Oliver '63
man ist halt überall a bisserl ungern ...
Erinnert mich an Musik-Kompaktanlagen oder Espressoautomaten. Kann irgendwie alles, aber am Ende nix richtig gut. Und wenn ein Element nicht mehr funzt, kann man in der Zeit vom Servicebedarf mit so einem Rad nicht fahren.
Um einen ersten Verkaufserfolg mache ich mir keine Sorge, spannend wird es, wenn das Trumm Probleme machen sollte. Wenn ein Radnavi nicht funzt, klemmst Du es ab, das ist ärgerlich, mehr nicht. Bei diesem Integrallenker musst man für Demontage und Wiedereinbau auch die Hydraulikleitung für die Vorderbremse öffnen sowie verschliessen und hat je nach Integrationsgrad eine Menge an zusätzlicher Montagearbeit. Insgesamt steigt damit der systembedingte Abhängigkeitsgrad am Rennrad weiter - wem's gefällt.
In Zeiten flächendeckender Marketingmaschinen bringt man wirklich jeglichen Kram unters Volk und ein hoher Preis macht so einen Lenker eher noch begehrlicher, da damit Exklusivität suggeriert wird.
Um einen ersten Verkaufserfolg mache ich mir keine Sorge, spannend wird es, wenn das Trumm Probleme machen sollte. Wenn ein Radnavi nicht funzt, klemmst Du es ab, das ist ärgerlich, mehr nicht. Bei diesem Integrallenker musst man für Demontage und Wiedereinbau auch die Hydraulikleitung für die Vorderbremse öffnen sowie verschliessen und hat je nach Integrationsgrad eine Menge an zusätzlicher Montagearbeit. Insgesamt steigt damit der systembedingte Abhängigkeitsgrad am Rennrad weiter - wem's gefällt.
In Zeiten flächendeckender Marketingmaschinen bringt man wirklich jeglichen Kram unters Volk und ein hoher Preis macht so einen Lenker eher noch begehrlicher, da damit Exklusivität suggeriert wird.
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