Lieblingsleguan
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Ventilkappen und FlaHa passen nicht zueinander.Was stimmt denn mit dem Rad nicht? Sieht dich gut aus!
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Ventilkappen und FlaHa passen nicht zueinander.Was stimmt denn mit dem Rad nicht? Sieht dich gut aus!
War das ein Frontalaufprall? Macht da echt erst der Rahmen die Krätsche, bevor die "windige" Carbongabel einknickt?Achja, der TE macht sich Gedanken darüber, ob er den Rahmen noch fahren könnte. Danke einiger eurer fachkundigen Kommentare bin ich jetzt davon überzeugt, dass ich meinen Rahmen noch an meine Urenkel zum fahren hätte vererben können.
Anhang anzeigen 497325 Nee, da lasse ich mir von der gegnerischen Versicherung den Neuaufbau eines Rades bezahlen. Naja, vielleicht baue ich es mir eines Tages wieder auf.
Andererseits könntest du noch das Vorderrad günstig erwerben. Ich denke mal mit nem bißchen Spucke drauf fährst du damit noch locker 100000km.
Ich hab es schon mal geschrieben und ich schreibe es wieder: Versuche mal eine Carbongabel von Hand richtig kaputt zu kriegen. Viel Erfolg.War das ein Frontalaufprall? Macht da echt erst der Rahmen die Krätsche, bevor die "windige" Carbongabel einknickt?
Erst die Eröffnung dieses Threads hat mir die Augen geöffnet. Jetzt weiß ich, dass ich mir all den Stress mit der Versicherung hätte sparen können.Was stimmt denn mit dem Rad nicht? Sieht dich gut aus!
Danke, ich hätte wohl eine rote Ventilkappe hinten und eine schwarze vorne draufschlagen sollen.Ventilkappen und FlaHa passen nicht zueinander.
Ja, von der UCI abgenommen und genehmigt.Slack chain! Ansonsten Regelkonform.
Wenn es wieder aufgebaut ist.Der Rahmen wäre was für Paris-Roubaix.
Keine Ahnung, aber es war so.War das ein Frontalaufprall? Macht da echt erst der Rahmen die Krätsche, bevor die "windige" Carbongabel einknickt?
Ich denke du erkennst den Ernst der Lage nicht. Mit diesem Fahrrad kann man nicht mehr fahren!!!! Die Kette muss erst gepannt werden!Ach wat des schön, wenn man sich selbst auf die Schippe nehmen kann.
Besonders agil durch super kurzen Radstand!Biete es doch mal mit den üblichen Anpreisungen bei eBay an, so in etwa:
Kompaktrennrad, faltbar. Transportfreundliche Rahmenform, besonders geeignet für Flugreisende. Gebrauchsspuren, aber seit der letzten größeren Umgestaltung nicht mehr gefahren. Komponenten hochwertig und neuwertig. Nur Versand, Abholung nicht möglich.
Dazu noch ein verschwommenes Bild und es wird sich ein Abnehmer finden.
Hab ich geschafft!!! Das Rädchen lief beim freihändig fahren nicht geradeaus. Da mußt ich richten(Ösi-Methode) Nachdem ich die Gabel zerstört hatte, mich die Lust verlassen hat, hab ich bei Rose eine Neue bestellt. Wie es der Teufel will sogar eine Blaue auf Lager gehabt. Neue Gabel eingebaut und das Rad lief geradeaus. Es lag nur an der Gabel, und ich habe erfahren das da irgendwann mal Gabeln zurückgerufen wurden.Ich hab es schon mal geschrieben und ich schreibe es wieder: Versuche mal eine Carbongabel von Hand richtig kaputt zu kriegen. Viel Erfolg.
Ich glaube du hast nicht richtig gelesen! Die UCI hat mir das Rad so abgenommen und für absolut renntauglich befunden, wenn ich es wieder aufgebaut habe.Ich denke du erkennst den Ernst der Lage nicht. Mit diesem Fahrrad kann man nicht mehr fahren!!!! Die Kette muss erst gepannt werden!
Bist du verrückt?? Ich verkaufe doch nicht so ein tolles kompaktes Rennrad. Schließlich will ich damit nächstes Jahr die Jedermannrennen von Paris-Roubaix, der Flanderen und nicht zu vergessen den Ötzi bestreiten!!Biete es doch mal mit den üblichen Anpreisungen bei eBay an, so in etwa:
Kompaktrennrad, faltbar. Transportfreundliche Rahmenform, besonders geeignet für Flugreisende. Gebrauchsspuren, aber seit der letzten größeren Umgestaltung nicht mehr gefahren. Komponenten hochwertig und neuwertig. Nur Versand, Abholung nicht möglich.
Dazu noch ein verschwommenes Bild und es wird sich ein Abnehmer finden.
Ich hätte "Kontaktrennrad" geschrieben.Biete es doch mal mit den üblichen Anpreisungen bei eBay an, so in etwa:
Kompaktrennrad, faltbar. Transportfreundliche Rahmenform, besonders geeignet für Flugreisende. Gebrauchsspuren, aber seit der letzten größeren Umgestaltung nicht mehr gefahren. Komponenten hochwertig und neuwertig. Nur Versand, Abholung nicht möglich.
Dazu noch ein verschwommenes Bild und es wird sich ein Abnehmer finden.
Du meinst Kontaktrennrad in Kompaktbauweise.Ich hätte "Kontaktrennrad" geschrieben.
Da mußt ich richten(Ösi-Methode) Nachdem ich die Gabel zerstört hatte, [...]
Hinterbau mit alter Achse in den Schraubstock und vorne ein Schaufelstiel durch das Steuerrohr und dann mit rohe Gewalt den Rahmen richten . Siehe Foto024 und 27Nur aus Interesse: was ist denn die "Ösi-Methode"?