Seblog
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Es gibt derzeit gar nicht mehr so viele Rennrad-Klassiker, die den viel zitierten Haben-wollen-Reflex bei mir auslösen. Sicher eine normale Entwicklung mit den Jahren.
Weniger begeistert von alten Rennrädern bin ich deswegen aber keineswegs.
Es ist viel mehr so, dass ich mittlerweile einfach viele Klassiker probieren konnte und auch viel daraus gelernt habe. Meine Vorlieben haben sich derweil auch immer mal etwas verschoben. Geblieben ist, dass ich keine echte Vorliebe entwickelt habe. Mir gefallen nämlich sowohl Bianchi als auch Peugeot-Rennräder... beide sogar ganz besonders - um nur die klassischen Stereotypen hier zu nennen.
Ein großer Teil der Rennräder, die ich in den vergangenen Jahren zum Schrauben und Fahren hatte, durfte wieder gehen. Und die, die ich noch habe, die gefallen mir alle und fahren sich einfach zu gut, um mich derzeit davon zu trennen.
Doch an ein Thema, das ich von Beginn an im Kopf hatte, da konnte ich irgendwie noch keinen Haken dran machen:
Mir fehlt noch ein überzeugender Rennrad-Klassiker aus meinem Geburtsjahr 1974
Die Gründe dafür sind vielseitig und die Fragen dazu auch Triebfeder für diesen thread.
Welche Rennräder bzw. -Rahmen lassen sich überhaupt klar auf 1974 datieren?
Nach welchen Modellen und Herstellern könnte ich überhaupt gezielt suchen?
Problem: Nicht allzu viele Rennräder aus den frühen 70ern gefallen mir wirklich...
Die Peugeots und Gitanes aus der Zeit z.B. lassen sich recht gut einordnen, gefallen mir aber ein paar Jahre später viel besser.
Eine Gitane aus 74 hatte ich sogar schon, aber die war ja noch verlebter als ich selbst und zog immer ein wenig nach rechts... und so musste sie wieder gehen.
Da mir dauernd kein passendes Rad unterkommt, habe ich derweil schon mal ein paar passende Record Teile eingesammelt
, immer wenn sie mir über den Weg liefen...
Klar datierbar waren:
Die Naben...
Schaltwerke...
Kurbeln...
Und andere zumindest in etwa, wie die Bremsen...
Aber das Herzstück, der Rahmen fehlt mir noch.
Natürlich hatte ich schon passende Ideen:
- Bianchi Specialissima (habe aber schon eine aus 75)
- Peugeot PY10 (siehe oben - meins aus 76/77 gefällt mir eh viel besser)
- TI Raleigh (SBDU ging 74 erst los, d.h. als diamantene Nadel im Heuhaufen eher unrealistisch)
- Gitane Olympic (hatte ich schon in mau... würde eine schöne aber wohl nicht verstossen)
und sonst?
Vielleicht hat der ein oder andere ja Lust, dieses Jahrgangs-Projekt zu begleiten und mich mit Anregungen zu unterstützen
... und wenn einer von Euch gar was passendes haben sollte oder in Zukunft sehen sollte, dann denkt bitte an mich - ich freue ich mich über jeden Tipp dazu.
Ach ja, und da auch das 74er gefahren werden soll, sollte es eine Rahmenhöhe zwischen 53 und 55 haben... wäre ja zu einfach sonst
Wie würdet Ihr das angehen? Wer von Euch hat einen Klassiker aus seinem Geburtsjahr? Dann bitte Zeigen!
Weniger begeistert von alten Rennrädern bin ich deswegen aber keineswegs.
Es ist viel mehr so, dass ich mittlerweile einfach viele Klassiker probieren konnte und auch viel daraus gelernt habe. Meine Vorlieben haben sich derweil auch immer mal etwas verschoben. Geblieben ist, dass ich keine echte Vorliebe entwickelt habe. Mir gefallen nämlich sowohl Bianchi als auch Peugeot-Rennräder... beide sogar ganz besonders - um nur die klassischen Stereotypen hier zu nennen.
Ein großer Teil der Rennräder, die ich in den vergangenen Jahren zum Schrauben und Fahren hatte, durfte wieder gehen. Und die, die ich noch habe, die gefallen mir alle und fahren sich einfach zu gut, um mich derzeit davon zu trennen.
Doch an ein Thema, das ich von Beginn an im Kopf hatte, da konnte ich irgendwie noch keinen Haken dran machen:
Mir fehlt noch ein überzeugender Rennrad-Klassiker aus meinem Geburtsjahr 1974
Die Gründe dafür sind vielseitig und die Fragen dazu auch Triebfeder für diesen thread.
Welche Rennräder bzw. -Rahmen lassen sich überhaupt klar auf 1974 datieren?
Nach welchen Modellen und Herstellern könnte ich überhaupt gezielt suchen?
Problem: Nicht allzu viele Rennräder aus den frühen 70ern gefallen mir wirklich...
Die Peugeots und Gitanes aus der Zeit z.B. lassen sich recht gut einordnen, gefallen mir aber ein paar Jahre später viel besser.
Eine Gitane aus 74 hatte ich sogar schon, aber die war ja noch verlebter als ich selbst und zog immer ein wenig nach rechts... und so musste sie wieder gehen.
Da mir dauernd kein passendes Rad unterkommt, habe ich derweil schon mal ein paar passende Record Teile eingesammelt
, immer wenn sie mir über den Weg liefen...Klar datierbar waren:
Die Naben...
Schaltwerke...
Kurbeln...
Und andere zumindest in etwa, wie die Bremsen...
Aber das Herzstück, der Rahmen fehlt mir noch.
Natürlich hatte ich schon passende Ideen:
- Bianchi Specialissima (habe aber schon eine aus 75)
- Peugeot PY10 (siehe oben - meins aus 76/77 gefällt mir eh viel besser)
- TI Raleigh (SBDU ging 74 erst los, d.h. als diamantene Nadel im Heuhaufen eher unrealistisch)
- Gitane Olympic (hatte ich schon in mau... würde eine schöne aber wohl nicht verstossen)
und sonst?
Vielleicht hat der ein oder andere ja Lust, dieses Jahrgangs-Projekt zu begleiten und mich mit Anregungen zu unterstützen
... und wenn einer von Euch gar was passendes haben sollte oder in Zukunft sehen sollte, dann denkt bitte an mich - ich freue ich mich über jeden Tipp dazu.
Ach ja, und da auch das 74er gefahren werden soll, sollte es eine Rahmenhöhe zwischen 53 und 55 haben... wäre ja zu einfach sonst
Wie würdet Ihr das angehen? Wer von Euch hat einen Klassiker aus seinem Geburtsjahr? Dann bitte Zeigen!
Zuletzt bearbeitet:
ist eh cool.
Das trifft tatsächlich meinen Geschmack! Mercet kannte ich noch gar nicht und sowas ausgefallenes hätte auch wirklich seinen Reiz. Würde ich mir in der passenden Größe nicht entgehen lassen 
halte ich auf alle Fälle meine Augen offen. Bin selbst halt doch noch mehr Franzose als Italiener, wenngleich mir - objektiv betrachtet - die Italiener im Schnitt schon die attraktiveren Räder gebaut haben. 
