Pinarello Team Rennrad von Jan Ullrich

[Deleted53110]

Und was ist jetzt dabei rausgekommen? Wäre schön wenn uns der Threadersteller nicht im Dunkeln zurück lässt.

 

[velovilles.com]

Ich lasse euch nicht im Dunkeln. Ich warte bis es neue Fakten gibt. Pinarello hat schon nach den Bildern gefragt. Laut Jan's Eventargentur ist Herr Ullrich seit dieser Woche wider im Lande (er war in den USA).
Ich bin ja genauso gespannt wie Ihr.
PS: da ich dem Eventargentur Menschen nicht auf den Kecks gehen möchte rufe ich ihn einmal in der Woche an. Mit etwas Glück gibt es am Freitag Neuigkeiten.

 

[velovilles.com]

Ich habe mit dem Menschen aus der Jan Ullrich Eventagentur telefoniert. Er meinte er habe die Sache auf dem Radar. Jan wäre viel unterwegs und in den nächsten 3 Wochen ist er schon wider in den USA. Es wäre mir lieber er wäre hier.

Es scheint wohl das Schicksal von Teamrädern zu sein, dass man viel Geduld und Stehvermögen braucht um an Informationen heranzukommen.

 

[velovilles.com]

Ich habe mit der Jan Ullrich Eventagentur telefoniert. Jan hat einen neuen Eventmanager. Mal sehen ob dieser etwas raus bekommt. Halte euch auf dem Laufenden.

 

[no*dice]

Hallo,

Stark! Durch die, noch nicht verifizierte Geschichte, sieht das Ding richtig nach Arbeit aus. Sportgerät, Arbeitstier!

 

[Bianchi-Hilde]

Ich habe mit der Jan Ullrich Eventagentur telefoniert. Jan hat einen neuen Eventmanager. Mal sehen ob dieser etwas raus bekommt. Halte euch auf dem Laufenden.

Ui, hat er sich endlich von Ole Ternes getrennt? Hab ich gar nicht mitbekommen. Kann ja nur besser werden.

 

[velovilles.com]

Nee jungs, das meinte ich nicht. Auf Deutsch sagt mal wohl eher neuer Sachbearbeiter.

 

[Alanbikes]

An dem Bike passen Rahmen und Gabel irgendwie nicht zueinander. Diese Gabel war 1996 noch an den Teamrädern. Allerdings hatten die dann auch noch das ältere Wappen-Headbadge.

Das 97er-Teamrad hatte auch noch das alte Headbadge, aber schon eine andere Gabel.

Das P-Headbadge gab's wohl erst ab dem 98er-Modell, wobei die Gabel wiederum eine andere war.

 

[Deleted53110]

Schade ums Thema! Mich hätte wirklich interessiert ob das einer von Pegoretti gefertigter Rahmen ist.

b-r-m, es gibt doch ein JU Doping Faden.
Warum gehst Du nicht dahin???
Du bist echt ein depperter Troll!!!

 

[derMicha]

... muss nicht hysterisch jedesmal "doping, doping!" schreien, wenn der name ullrich erwähnt wird.

Und schon gar nicht bei den Klassikern, bei denen es doch meistens eher um Ästhetik und Technik geht. In dieser Ecke langweilt mich das nur. Ich wüsste lieber, wie die Geschichte zum Rad nun ausgeht.

 

[exbatavus]

[...] und muss nicht hysterisch jedesmal "doping, doping!" schreien, wenn der name ullrich erwähnt wird.

Jehova, Jehova!

 

[101.20]

Schade ums Thema! Mich hätte wirklich interessiert ob das einer von Pegoretti gefertigter Rahmen ist.

b-r-m, es gibt doch ein JU Doping Faden.
Warum gehst Du nicht dahin???
Du bist echt ein depperter Troll!!!

Hat sich da einer zum Stänkern in die Klassiker-Ecke verirrt?

 

[Deleted53110]

Hat sich da einer zum Stänkern in die Klassiker-Ecke verirrt?

Die besagten Zitate von b-r-m sind wohl von den Mods entfernt worden. Danke
Bin seit Anfang an bei diesem Thread dabei, kann man ja nachlesen.
Mich interessiert nun einmal (fast) alles was Dario bevor er selbstständig wurde so gebaut hat.

 

[herberto]

Zitat aus obigem Beitrag :
Das 97er-Teamrad hatte auch noch das alte Headbadge, aber schon eine andere Gabel.
Das P-Headbadge gab's wohl erst ab dem 98er-Modell, wobei die Gabel wiederum eine andere war.


Hier (siehe oben) das andere Radl welches ich bereits in Thread erwähnte mit neuerem P Badge am Steuerkopf und einer anderen Gabel als das von Velovilles gezeigte. Mich würde doch mal interessieren wie nun die Historie des ersten Rades aussieht , da dies ggf auch mehr über das zweite Rad im Bild aussagen würde.

Wäre auch nett doch mal die Rahmenmasse beider Räder vergleichen zu können...die vom zweiten Radl hatte ich ja bereits weitergegben...

 

[strassenbahn-des-todes]

Hat sich da einer zum Stänkern in die Klassiker-Ecke verirrt?

Aber wo expresionisti recht hat, hat er recht. Diese verkürzte möchtegern-moral ist nicht nur anstrengend, sondern hat noch nicht mal wirklich was mit dem rad zu tun.

Aber warum hier nicht endlich mal die maße genannt werden erschließt sich mir auch so überhaupt nicht.

 

[velovilles.com]

Anhang anzeigen 192238Zitat aus obigem Beitrag :
Wäre auch nett doch mal die Rahmenmasse beider Räder vergleichen zu können...die vom zweiten Radl hatte ich ja bereits weitergegben...

Rahmenmasse :
Das Rennrad ist wohl beschützt, d.h. ich kann leider nicht einfach in den Keller gehen und mal die Masse nehmen.
Ich habe eine Idee : auf dem Trettlagergehäuse steht eine Nummer. Davon habe ich ein Bild gemacht. Leider ist die Zahl nicht klar zu lesen. Entweder steht da K18 oder K19 (siehe Bild). Gibt es eine Möglichkeit dies mit dem anderen Teamrad abzugleichen ? Vielleicht kommen wir damit einen Schritt weiter. Sorry, Pinarello ist nicht mein Spezialgebiet. Ich habe mich schon gefragt was diese Zahl bedeutet. Kann dies eine Grössenangabe sein? Vielleicht kann ein Pinarello Experte uns weiter helfen.

 

[jfh]

ich finde gerade all diese "brüche" machen das rad erst glaubhaft.

 

[Profiamateur]

Ich würde sagen K18.

 

[chewa1983]

Ich auch

 

[herberto]

Rahmenmasse :
Das Rennrad ist wohl beschützt, d.h. ich kann leider nicht einfach in den Keller gehen und mal die Masse nehmen.
Ich habe eine Idee : auf dem Trettlagergehäuse steht eine Nummer. Davon habe ich ein Bild gemacht. Leider ist die Zahl nicht klar zu lesen. Entweder steht da K18 oder K19 (siehe Bild). Gibt es eine Möglichkeit dies mit dem anderen Teamrad abzugleichen ? Vielleicht kommen wir damit einen Schritt weiter. Sorry, Pinarello ist nicht mein Spezialgebiet. Ich habe mich schon gefragt was diese Zahl bedeutet. Kann dies eine Grössenangabe sein? Vielleicht kann ein Pinarello Experte uns weiter helfen.

Auf "meinem" steht K18