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Radcomputer im Lenker - Flitedeck

Ich hätte erwartet, dass sich diese Entwicklung deutlich früher vollzieht.

Allerdings empfinde ich es als nachteilig, dass beim Ablesen der Datenfelder – bedingt durch die Vielzahl an Informationen, die oft ablenken – der Kopf oder Blick zu stark gesenkt werden muss.
 

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Re: Radcomputer im Lenker - Flitedeck
Ich hätte erwartet, dass sich diese Entwicklung deutlich früher vollzieht.

Allerdings empfinde ich es als nachteilig, dass beim Ablesen der Datenfelder – bedingt durch die Vielzahl an Informationen, die oft ablenken – der Kopf oder Blick zu stark gesenkt werden muss.
Es gab ja schon vor Jahren (ua auch von Garmin) Head Up Displays für Sonnenbrillen bzw in diese integriert. Schade, dass sich das nicht durchgesetzt hat.
 
...und wenn ein Part der Elektronik defekt ist muss man alles auseinander rupfen um ein neues Cockpit zu installieren? Ne danke...da bleibe ich bei meinem bewährten System, das hat sich etabliert und warum das Rad neu erfinden. Es ist ein Rennrad und kein Tesla...

(ich war irgendwann vor längerem Mal auf Instagram darüber gestolpert, dachte aber das sei Fake und dass die Tante damit die Reichweite für ihr Porno-Zeugs erweitern will...das jetzt hier zu lesen hat mich doch überrascht)
 
ich war irgendwann vor längerem Mal auf Instagram darüber gestolpert, dachte aber das sei Fake und dass die Tante damit die Reichweite für ihr Porno-Zeugs erweitern will...das jetzt hier zu lesen hat mich doch überrascht

Das mit der Only Fans Geschichte hat so nen Geschmäckle und lässt mich etwas an der Seriösität zweifeln.
 
Ich sehe so viele Nachteile für mich:

  • Schlechter ablesbar, da weiter außerhalb des Blickfeldes als ein Computer vor dem Lenker
  • Die Ausrichtung des Computers ist nicht unabhängig von der Ausrichtung des Lenkers
  • Ich kann den Computer nicht für mehrere Räder nutzen
  • Bei der Wahl des Lenkers bin ich dann auch direkt auf einen Computer festgelegt
  • Laden ist nicht optimal (wenn man sowieso eine di2 laden muss, dann erledigt sich dieser Punkt)
  • Display wird bei Oberlenker-Griffposition zumindest teilweise überdeckt
  • Höhere Kosten im Schadensfall bedingt durch die Systemintegration

Für Sportler ist das meiner Meinung nach nix. Könnte aber auf Grund des "Bling-Bling"-Faktors etwas für das Luxus-E-Bike Segment sein.
 
Soll über 2.000€ kosten, wer kauft sowas?😅

Würde mich echt wundern wenn das auf Dauer funktioniert für die Beiden.
 
Btw...800g, Akku 20 bis 30 Stunden...und zum Thema Preis:

Sabrina: Wir starten jetzt in die Pre-Order-Phase. Ab Anfang Februar können Endverbraucher das Flitedeck vorbestellen. Zu Beginn wird es einen Early-Drop-Sonderpreis geben: 1600 Euro. Später einen regulären Pre-Order-Preis in Höhe von 1999 Euro. Wenn das Produkt einmal am Markt ist, wird der reguläre Preis über 2000 Euro liegen. Ganz genau können wir das noch nicht sagen.

https://www.bike-x.de/rennrad/news/flitedeck/

Zum Vergleich: ein Black Inc. Aero wiegt 400g und kostet 800€...dazu ein Edge 1050 mit FARBdisplay & Karte für 700€....sind 1500€ für 550g, besserem Display und mehr Flexibilität
 
Btw...800g, Akku 20 bis 30 Stunden...und zum Thema Preis:

Sabrina: Wir starten jetzt in die Pre-Order-Phase. Ab Anfang Februar können Endverbraucher das Flitedeck vorbestellen. Zu Beginn wird es einen Early-Drop-Sonderpreis geben: 1600 Euro. Später einen regulären Pre-Order-Preis in Höhe von 1999 Euro. Wenn das Produkt einmal am Markt ist, wird der reguläre Preis über 2000 Euro liegen. Ganz genau können wir das noch nicht sagen.

https://www.bike-x.de/rennrad/news/flitedeck/

Zum Vergleich: ein Black Inc. Aero wiegt 400g und kostet 800€...dazu ein Edge 1050 mit FARBdisplay & Karte für 700€....sind 1500€ für 550g, besserem Display und mehr Flexibilität
Eventuell hat sie die Marktforschung bzgl. Preisbildung nur bei ihren OF-Kunden durchgeführt? Wer Geld für ihren OF-Account ausgibt, hat wahrscheinlich auch 2000€ für einen Raumschifflenker übrig.
 
Für Sportler ist das meiner Meinung nach nix. Könnte aber auf Grund des "Bling-Bling"-Faktors etwas für das Luxus-E-Bike Segment sein.
Darauf läufts wohl hinaus. Ist ja ne praktische Gegenentwicklung zum Ruf vieler hier, weniger (posh Luxus) bullshit zu pushen und verbauen.
Past alles zur Plattform Insta - auf Fotos sieht das für viele nett aus. Wie siehts von den Videos der teslas und co kennen.
 
Eventuell hat sie die Marktforschung bzgl. Preisbildung nur bei ihren OF-Kunden durchgeführt? Wer Geld für ihren OF-Account ausgibt, hat wahrscheinlich auch 2000€ für einen Raumschifflenker übrig.
oder sie hat ihren Zahnarzt gefragt wie der das findet.

Mich nervt ja diese grundsätzliche "Schwarzmalerei" hier immer, aber ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass von dem Ding signifikanten Mengen verkauft werden.
 
Habe vor ein paar Wochen den Wattasia Podcast mit den beiden gehört und mich da schon sehr gewundert. Die haben beide eine sehr gute Ausbildung und eine spannende berufliche Karriere, sind also sicher nicht dumm.
Aber dieses Projekt klingt nach Himmelfahrtskommando. Vor allem, weil ich im Gespräch den Eindruck gewann, dass sie den Markt gar nicht richtig kennen und nicht wissen, in welche Richtung die Entwicklung bei aktuellen Rädern geht.
Auch wollen sie die Lenker selber herstellen.
 
Bin schon mit dem Team in Kontakt für mehr Infos und dann möglichst Zeitnah natürlich einen Test... Vorverkauf soll in wenigen Wochen starten.
Wäre gespannt, wie so ein flitedeck- Computer bei einem avec lenker zwischen den Pads aussehe.
Wenn die das hinbekommen würde ich die 2.000 für den Lenker zahlen.
 
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