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Neue (retro) Stahlrahmen

Da fehlt Uwe Marschall in der Liste.

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassiker.67822/page-1901#post-5305633
Ich habe da so einen Plan... ;)
20210616_130220.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
FlyingDutchman schrieb:
Wenn Du meine Liste meinst - da fehlen ganz viele :D
die ist mal entstanden auf der Suche nach modernen muffenlosen Rahmen aus oversized Rohrsätzen ...
Ich mag Marschall total gerne, passte aber nicht in dieses Suchmuster ;)
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Ist aus deiner Suche ein praktischer Fund enstanden? Also hast du die Suche bis hin zu einem neuen Rad weiter verfolgt?
 
neongruen schrieb:
Ich schleiche mich hier auch mal rein...bei der Suche nach einem neuen Renner (mit recht ähnlichen Anforderungen, wie bei @Felixvh - jedoch mit einer gewissen Offenheit gegenüber Scheibenbremsen ;) ) bin ich u.a. auf folgende Rahmen/Räder gestoßen:

Mason Resolution:
Resolution_UltegraDi2_Side.jpg

Quelle: https://masoncycles.cc/products/resolution-ultegra-di2-hydro

Fairlight Strael 3.0
FAIRLIGHT-2021-Strael-DuraAce-web.jpg

Quelle: https://fairlightcycles.com/product/strael3-deposit/

Die Konzepte sind sehr ähnlich: Ganzjahresrad mit Vorbereitungen für Schutzbleche und Licht (innenliegende Kabelführungen), ca. 35 mm max. Reifenbreite (ohne Schutzbleche)

Falls jemand Erfahrungen mit einem der Räder hat...würde mich sehr interessieren :)
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Mittlerweile teile ich die Offenheit für Scheibenbremsen übrigens mit dir :)
Es hat Gewöhnung (und vor allem Kilometer) gebraucht, um mich optisch daran zu gewöhnen, aber abseits der Straße bin ich jetzt sogar so unterwegs:

1653459728930.png
 
Felixvh schrieb:
Ist aus deiner Suche ein praktischer Fund enstanden? Also hast du die Suche bis hin zu einem neuen Rad weiter verfolgt?
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Ja und Nein.

Ja: als "Beifang" hat es statt ungemufftem Stahl einen gemufften Carbonrahmen gegeben hua hua hua :D

Nein, weil ich hinsichtlich der Fuhrpark-Hygiene keinen echten Handlungsbedarf habe. Ich habe "genug" ;)Stahl und mein Lieblingsrenner ist modernes (aber auch schon fast 20 Jahre alt) individuelles oversized Titan und fährt wirklich so so so so so angenehm, dass ich fürchte, ein Neuerwerb ihn ähnlichem Setup würde dagegen verlieren.

Übrig geblieben ist eine Shortlist, die auf den Zufall hofft. Wenn mir also sowas irgendwie über den Weg läuft ...
  • Pegoretti (Ciavete oder Responsorium) mit kurzem Steuerrohr und zu mir sprechenden Farbschema
  • SingleBe oder Bonanno oder Barco oder Arko mit Cento Rohrsatz
  • Bingham.built. Brad Bingham war Schüler von Kent Eriksen bei Moots und arbeitet jetzt mit Eriksen gemeinsam. Mit Abstand die geilste Titan Verarbeitung und die gleichmäßigsten Schweißnähte die ich kenne. Noch besser als die Australier. Mein Nachname wird von Amerikanern gerne als "Bingham" anglisiert. Das kann doch kein Zufall sein :cool: Ich habe bereits meinen Nick in englischsprachigen Radforen in "Ten Bingham" geändert, damit Brad mich erkennt: Der arme Onkel aus Übersee. In der Familie hält man natürlich zusammen und macht keine Geschäfte, so dass ich einen Rahmen ohne Entgeld von ihm bekomme :D Bei dem Namen und der Qualität ist dann auch völlig egal, ob Gravel oder Renner, ob mit oder ohne Disc ... da baue ich dann passend drumherum

Ekar-All-Road-08.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Also ich möchte noch mal eine Lanze für Surly brechen. Die Rahmen sind (positiv ausgedrückt) sehr stabil, vielseitig und nicht allzu teuer. Die Spacerturmproblematik kann man zwar nicht wegdiskutieren, aber doch einigermaßen elegant lösen:
F98D6EB4-95D5-4A9E-AF5F-F3C3E3093A9F.jpeg

Dieser Vorbau von VeloOrange scheint extra für Surly gemacht zu sein, weil er wirklich perfekt passt:
46C3E702-C702-45EB-A405-0AB1B5156CC6.jpeg

Das Rad wiegt ca. 10,5kg und fährt sich super!

…wer ein bisschen mehr ausgeben kann und will, findet hier eine nach meinem Geschmack perfekte ästhetische Lösung:
BAAM
 
Gefällt mir sehr gut, die Farbgebung ist irgendwie britisch. Man sieht aber auch, dass es sehr schwierig geworden ist, passende Neuteile zu finden.
Vor ein paar Jahren habe ich in einem Münchner Schaufenster ein De Rosa mit ner silbernen Campa Potenza gesehen. Modern, aber trotzdem ein gewisser Stil erkennbar. Hat mir ganz gut gefallen.
Noch viel früher hat mich ein Rad fasziniert, das mir auf einer Ausfahrt begegnete, das (damals) moderne Komponenten an einem klassischen Stahlrahmen hatte. Das war quasi für mich die Zündidee für meine Neuinterpretationen.
Aber wenn ich mich jetzt so auf dem Markt umsehe, kann man ja eigentlich nur noch Ware aus Nichtmehrproduktion nehmen, um ein hübsches Rad zu bauen.
Aber vielleicht kommt da ja mal wieder was. Dei Mode ändert sich ja und kommt bekanntlich immer wieder.
 
FlyingDutchman schrieb:
All City Super Professional Rahmenset in hellgrün metallic mit weißen Socken RH 55 für 799€
https://www.bike24.de/p1457998.html

Wilier Jaroon Stahl Gravel Rahmenset in oliv/rot Size M für 749€
https://www.bike24.de/p1549412.html
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Als Ergänzung zum obigen All City "Super Professional" Angebot kann ich noch auf ein All City "Space Horse" in RH 55 cm in der Farbe "Dusty Rose" für 899,90 € verweisen:
All City - Space Horse Rahmenset - Dusty Rose 55 cm - bei Goldsprintshop in Berlin
 
neongruen schrieb:
Ich schleiche mich hier auch mal rein...bei der Suche nach einem neuen Renner (mit recht ähnlichen Anforderungen, wie bei @Felixvh - jedoch mit einer gewissen Offenheit gegenüber Scheibenbremsen ;) ) bin ich u.a. auf folgende Rahmen/Räder gestoßen:

Mason Resolution:
Resolution_UltegraDi2_Side.jpg

Quelle: https://masoncycles.cc/products/resolution-ultegra-di2-hydro

Fairlight Strael 3.0
FAIRLIGHT-2021-Strael-DuraAce-web.jpg

Quelle: https://fairlightcycles.com/product/strael3-deposit/

Die Konzepte sind sehr ähnlich: Ganzjahresrad mit Vorbereitungen für Schutzbleche und Licht (innenliegende Kabelführungen), ca. 35 mm max. Reifenbreite (ohne Schutzbleche)

Falls jemand Erfahrungen mit einem der Räder hat...würde mich sehr interessieren :)
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Falls Erfahrungen mit dem Fairlight Strael noch von Interesse sind: hier! Sehr happy damit!
 
evilrogi schrieb:
Falls Erfahrungen mit dem Fairlight Strael noch von Interesse sind: hier! Sehr happy damit!
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Vielen Dank! :daumen:
Magst Du das ggf. noch ein bisschen ausschmücken? ;)
Das Fahrverhalten zu beschreiben finde ich auch immer schwierig, aber evtl. findest Du ein paar Worte, wie es sich so bergauf, bergab, in Kurven und bei der Beschleunigung verhält?

Welche Rahmenvariante hast Du gewählt ("R" oder "T")?
 
Zuletzt bearbeitet:
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