Nicht unbedingt, das andere Insert für mechanische schaltungen kann einen integrierten Anschlag haben oder nur ein Loch.
Diese ovalen Inserts gibt es doch an vielen Rahmen, das sollte keine Problem sein den gegen eines mit Hüllenanschlag zu tauschen.
Titan aus Italien?Und was kauf ich jetzt?Carbon aus China oder Hipsterstahl aus Berlin.
Wenn man noch kein Stahlrad hat, natürlich den Hipsterstahl.Und was kauf ich jetzt?
Auch noch klobiges Kantholz, igitt. Als würde man mit nem Regal radeln.
die "Leitungen" Unterputz zu verlegen find ich bei Rennräder wenig Innovativ, um nicht zu sagen ein "Schmarren" ,
das hat schon seinen Sinn, warum es so gemacht wird/wurde
Anhang anzeigen 1496176
da hab ich doch ein Rahmen von ORBEA wo der Zug unter Putz ist, die ZugHülle geht direkt vom Schaltwerk zum Schalthebel durch.
Resultat: Schalteigenschaften, vor allem beim Zurückschalten sehr schlecht, wem fallen solche "Innovationen" ein
ist aber auch kein Wunder, wer an Rennräder Scheibenbremsen/Steckachsen/elektr.Schaltung/schlauchlose Reifen, Hydr.Bremshebel etc / baut, dem ist eh nicht zu helfen
Und was kauf ich jetzt?
..und was wäre das dann
Rapha bzw. Pas Normal-Kit + Bart + Tatoos..und was wäre das dann
Habe letztes Jahr von 52/36 10-Arm wieder auf 50/34 10-Arm umgebaut und das Doppelblatt über. Bin aber erstmal bis 25.09. im Urlaub. Melde dich bei Interesse.Hallo Freunde der Felgenbremse ihr habt das Glück das ich euch an meiner Freude über den Neuzugang in meiner Garage in Form eines Cannondale Caad 12 in Rh56 teilhaben lasse
Anhang anzeigen 1496706Anhang anzeigen 1496707
Hab das Teil mit Erstausstattungs Reifen und scheinbar wirklich kaum 1000km laufleistung um 700€ erstehen können..
Und jetzt bin ich glücklich das ich nach Kauf meines ersten Disc Renners diesen Sommer auch für meine schönen Felgenbrems Teile weiter Verwendung hab...
Einzig bei der Rahmenhöhe bin ich mir ned sicher ob ich mich mit meinen 180cm besser um ein 54ger umsehen hätte sollen..
Nach den ersten Km passts aber mal nicht so schlecht..
Jetzt kommen mal meine leichten Räder und sonst ein paar andere Teile dran und hoffe dann Richtung unter 8kg fahrfertig damit zu kommen.
Momentan bringt das caad mit 105er Ausstattung noch knapp 9kg auf die Waage....
Hat jemand zufällig eine Hollowgram kurbel wie sie an den teureren caad Modellen verbaut war rumliegen?
Liebe Grüße aus Salzburg
Reinhard
Schöne Farbe, schönes Rad, hätte ich auch sofort genommen.Hallo Freunde der Felgenbremse ihr habt das Glück das ich euch an meiner Freude über den Neuzugang in meiner Garage in Form eines Cannondale Caad 12 in Rh56 teilhaben lasse
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Hab das Teil mit Erstausstattungs Reifen und scheinbar wirklich kaum 1000km laufleistung um 700€ erstehen können..
Und jetzt bin ich glücklich das ich nach Kauf meines ersten Disc Renners diesen Sommer auch für meine schönen Felgenbrems Teile weiter Verwendung hab...
Einzig bei der Rahmenhöhe bin ich mir ned sicher ob ich mich mit meinen 180cm besser um ein 54ger umsehen hätte sollen..
Nach den ersten Km passts aber mal nicht so schlecht..
Jetzt kommen mal meine leichten Räder und sonst ein paar andere Teile dran und hoffe dann Richtung unter 8kg fahrfertig damit zu kommen.
Momentan bringt das caad mit 105er Ausstattung noch knapp 9kg auf die Waage....
Hat jemand zufällig eine Hollowgram kurbel wie sie an den teureren caad Modellen verbaut war rumliegen?
Liebe Grüße aus Salzburg
Reinhard
