Peugeot Rennräder

[Bonfra]

Der Bremszug auf dem Cover scheint ja auch soft eingestellt zu sein

 

[xbiff]

Bei Interesse hätte ich einen "grossen" und einen "kleinen" Hilger abzugeben!

 

[Flat Eric]

Der Bremszug auf dem Cover scheint ja auch soft eingestellt zu sein

Ist mir auch ins Auge gesprungen , und das als Titelbild....

 

[Bonfra]

Bei Interesse hätte ich einen "grossen" und einen "kleinen" Hilger abzugeben!

Hobbyaufgabe?

 

[DS19Pallas]

Bei Interesse hätte ich einen "grossen" und einen "kleinen" Hilger abzugeben!

Hobbyaufgabe?

Das hoffe ich nicht ... Wir müssen @xbiff also mit schönen Peugeot-Bildern bei Laune halten ...

 

[Seblog]

Das hoffe ich nicht ... Wir müssen @xbiff also mit schönen Peugeot-Bildern bei Laune halten ...
Anhang anzeigen 838426

Gute Idee

 

[Bonfra]

Das hoffe ich nicht ... Wir müssen @xbiff also mit schönen Peugeot-Bildern bei Laune halten ...

Prima Idee, ich hoffe dass es hilft.

 

[Vorbau]

Kürzlich im Drachenfelser Ländchen

 

[xbiff]

Hobbyaufgabe?

Nein. Lediglich eine durchgreifende Produktreduzierung!

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Nur nochmal zur Sicherheit, ein bisschen leichte Kost ...

 

[xbiff]

Jungs, ich hab euch ja alle soooo lieb, das glaubt ihr nicht!!

 

[DS19Pallas]

So, mein lieber @xbiff , einmal Abendsonne noch als Betthupferl ...

 

[fris]

Hallo zusammen.

Es ist Zeit, dass mein PX 10 auf die Strasse kommt.
Beim Aufbau stoße ich auf einige Hindernisse.

Ich wollte Simplex SLJ Retrofriction Hebel verbauen. Die 5 mm Schrauben die da dran sind, passen nicht auf die Sockel am Rahmen. Die Sockel haben ein steileres Gewinde als bei M5 ( 0,8 Steigung) üblich. Die Sockel-Schraube hat 1,0, so wie bei einer Standard M6. An der PA 10 Stadtratte findet sich der gleiche Sockel.

Links original, R zum Vergleich eine "normale M5.

Abgesehen von der falschen Form ist originale für die SLJ zu kurz, es muss also was anderes her.
Ich hatte noch nie mit Zoll-Schrauben zu tun, aber nach meiner Recherche käme dem am ehesten eine 10 - 24 UNC nahe.
Habe ich in VA als Linsen- oder Senkkopfschraube gefunden. Mit 1/8 Zoll Innensechskant.
Hmmm.
Was meint ihr ?


Nächstes Problem:
Verknaddelter Gewindeansatz für den Abzieher am linken Kurbelarm. Nur 2 Gänge aussen sind partiell betroffen. Daher meine Idee mit dem Dremel diese Bereiche zu glätten, damit der Abzieher am Restgewinde packen kann. Bessere Idee von Euch?

Foto vom Rad ?




























Na gut.

 

[DS19Pallas]

Ich wollte Simplex SLJ Retrofriction Hebel verbauen. Die 5 mm Schrauben die da dran sind, passen nicht auf die Sockel am Rahmen.

Bei meinem PX10 (silberweiß, Bj.78, müsste Deins auch sein) haben die zölligen Schrauben mit den SLJ-Hebeln an die Sockel gepasst:

 

[fris]

Beim Zollshop bin ich auch gelandet.

 

[roykoeln]

die gewinde würde ich mit dem ende einer gewindefeile, welches eigentlich nur als lehre dienen soll, nacharbeiten.
gerade bei alu ist das kein problem, hab ich bei kurbeln schon gemacht.
die feile hab ich zu hause und in kalk.

 

[fris]

Klingt besser als Dremel, wir sehen uns ohnehin bald.

 

[fris]

Ich arbeite noch an was anderem.

 

[fris]

Die Sattelstütze muss silbern sein denke ich.
Innenklemmung - damit ist sie auf den Rahmen geprägt. Das will wohl überlegt sein.

 

[FSD]

die gewinde würde ich mit dem ende einer gewindefeile, welches eigentlich nur als lehre dienen soll, nacharbeiten.
gerade bei alu ist das kein problem, hab ich bei kurbeln schon gemacht.
die feile hab ich zu hause und in kalk.

Das Ende der Gewindefeile dient als Lehre für die Steigung des zu bearbeitenden Gewindes, aber gleichzeitig kann man Innengewinde damit bearbeiten, speziell die ersten Gewindegänge.Vor ein paar Tagen noch praktiziert.