Peugeot Rennräder

[Oude Baas]

Gewicht ist ja nicht das einzige Kriterium, was noch für einen hochwertigen, konifizierten Rohrsatz spricht, nur wir Hobbyisten können die Vorteile nicht ausreizen, deshalb würde eigentlich ein Standard Rohrsatz für die meisten hier ausreichen.

Ein wohlklingenden Rohr Bapper wird ja hier angestrebt,wegen dem Image

 

[Zeitenschwelger]

Ein wohlklingenden Rohr Bapper wird ja hier angestrebt,wegen dem Image

Carbolite 103?

 

[Steff_N]

Carbolite 103?

klingt gut!

 

[DS19Pallas]

Carbolite 103?

klingt gut!

Ist auch gut ... schon der Vorgänger (wobei es da wahrscheinlich keinen Unterschied gibt ) ...

 

[Agent Smart]

Carbolite 103 war um 1979 der Versuch Peugeots ein günstiges Rahmenmaterial für günstige Räder am Markt zu etablieren. Leider hat Peugeot m.W. nie genauere Details bekanntgegebn außer schwammigen Werbeformulierungen. Carbolite 103 dürfte ein einfacher, solider Hi-Ten Stahl sein. Kein Prestige-Rohrsatz aber solide und günstig, wenn auch etwas schwerer.

 

[Steff_N]

Wir schwer ist denn ein Rennsportrad aus Carbolite? Ich hab jetzt auf die schnelle keine Angaben im Prospekt gefunden.

 

[Agent Smart]

Zum Bleistift 12,5 kg......

 

[Oude Baas]

Wir schwer ist denn ein Rennsportrad aus Carbolite? Ich hab jetzt auf die schnelle keine Angaben im Prospekt gefunden.

~ 13 kg ohne Gewähr

 

[DS19Pallas]

Wir schwer ist denn ein Rennsportrad aus Carbolite? Ich hab jetzt auf die schnelle keine Angaben im Prospekt gefunden.

Diese Räder waren aber auch mit einfacheren Komponenten ausgestattet, die teilweise auch schwerer waren ...

Und es gab ja auch mehrere Varianten des Einstiegsmaterials im Laufe der Zeit:

Vermutlich war das alles mehr oder weniger dasselbe Material ...

 

[Steff_N]

Diese Räder waren aber auch mit einfacheren Komponenten ausgestattet, die teilweise auch schwerer waren ...

O.K. das wird wohl so sein. Mein Maßstab ist immer das Hercules Rennsportrad Toledo, das mit Beleuchtung unter 12 kg bleibt.

Hercules Toledo 1982 by velocifer, auf Flickr

ST 52 scheint ja auch ne Art Baustahl zu sein.

 

[DS19Pallas]

das mit Beleuchtung unter 12 kg bleibt.

Zweifellos ein guter Wert bei vollem Ornat ...

 

[MrBretter]

Mein PA10E wiegt 11.7 kg. Damit ist es das schwerste meiner Rennräder, trotzdem sehr angenehm zu fahren. Allerdings nutze ich es kaum, um "richtig" in die Pedale zu treten, eher zum cruisen

 

[Andreas P.]

Spielt das tatsächlich eine Rolle, wenn man selbst zwischen 90 und 100 kg wiegt?

 

[Oude Baas]

Zweifellos ein guter Wert bei vollem Ornat ...

St 52 ideal für ne Weltreise,das kann überall geschweißt werden ohne probleme

 

[MrBretter]

Spielt das tatsächlich eine Rolle, wenn man selbst zwischen 90 und 100 kg wiegt?

Hm, ich merke durchaus einen Unterschied ob ich auf obigen PA10E oder auf meinem KM Pro Racer sitze

 

[Andreas P.]

Hm, ich merke durchaus einen Unterschied ob ich auf obigen PA10E oder auf meinem KM Pro Racer sitze

Und, wie viel wiegst Du?

 

[MrBretter]

Ein bißchen unter 90
80 wäre ideal...

 

[Andreas P.]

Ein bißchen unter 90
80 wäre ideal...

80 würde ich auch für mich ideal finden.

 

[xbiff]

80 würde ich auch für mich ideal finden.

Hatte ich mit 11!

 

[Steff_N]

vollem Ornat ...

Kunststoffschutzbleche und japanische Aluteile. Beleuchtung, Dynamo, alles bereits aus Kunststoff.