Neues MMR X-Grip Gravel Bike: Neuzugang in der Bestseller-Klasse

Neues MMR X-Grip Gravel Bike: Neuzugang in der Bestseller-Klasse

MMR stellt mit dem X-Grip ein Gravel-Bike in der 2.200-Euro-Klasse vor. Ein vielseitiger Alurahmen bildet die Basis.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Neues MMR X-Grip Gravel Bike: Neuzugang in der Bestseller-Klasse

Was denkt ihr über das neue MMR X-Grip?

 

[Bikarbonat]

Sieht schick aus mit schön Bikepacking-freundlicher Schaltung. Aber leider preislich nicht wettbewerbsfähig.
45 mm Reifenfreiheit, semi-integrierte Kabel und ähnliche Schaltung von Shimano gibt's bei Cube für 1400 € UVP. Wofür sollen hier 800 € (!) mehr gezahlt werden? 1500 € UVP und ich würde es sofort kaufen.

Für 2200 € gibt es bei Canyon derzeit Carbon-Rahmen mit elektronischer (!) AXS XPLR Schaltung.

 

[solution85]

Sieht schick aus mit schön Bikepacking-freundlicher Schaltung. Aber leider preislich nicht wettbewerbsfähig.
45 mm Reifenfreiheit, semi-integrierte Kabel und ähnliche Schaltung von Shimano gibt's bei Cube für 1400 € UVP. Wofür sollen hier 800 € (!) mehr gezahlt werden? 1500 € UVP und ich würde es sofort kaufen.

Für 2200 € gibt es bei Canyon derzeit Carbon-Rahmen mit elektronischer (!) AXS XPLR Schaltung.

Erzähl das mal den Leuten die kein Versenderrad fahren wollen.

 

[Peherm]

XL hat ganze 31 mm mehr Reach als XS

One Size fits all

 

[solution85]

XL hat ganze 31 mm mehr Reach als XS

One Size fits all

Völlig normal, beim Cube Nuroad sind es sogar nur 14mm.

 

[OCR-Racer]

Ich kann in der Geometrietabelle keinen höheren Stack erkennen, relativ kurze Steuerrohre, aber eher kurze Oberrohre.
Ansonsten eigentlich ein faires Angebot. Mit Canyon Preisen ist für viele Marken schlecht mitzuhalten.
Farben sind leider langweilig . . .