Hallo,
heisse Jens und habe mein PEUGEOT 1985 neu bei Fahrrad Dietrich in Darmstadt gekauft. Originalfarbe war perlmuttweiss - habe es im jugendlichen Leichtsinn mehrmals umlackiert.
In den letzten Jahren habe ich es schlicht als Transportmittel und nicht als Sportinstrument benutzt, damit etliche Kilometer zurueckgelegt und mit den Jahren wurden auch ein paar Teile ersetzt (manche von Euch hoere ich schon 'AUA' sagen
).
Nachdem die alten Laufraeder nun fix und fertig waren, kam ich auf die Idee, dem Rad zu Weihnachten ein paar neue Laufraeder zu bescheren, hierzu wurde ich erstmal in diesem Forum Mitglied und habe mich in den letzten Wochen schon ordentlich ins Thema eingelesen und dabei beschlossen, das Rad mit Hilfe Eurer Tips und Ratschlaege technisch wieder topfit und optisch einigermassen in den Originalzustand zu versetzen.
- 1986 hab ich einen anderen Lenker gekauft - der Originallenker war meiner damaligen Meinung nach: haesslich
- Bremshebel gegen Weinmann ersetzt
- Sattel und Sattelstuetze (die ist mir waehrend der Fahrt mal durchgebrochen !) - nun ist eine verbeulte Stahlstuetze drin, weil ich keine 24 mm Sattelstuetze finde
- Hinterrad und Umwerfer (letzterer ist in die Speichen gekommen)
- hintere CLB Bremse gegen eine Mittelzugbremse getauscht
- Weihnachten 2010: sehr schoene Mavic MA2 Felgen mit 600er Shimanonaben samt neuen Pneus.
http://img256.imageshack.us/i/imgp2436.jpg/
http://img593.imageshack.us/img593/5319/imgp2437.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/1627/imgp2439u.jpg
http://img704.imageshack.us/img704/6408/imgp2440e.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/9530/imgp2442.jpg
Das Modell PH 10 LS auf diesem Bild sieht meinem am aehnlichsten (allerdings mit der weissen Lackierung und den blauen Schriftzuegen vom Modell rechts daneben). Unterschiede sehe ich nur in der Sattelstange (meine war aus Alu (silbern) und in einem minimal anderen Kettenblatt - und meine Originallaufraeder waren von Rigida.
Werde ueber die Feiertage erstmal richtig putzen und dann ein wenig schrauben - hierzu fallen mir dann bestimmt einige Fragen ein, wo ich mich gern bei Euch rueckversichern wuerde, damit ich nichts kaputtschraube.
PS: denke schon seit Tagen drueber nach, welche Farbe es dann endlich wieder bekommt ...
Viele Gruesse und eine frohe Weihnachtszeit
Jens
heisse Jens und habe mein PEUGEOT 1985 neu bei Fahrrad Dietrich in Darmstadt gekauft. Originalfarbe war perlmuttweiss - habe es im jugendlichen Leichtsinn mehrmals umlackiert.
In den letzten Jahren habe ich es schlicht als Transportmittel und nicht als Sportinstrument benutzt, damit etliche Kilometer zurueckgelegt und mit den Jahren wurden auch ein paar Teile ersetzt (manche von Euch hoere ich schon 'AUA' sagen
).Nachdem die alten Laufraeder nun fix und fertig waren, kam ich auf die Idee, dem Rad zu Weihnachten ein paar neue Laufraeder zu bescheren, hierzu wurde ich erstmal in diesem Forum Mitglied und habe mich in den letzten Wochen schon ordentlich ins Thema eingelesen und dabei beschlossen, das Rad mit Hilfe Eurer Tips und Ratschlaege technisch wieder topfit und optisch einigermassen in den Originalzustand zu versetzen.
- 1986 hab ich einen anderen Lenker gekauft - der Originallenker war meiner damaligen Meinung nach: haesslich
- Bremshebel gegen Weinmann ersetzt
- Sattel und Sattelstuetze (die ist mir waehrend der Fahrt mal durchgebrochen !) - nun ist eine verbeulte Stahlstuetze drin, weil ich keine 24 mm Sattelstuetze finde
- Hinterrad und Umwerfer (letzterer ist in die Speichen gekommen)
- hintere CLB Bremse gegen eine Mittelzugbremse getauscht
- Weihnachten 2010: sehr schoene Mavic MA2 Felgen mit 600er Shimanonaben samt neuen Pneus.
http://img256.imageshack.us/i/imgp2436.jpg/
http://img593.imageshack.us/img593/5319/imgp2437.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/1627/imgp2439u.jpg
http://img704.imageshack.us/img704/6408/imgp2440e.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/9530/imgp2442.jpg
Das Modell PH 10 LS auf diesem Bild sieht meinem am aehnlichsten (allerdings mit der weissen Lackierung und den blauen Schriftzuegen vom Modell rechts daneben). Unterschiede sehe ich nur in der Sattelstange (meine war aus Alu (silbern) und in einem minimal anderen Kettenblatt - und meine Originallaufraeder waren von Rigida.
Werde ueber die Feiertage erstmal richtig putzen und dann ein wenig schrauben - hierzu fallen mir dann bestimmt einige Fragen ein, wo ich mich gern bei Euch rueckversichern wuerde, damit ich nichts kaputtschraube.
PS: denke schon seit Tagen drueber nach, welche Farbe es dann endlich wieder bekommt ...
Viele Gruesse und eine frohe Weihnachtszeit
Jens
), bremsgriffgummis und einem schönen ledersattel? bei den 
dann ist wohl eine neulackierung fällig...sandstrahlen und pulverbeschichten wäre für so einen eher einfachen rahmen ohne allzuviel verzierung wohl die praktikabelste lösung.
