Bananen_Basti
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Mit der bgs 1,5mm innenringzange konnte ich den sprengring wunderbar entfernen und die Lager in den Naben wechseln. Vorher habe ich wieder eine Dichtung entfernt, Motorex 2000 Fett reingemacht, Dichtung eingesetzt und alles eingebaut. Das sollte wieder 2 Jahre alljährlichen 2000km pro Jahr halten.
