Seltene Franzosen – jenseits von Peugeot und Co. – Infosammelthread

[plattenfritz]

 

[fris]

Endlich mal ne anständige Klingel.

Aber auch was zu Maulen:
Achse viel zu kurz.

 

[Nimmerklug]

Nouvet...

mit interessanter Lösung zur Einstellung der Schutzblechstreben:

Überwurfmutter und Linksgewinde.

Leider habe ich keine Totale mehr...

 

[Woody Rims]

Bahnrad aus den 1930ern von R.Leroy, Argenteuil, Frankreich
Mehr weiß ich leider auch nicht. Weder über den Hersteller, noch über das Rad.
Ach doch .. neu sind Laufräder und Lenkergriffe.
Mehr Infos hab aber wirklich nicht.

 

[Ivo]

Ein D. Louis steht hier noch zum Umbau bereit. ein kleiner Hersteller bekannt für seine schnelle Randonneusen. Ursprunglich in der Normandie ansässig, später umgezogen nach Paris.

 

[SirFaust]

Cycles Garmi aus Narbonne.
Interessanten Meral-Bauform Damen Rahmen habe ich hier noch zu stehen.
Infos aus dem www=0

 

[Bonanzero]

Hier passt er auch noch her.
Serge Mannheim Maßrahmen BJ 2017, kpl. Reynolds 953 poliert:

 

[crispinus]

auch wenn ich keine Getriebenaben mag . .

 

[Salamander]

Ich leihe mir mal kurz dieses Bild von @Crocodillo aus seinem Faden "Le Schtroumpf" aus:

Angelötete Schalthebel auf dem Oberrohr, finde ich dort bei einem Nicht-Rennrad gar nicht mal ungeschickt. Ich meine sowas auch an einem Porteur gesehen zu haben, war das eine französische Spezialität? Oder gibt es dafür auch andere Beispiele, ich könnte mir vorstellen von der skurrilen Insel etwa.

Und hat jemand praktische Er-Fahrung damit?

 

[toddio]

Gilles Berthoud darf natürlich nicht fehlen:

 

[Nimmerklug]

Ich leihe mir mal kurz dieses Bild von @Crocodillo aus seinem Faden "Le Schtroumpf" aus:

Angelötete Schalthebel auf dem Oberrohr, finde ich dort bei einem Nicht-Rennrad gar nicht mal ungeschickt. Ich meine sowas auch an einem Porteur gesehen zu haben, war das eine französische Spezialität? Oder gibt es dafür auch andere Beispiele, ich könnte mir vorstellen von der skurrilen Insel etwa.

Und hat jemand praktische Er-Fahrung damit?

Gibt es nicht von Sachs Schaltungen, die am Oberrohr ihre Hebel haben?

 

[toddio]

Gibt es nicht von Sachs Schaltungen, die am Oberrohr ihre Hebel haben?

Hatten. Die alten 3-Gang Kettenschaltungen.
Und wenn du so willst, natürlich auch die Shiftsticks an den Bonanza-Rdern.

 

[toddio]

Ich leihe mir mal kurz dieses Bild von @Crocodillo aus seinem Faden "Le Schtroumpf" aus:

Angelötete Schalthebel auf dem Oberrohr, finde ich dort bei einem Nicht-Rennrad gar nicht mal ungeschickt. Ich meine sowas auch an einem Porteur gesehen zu haben, war das eine französische Spezialität? Oder gibt es dafür auch andere Beispiele, ich könnte mir vorstellen von der skurrilen Insel etwa.

Und hat jemand praktische Er-Fahrung damit?

Beispiele gibt es dutzendfach - hier ein Bridgestone. Vittorio in den NL baut das noch auf Wunsch, und sowohl Peugeot als auch Motobecane hatten Modelle mit 5/6-Gang Kettenschaltung und dem Hebel am Oberrohr.

 

[Nimmerklug]

Hatten. Die alten 3-Gang Kettenschaltungen.

Ja, so was...

Und wenn du so willst, natürlich auch die Shiftsticks an den Bonanza-Rdern.

Oh je, das hatte ich erfolgreich verdrängt ?...

 

[Salamander]

Danke Euch für die Antworten.

Den dreieckigen Schalter von Sachs hatte ich sogar vor Augen, aber nicht mehr daran gedacht daß der keine Nabenschaltung ansteuert. Die Bonanza-Räder kenne ich latürnich, aber ich meinte schon Kettenschaltungen. Über weitere Beispiele würde ich mich freuen.

 

[roykoeln]

hat von den hersteller/händler(?) schon mal jemand etwas gehört?

 

[Bonanzero]

Rahmen aus MS (mit Schutzblechösen ), Farben wie Rossin. Den Namen kenne ich nicht, aber der Rahmen ist exquisit.

 

[crispinus]

Wo steht der?
ist meine Größe und sowas mit Schutzblechösen ist die Krönung. . .

 

[roykoeln]

Der bewegt sich in meine Richtung...

 

[Nimmerklug]

Der bewegt sich in meine Richtung...

Ich denke Du hast zu viel Platz...