Zumindest so halb - zwischendrin haben sie schonmal Gas gegeben. Aber nun hat wohl keiner mehr so richtig Lust.
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Rennen die interessant sind, aber (fast) keinen interessieren
- Ersteller Schlecki
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Zumindest so halb - zwischendrin haben sie schonmal Gas gegeben. Aber nun hat wohl keiner mehr so richtig Lust.
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remco evenpool .
Habe auch das Gefühl, dünner als sonst …
Ja, ich checke es halt nicht. Pog fährt über die Kuppe weg und alle nehmen raus. Und dann attackieren wieder welche, wenn er ne halbe Minute weg ist und eigentlich der Zug abgefahren ist. Da machen sie es ihm wirklich leichter, als es nötig wäre.
Na mal abwarten, da stehen dann doch nochmal ein paar andere Kaliber am Start.
Höchstens Evenepoel, aber hinter seine Form stelle ich mal ein dickes Fragezeichen.
cycling2024
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Kaum kommen die Höhenmeter und damit die mehr Vorbelastung, dann sieht Pogis Attacke wie von einer anderen Welt aus, ganz stark von Majka und Novak.
Die letzten zwei Runden ging es gut zur Sache.
Die letzten zwei Runden ging es gut zur Sache.
Wir werden es erleben. Einem wie Hirschi würde ich bsp eine Überraschung durchaus zutrauen. Remco war zwar nach Olympia in keiner guten Verfassung, dass kann sich aber auch geändert haben. Und dazu kommt ja, dass Pog nicht wie bei den normalen Rennen auf eine starke UAE-Mannschaft bauen kann.
cycling2024
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Vor allem sind es da Nationalmannschaften, dass läuft oft anderes als ein Eintagesrennen in der World Tour.
...und Gegend ist auch überschaubarAber ein bisschen war das auch die Antwort auf die Frage, warum man nicht mehr Rundkurse macht... Über 50 Fahrer vorzeitig ausgestiegen, ist einfach zu verlockend
Future-Trunks
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Du kannst davon ausgehen, dass jedes andere verhalten bzgl des 1. Platzes überhaupt keine änderung gebracht hätte, dass dies jeder wusste und dass es bei diesen Attacken ums podium ging, was ja bei so einem Rennen auch ein relativ großer erfolg ist
Future-Trunks
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Ist bei ein tages rennen doch ne relativ kleine anzahl an ausstiegen. Je nach rennen sind da auch die hälfte oder 2/3 ausstiege normal.Aber ein bisschen war das auch die Antwort auf die Frage, warum man nicht mehr Rundkurse macht... Über 50 Fahrer vorzeitig ausgestiegen, ist einfach zu verlockend
Ist halt keine rundfahrt. Wenn du abgehängt bist, steigst halt aus. Vor allem als helfer. Gibt keinen Grund zum weiter fahren. Kräfte schonen fürs nächste rennen
captain hook
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Und wieviel siehst Du im TV von Platz 127 wenn er weiter fährt und 15min hinter Pog ins Ziel kommt. Genau. Nix. Was bringt es also grundsätzlich weiter zu fahren wenn der Job erledigt ist und kein Trainingsauftrag mehr zu erledigen ist?Aber ein bisschen war das auch die Antwort auf die Frage, warum man nicht mehr Rundkurse macht... Über 50 Fahrer vorzeitig ausgestiegen, ist einfach zu verlockend
Das waren zwei Rennen bei denen man ruhig mal was Neues probieren könnte. 50km kürzer und dann als Punktefahren oder so.
Die schönen Stadtbilder reißen es unterhaltungsmäßig in Stunde drei auch nicht mehr raus.
Die schönen Stadtbilder reißen es unterhaltungsmäßig in Stunde drei auch nicht mehr raus.
captain hook
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Slovenia (NAT)
Meldeliste für Slowenien für die WM lt. Procyclingstats. Das ist schon ne brutal gute Mannschaft wenn die zusammen funktionieren.
captain hook
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Die Rennen leben ja u.A. auch von der Länge und hat sie zu einem Klassiker in der WM Vorbereitung gemacht. Nur weil in der schnelllebigen Zeit keiner mehr die Geduld hat sich das anzuschauen, muss man daran gar nichts ändern. Genau diesen Argumenten sind Klassiker in der Radsportentwicklung zum Opfer gefallen. 4000m Einzelverfolgung bei Olympia oder auch 100km Mannschaftsverfolgung. Aus beiden Disziplinen sind richtig gute Leute hervorgegangen. Aber kann man ja auch keinem mehr zumuten.
Future-Trunks
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Also ich finde gerade dieser rundkurs ist ja schon vielleicht nichts neues aber was seltenes auf dem niveau und macht schon einen reiz aus.
Finde eher umgekehrt die rennen müssen länger werden, also zumindest quebec um noch mehr zu selektieren. Das macht es ja gerade so schwieirig weil man schon so oft die steigungen in den beinen hat. Bei kürzerer fahrtzeit würde da einfach ein feld ankommen und es gibt nen massensprint. Davon gibts doch ausreichend.
Zu lang mit der Begründung so lange huckt doch keiner, ist auch n sinnlos argument. Achaltet man halt nur 2 stunden vor ende ein. Dann sind die glücklich die sich gerne 6 stunden sowas geben und die die gerne kürzer gucken
Finde eher umgekehrt die rennen müssen länger werden, also zumindest quebec um noch mehr zu selektieren. Das macht es ja gerade so schwieirig weil man schon so oft die steigungen in den beinen hat. Bei kürzerer fahrtzeit würde da einfach ein feld ankommen und es gibt nen massensprint. Davon gibts doch ausreichend.
Zu lang mit der Begründung so lange huckt doch keiner, ist auch n sinnlos argument. Achaltet man halt nur 2 stunden vor ende ein. Dann sind die glücklich die sich gerne 6 stunden sowas geben und die die gerne kürzer gucken
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