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interessant scheinen die tuningmöglichkeiten für DI2: http://fairwheelbikes.com/forum/viewtopic.php?f=49&t=7362 (englisch)
die jungs haben die DI2 so modifiziert, dass man nur noch einen knopf zum runter- und einen zum hochschalten hat, das system entscheidet selbst, ob für den gewünschten gang vorne oder hinten oder beides geschaltet wird, wobei die optimale kettenlinie ein kriterium darstellt.
so wie die jungs das beschreiben, haben die testpersonen teils nichtmal gemerkt, dass der umwerfer auch aktiv war.
Oh, das ist genau das, wovon ich schon immer geträumt habe, eine Schaltung, die mir das Denken abnimmt. Wenn sie jetzt auch noch das Tretten für mich übernimmt, dann wär die Sache doch perfekt...
... halt, Moment mal, sowas gibt es ja schon, nennt sich Roller oder Motorrad.