as13
Aktives Mitglied
Hallo zusammen, ich bräuchte - mal wieder - Eure Expertise: Handelt es sich bei dem auf den Bildern gezeigten Rad um ein PX 10 oder welches Modell erkennt ihr? Was ist in dem Zustand ein vertretbarer Kurs? Vielen Dank, A.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Peugeot Rennräder
- Ersteller Pedalenknecht
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acevon .
Rocky Mountain
Arm Lancestrong
Ja, ist eins, 1978, €500,-
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
@as13 ... und ne tolle Farbe dazu ... Nicht durch die Lappen gehen lassen, falls bezahlbar ...
In Köln steht ein Exemplar (Rh 58 c-c) für 490,- mit Hochflansch-Maillard 700 und - soweit erkennbar - besserem Lack, allerdings ohne passende Pedale und ohne Schalthebelaufrüstung. Außerdem ist es auf 7-fach umgebaut und der Umwerfer durch - vermutlich - einen Mavic * * ersetzt.
Edit (Link vergessen): https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...-px-10-rh-58-stahl-vintage/1443648841-217-989
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Auch nicht schlecht, der Lack scheint in der Tat gut. Das von @as13 hat dafür die besseren Schalthebel, das bessere Schaltwerk, Pedale und gelochte Kettenblätter (also somit die SL105BIS). 7fach könnte "aufgeweitet" bedeuten ... Und wenn @as13 bei den im Raum stehenden 500 Euro noch was verhandeln kann, ist das auch keine schlechte Sache ... Beide sind schön und mit vertretbarem Aufwand "rückrüstbar" ...
as13
Aktives Mitglied
Auch nicht schlecht, der Lack scheint in der Tat gut. Das von @as13 hat dafür die besseren Schalthebel, das bessere Schaltwerk, Pedale und gelochte Kettenblätter (also somit die SL105BIS). 7fach könnte "aufgeweitet" bedeuten ... Und wenn @as13 bei den im Raum stehenden 500 Euro noch was verhandeln kann, ist das auch keine schlechte Sache ... Beide sind schön und mit vertretbarem Aufwand "rückrüstbar" ...
Vielen Dank, sehr interessant. Versuche gerade, das für mich zu bewerten. Nähere Infos zu "meinem" Rad bekomme ich (leider) erst am Montag.
DIe Hochflanschnabe ist vermutlich das Original. Wobei der Verkäufer schreibt Mavic * * 'Module E' Felgen * * (ohne Schlauchreifen). Könnt ihr erkennen, ob bei "meinem" Rad Schlauchreifen auf den Niederflanschfelgen sind? Es soll zwar eher ein "Schön-Wetter-Rad" werden, aber Drahtreifen wären unter Pannengesichtspunkten vermutlich die bessere Wahl, oder?
Die gelochten Kettenblätter hatte das Original aber nicht, oder (siehe Bild)? Sind die genannten "SL 105 BIS" ein besonders begehrter Typ?
Das "Aufweiten" bezieht sich die Einbaubreite des Hinterrads, die beim Original vermutlich 120mm war und wäre ein Problem für den Rückbau oder das Material grundsätzlich?
Vielen Dank für Eure Hinweise und den daraus resultierenden Erkenntnisgewinn...
Anhänge
Da gab's auch mal ne Preisliste von 80 oder so? Find ich auch nich mehr?......
BIS=Löcher, irgend wer hat die franz Abkürzung mal erklärt, Zugabe oder Folgemodell oder so
Shimano * * 7-fach war bei mir bei einem PK10 auf Maillrd Normandy deluxe drauf. Da war nix aufgespacert oder aufgeweitet. Die bauen schmäler. --> Muss also nich zwingend aufgeweitet sein. Macht der "Normalsterbliche" sowiso nich, da wird's Hinterrad einfach reingequetscht.
BIS=Löcher, irgend wer hat die franz Abkürzung mal erklärt, Zugabe oder Folgemodell oder so
Shimano * * 7-fach war bei mir bei einem PK10 auf Maillrd Normandy deluxe drauf. Da war nix aufgespacert oder aufgeweitet. Die bauen schmäler. --> Muss also nich zwingend aufgeweitet sein. Macht der "Normalsterbliche" sowiso nich, da wird's Hinterrad einfach reingequetscht.
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DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Module E habe ich auch auf einem meiner PX 10. Die sind ok ...
... und falls es keine wären und man Clincher haben will, muss man sie halt austauschen ...
Die BIS sind gelocht, die TER sind gelocht und schwarz und die mit ohne sind halt mit ohne Löcher ... so wie jeder gerne möchte
zu der Zeit vermutlich bereits 122 oder 126. Wenn breiter nur eingezwängt ist, macht's KLONG, sobald Du das Rad raus machst und alles ist (vermutlich) wieder gut ...
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Ein Hinterrad dauerhaft auf Spannung im Hinterbau fahren kann echt übel enden. Bei meinem PX war auch ein zu breites Hinterrad verbaut... Das Ausfallende ist gebrochen, ich habe die zu breite Nabe inkl. Spannung in Verdacht.
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Sommerabend ... schönes Licht ... laue Temperatur ...
Nimmerklug
dem Grautvornix
Auf meinem Bildschirm sieht das grade gaaanz leicht fliederfarben aus, sehr chic...
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Ja, je nach dem, wie das Umgebungslicht ist, hat das Silber einen leicht rosé/fliederfarbenen Stich ... In meinem heimischen Arbeitszimmer - seinem angestammten Parkplatz - sieht es weißsilber aus ...
Alberto da Giussano
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Ja, je nach dem, wie das Umgebungslicht ist, hat das Silber einen leicht rosé/fliederfarbenen Stich ... In meinem heimischen Arbeitszimmer - seinem angestammten Parkplatz - sieht es weißsilber aus ...
dann ist es perlmutt
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Obwohl die Farbe ganz anders aussieht als das Perlmutt beim PSV 10 aus 1983 ...?
Grüßt euch,
ich habe die letzten Wochen zum Zeitvertreib damit verbracht, ein altes Peugeot Fahrrad wieder fit zu machen. Habe lange recherchiert, um herauszufinden welches Modell es ist, aber bin zu keinem Ergebnis gekommen. Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen
Hier ein paar Infos zum Bike:
Danke und liebe Grüße
ich habe die letzten Wochen zum Zeitvertreib damit verbracht, ein altes Peugeot Fahrrad wieder fit zu machen. Habe lange recherchiert, um herauszufinden welches Modell es ist, aber bin zu keinem Ergebnis gekommen. Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen
Hier ein paar Infos zum Bike:
- 501 Reynolds Rahmen
- Modolo Speedy Bremsen * *
- Sachs New Succes Aris Schaltung
- Mavic * * Felgen * *
Danke und liebe Grüße
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...ich behaupte mal ganz keck, dass es sich um ein PJ10B "Mont-Cenis" handelt!
Die Kombination aus 501er Rohr, New-Success-Schaltung und Modolo-Bremsen * * wäre passig:
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Ich habe heute meinen Urlaub in der Höhle der Löwen begonnen. Hier waren es vorhin 34°C, trotzdem wollte mein weißer Renner dringend noch ein paar Kilometer französischen Asphalt genießen...
Kleine Abkühlung am Dorfbrunnen
Noch ein kleines Gebet mit der Hoffnung auf eine defektfreie Woche...
Heiße Woche noch zusammen
♂
Kleine Abkühlung am Dorfbrunnen
Noch ein kleines Gebet mit der Hoffnung auf eine defektfreie Woche...
Heiße Woche noch zusammen
♂Ron_van_Baerstadt
Mitglied
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- 20 Juni 2020
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Mein Franzose durfte gestern mit der Straßenbahn fahren, mir hat es Dank ner Scherbe den neuen Conti Classic zerfetzt. Dit is Berlin. 
DaleCannon
Cycle Collector
Sauber, wo ist das denn?
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Da kannste mal seh'n!
Also, ich bin gerade im Elsass am Fuß der Vogesen, Oberhaslach, 40km von Straßburg.
Glücklicherweise kann man sich auch etwas in der Ebene tummeln. Die Berge sind mir bei 32°C mit dem Klassiker echt zu heftig. Da bräuchte ich auf meine alten Tage etwas mehr Auswahl bei den Übersetzungen.
Heute habe ich meinen Renner in der Dose transportiert und hab mir dann ein paar Orte hier in der Gegend mit dem Rad angesehen. Das war super, für echten Sport ist es mir zu heiß, ich wüsste gar nicht wo ich so viele Flaschen lassen sollte.
Noch ein paar Bilder...
Zwei alte Franzosen...
Suchbild, wo ist das Rennrad?
Dabo
Bisschen Peugeot Werbung
mit KlickFix, ganz nützlich im Urlaub
Mit Federgabel fährt es sich gleich ganz anders
Noch ein alter Franzose..., Renault Dauphine
Auf dem Rückweg nochmal den Kumpel von heute morgen getroffen...
Glücklicherweise kann man sich auch etwas in der Ebene tummeln. Die Berge sind mir bei 32°C mit dem Klassiker echt zu heftig. Da bräuchte ich auf meine alten Tage etwas mehr Auswahl bei den Übersetzungen.
Heute habe ich meinen Renner in der Dose transportiert und hab mir dann ein paar Orte hier in der Gegend mit dem Rad angesehen. Das war super, für echten Sport ist es mir zu heiß, ich wüsste gar nicht wo ich so viele Flaschen lassen sollte.
Noch ein paar Bilder...
Zwei alte Franzosen...
Suchbild, wo ist das Rennrad?
Dabo
Bisschen Peugeot Werbung
mit KlickFix, ganz nützlich im Urlaub
Mit Federgabel fährt es sich gleich ganz anders
Noch ein alter Franzose..., Renault Dauphine
Auf dem Rückweg nochmal den Kumpel von heute morgen getroffen...
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