch gefunden. Dachte aber du hast dich vertan.Im Titel steht leichter Reifen und du schlägst einen 400g Rennradreifen vor? Das kann ich nicht nachvollziehen.

400g für das Set.

 

[log11]

Stimmt, 400g für das Set. Wer Lesen kann....
@Reiner_2 ,danke für die Infos. Dann spricht eigentlich nichts gegen den 4Comp. Nur die geringe Bauhöhe des 23mm auf 18c Felgen läst mich noch etwas grübeln.

 

[Reiner_2]

Es gibt übrigens im Netz ein deutlich günstigeres Angebot als das aus dem Link weiter vorne.

 

[Phonosophie]

Das ultraleichte Reifen keine Langlaufwunder sind sollte klar sein. Je weniger Fleisch, desto schneller runter. Wenn einem das zu teuer ist, dann doch besser einer der üblichen Verdächtigen (4000S, Schwalbe One).

 

[log11]

Es gibt übrigens im Netz ein deutlich günstigeres Angebot als das aus dem Link weiter vorne.

Echt? Wo denn wenn ich fragen darf? Ich finde das Paar MICHELIN PRO4 COMP für 35Euro sehr günstig.

 

[dr_big]

Nein, genau den Reifen hatte ich zuvor auch gefunden. Dachte aber du hast dich vertan.Im Titel steht leichter Reifen und du schlägst einen 400g Rennradreifen vor? Das kann ich nicht nachvollziehen.

200g pro Reifen ist dir zu schwer? Du hattest genau danach gefragt. Außerdem kommt es bei deinen schweren Laufrädern auf ein paar Gramm bei den Reifen sicher nicht an.

 

[log11]

200g pro Reifen ist dir zu schwer? Du hattest genau danach gefragt. Außerdem kommt es bei deinen schweren Laufrädern auf ein paar Gramm bei den Reifen sicher nicht an.

Nein 200g pro Reifen ist okay. Sagte ich ja bereits, dass ich davon ausging, dass die 400g für 1 Reifen gelten.

 

[log11]

Um nochmal nachzufragen. Kennt von Euch jemand den Panaracer Closer Plus?

http://www.roadbikereview.com/product/wheels/tires-clincher/panaracer/closer-plus.html

Früher waren die Panaracer ja legendär am Rennrad, heute sieht man die jedoch kaum noch. Das wundert mich ein wenig. Der Closer Plus soll vergleichbar mit dem Michelin Pro 4 Comp.

 

[Phonosophie]

Es gibt übrigens im Netz ein deutlich günstigeres Angebot als das aus dem Link weiter vorne.

Wo? Ist das ein deutscher Shop?

 

[Reiner_2]

... Wo denn wenn ich fragen darf? ...

Beim Gölz gibt es schon seit einiger Zeit Michelin und Veloflex zu ziemlich konkurrenzlosen Preisen: https://www.bike-palast.com/Rennrad/Bereifung/Reifen/2/

 

[log11]

Beim Gölz gibt es schon seit einiger Zeit Michelin und Veloflex zu ziemlich konkurrenzlosen Preisen: https://www.bike-palast.com/Rennrad/Bereifung/Reifen/2/

Der Reifen ist dort teurer als in dem von mir verlinkten Angebot bei Zweirad Stadler. Deshalb habe ich Deinen Einwand nicht verstanden.

 

[Reiner_2]

19,90 € in blau/schwarz und 22,90 € in schwarz. https://www.bike-palast.com/Rennrad/Bereifung/Reifen/Michelin-Pro4-Comp-Faltreifen-23-622.html
Und den neueren, aber nicht wirklich veränderten Pro4 Comp V2 ab 24,90 € in 23mm bzw. 26,90 € in 25mm. Das habe ich sonst seit Jahren in dieser Größenordnung nirgendwo sonst mehr gesehen.

 

[log11]

19,90 € in blau/schwarz und 22,90 € in schwarz.

Richtig, und damit TEURER als bei Stadler.

schwarz 19,99€ und als Paar (so wie ich ihn benötige) 34,99€
Somit kostet ein Reifen 17,95€ bei Päärchenbestellung. Also günstiger als Dein Angebot.