Silca StripChips: Ketten Entfetten und Heißwachsen in einem Arbeitsgang

Silca StripChips: Ketten Entfetten und Heißwachsen in einem Arbeitsgang

Als Revolution bezeichnet Hersteller Silca seine neueste Erfindung: StripChips. Was mit dem sperrigen Begriff „Oleogelation“ gemeint ist und wie genau die Silca StripChips das Heißwachsen von Fahrradketten mainstreamtauglich machen sollen, erfährst du hier.

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Silca StripChips: Ketten Entfetten und Heißwachsen in einem Arbeitsgang

Ölst du noch oder heißwachst du schon?

 

[flyingHolland]

endlich mal traumhaft gute news !
ich hadere lediglich mit den 125Grad !

 

[karl-rudolf]

Für eine neue Kette: von mir aus
Aber wenn ich eine gebrauchte Kette von Öl auf Wax umstelle, dann bringe ich mit dieser "all-in" Prozedur auch den ganzen Sand und Dreck in das Wax.
Ich denke, das möchte ich nicht.

 

[flyingHolland]

Für eine neue Kette: von mir aus
Aber wenn ich eine gebrauchte Kette von Öl auf Wax umstelle, dann bringe ich mit dieser "all-in" Prozedur auch den ganzen Sand und Dreck in das Wax.
Ich denke, das möchte ich nicht.

100%
hilft nur beim erstmaligen entfetten.

 

[thirdsun]

Für eine neue Kette: von mir aus
Aber wenn ich eine gebrauchte Kette von Öl auf Wax umstelle, dann bringe ich mit dieser "all-in" Prozedur auch den ganzen Sand und Dreck in das Wax.
Ich denke, das möchte ich nicht.

Die Silca StripChips sind ausschließlich für neue, werksgeschmierte Ketten gedacht und sollten nicht mit benutzten Ketten verwendet werden. Im Test von Escape Collective wird darauf eingegangen:

As you may as well, I had grand ideas that the StripChip could be used to clean up wax from oil contamination, and therefore, you could degrease chains to a decent level but not stress about them being sterile. Unfortunately, that’s not quite the case. Adding a StripChip into a pot of wax without the 5-6 grams of grease from a fresh chain will make the wax harder than ideal, which, Poertner suggests could lead to a chain that skips in smaller gears when ridden in cold conditions. Perhaps the remaining grease of 5 or 10 chains may be enough to offset the StripChip, but it’s really a guessing game at that point.

Quelle: https://escapecollective.com/silca-stripchip-review-hot-melt-wax-a-factory-greased-chain/

 

[manndat]

@Redaktion Warum ist dieser Artikel eigentlich nicht als Werbung gekennzeichnet? Ich habe den Text gelesen, aber außer einer „Produktinformation“ nichts gefunden. Kein Test, nicht einmal die Ankündigung eines Tests. Funktioniert es so wie das Werbeversprechen sagt - oder nicht?

Was ist das Problem? Bei der Vorstellung der neuen Favero MX-Pedale, der Cane Creek Bremsen, Garmin Uhr usw. steht genau das gleiche unter dem Artikel. Nix "Anzeige". Wenn ein Unternehmen ein neues Produkt vorstellt, berichtet Rennrad News darüber. Heißt schließlich News Alle möglichen Hersteller geben Pressemitteilungen zum Erscheinen neuer Produkte heraus und alle möglichen Zeitungen, Websites usw. berichten darüber. Dadurch klicken Leute auf die Seite/den Artikel, Werbung wird angezeigt und es wird schließlich Geld verdient, auch wenn der Hersteller Rennrad News nicht extra dafür bezahlt hat.

Geht es genau so gut mit einem hair wax topf von Amazon und man kann sich als Leser die 100€ mehr für das Logo sparen?
https://www.amazon.de/-/en/Wax-Warmers/b?ie=UTF8&node=3186383031

Ja.

 

[AndiG72]

Was ist das Problem? Bei der Vorstellung der neuen Favero MX-Pedale, der Cane Creek Bremsen, Garmin Uhr usw. steht genau das gleiche unter dem Artikel. Nix "Anzeige". Wenn ein Unternehmen ein neues Produkt vorstellt, berichtet Rennrad News darüber. Heißt schließlich News Alle möglichen Hersteller geben Pressemitteilungen zum Erscheinen neuer Produkte heraus und alle möglichen Zeitungen, Websites usw. berichten darüber. Dadurch klicken Leute auf die Seite/den Artikel, Werbung wird angezeigt und es wird schließlich Geld verdient, auch wenn der Hersteller Rennrad News nicht extra dafür bezahlt hat.

Ja.

Warum so aggressiv? Das ist halt kein Bericht, schon gar kein kritischer oder irgendetwas in der Art. Es ist ein Werbetext, vermutlich einfach vom Unternehmen gestellt und reinkopiert. So etwas muss halt als Werbung gekennzeichnet werden.

 

[pizzaiolo]

Mich stört daran voranging, dass, bei den aufgerufenen Preisen, als Argument eigentlich nur noch die Ästhetik der sauberen Kette bleibt.
Mit geringerem Verschleiß lässt sich das wohl kaum noch schönrechnen….

 

[Meister Floh]

Das ist halt wie immer: Wenn man im Thema ist und mit dem Ergebnis zufrieden ist/die Verantwortung übernimmt, gerne selber machen.

Wenn man - wie ich bei dieser Sache - einfach nur Anwender sein will und die Expertise bezahlt, weil mein keine Lust oder Zeit oder Möglichkeiten hat, sich vernünftig (!) reinzulesen, ists doch auch in Ordnung.

Mir gab das jetzt nochmal den Anstoß, das Thema ernsthafter anzugehen. Habe bisher die Ketten entfettet mit Waschbenzien bzw. Entfetter und dann mit dem Wachs aus der Flasche von Squirt Lube behandelt. War auch schon recht gut, aber jetzt schau ich mal nach so nem 20 EUR Wachstopf von Amazon an Neue Ketten liegen schon bereit!

Genau so isses. Jeder soll das echt so machen wie er es besser findet, gerne auch ölen. Ist doch unser Hobby, und einer Religion wie Ölen, Wachsen oder Schlauch/Tubeless würde ich deswegen ungern beitreten…
Dann viel Spaß beim probieren!

 

[kapi]

Für eine neue Kette: von mir aus
Aber wenn ich eine gebrauchte Kette von Öl auf Wax umstelle, dann bringe ich mit dieser "all-in" Prozedur auch den ganzen Sand und Dreck in das Wax.
Ich denke, das möchte ich nicht.

Bei einer gebrauchten Kette würde ich nicht umstellen.

 

[karl-rudolf]

Bei einer gebrauchten Kette würde ich nicht umstellen.

grundsätzlich ja.
Wenn die Kette jedoch grad mal 1000 oder 2000km hat, und ich den gesamten Fuhrpark umstelle, dann nehme ich sie mit. Insbesondere wenn sie auf einem Rad ist, mit welchem nicht viel gefahren wird ....

 

[usr]

Besser die Titanversion abwarten

 

[AndiG72]

Für eine neue Kette: von mir aus
Aber wenn ich eine gebrauchte Kette von Öl auf Wax umstelle, dann bringe ich mit dieser "all-in" Prozedur auch den ganzen Sand und Dreck in das Wax.
Ich denke, das möchte ich nicht.

Das gilt ja auch für den kompletten Antriebsstrang, inklusive der Schaltwerksröllchen. Das sollte vorher schön sauber sein, Spezl meinte dass er bei den Plastik Schaltröllchen verzweifelt ist und dann lieber neue aus Alu genommen hat.
Bei mir gabs am Renner neue Kettenblätter + Kette und ich probiere gerade einmal die Variante mit Flüssigwachs. Bin gespannt. Die Idee mit dem Hair Wax Topf und der Silica Mischung ist natürlich in der Theorie mega und ich würde es evtl auch probieren, wenn es denn wirklich funktioniert.

 

[Toffi89]

Funktioniert 1a mit dem Heisswachstopf und Silca. Genau so habe ich meine Ketten gewachst.

 

[PrincipiaRSC]

Zwar nicht von Silca, aber eine vielversprechende Basis..

 

[stefanolo]

Bei einer gebrauchten Kette würde ich nicht umstellen.

Hardcore-Waxer wie Baranksi empfehlen ja sogar "einlaufen" der Ketten vor der Behandlung.... Also auch nein, von mir, ich mach das nur wenn ich ein Rad komplett umstelle und die Kette noch (sehr) gut ist. Kommt dann in den Reinigungstops mit dem am meisten verunreinigten Lösungsmittel als 1 Schritt.

 

[dasulf]

Das gilt ja auch für den kompletten Antriebsstrang, inklusive der Schaltwerksröllchen. Das sollte vorher schön sauber sein, Spezl meinte dass er bei den Plastik Schaltröllchen verzweifelt ist und dann lieber neue aus Alu genommen hat.
Bei mir gabs am Renner neue Kettenblätter + Kette und ich probiere gerade einmal die Variante mit Flüssigwachs. Bin gespannt. Die Idee mit dem Hair Wax Topf und der Silica Mischung ist natürlich in der Theorie mega und ich würde es evtl auch probieren, wenn es denn wirklich funktioniert.

schön, wenn man die Schaltröllchen und Ritzel sauber hat, aber Entfettung derer erschließt sich mir nicht. Die Kettenglieder verdrehen sich gegeneinander und dort wird gerieben, also muß dort auch geschmiert werden, also entfettet und der neue Schmierstoff (welcher auch immer) appliziert werden. Alle beteiligten Ritzel reiben erst, wenn durch eine gelängte Kette der Abstand der Zähne erweitert werden muss, also im besten Fall niemals.
Gruß
dasulf

PS: gibt's das Set irgendwo in Deutschland oder EU, oder muss ich mit großen Kosten für Porto und Zoll planen?

 

[manndat]

Warum so aggressiv? Das ist halt kein Bericht, schon gar kein kritischer oder irgendetwas in der Art. Es ist ein Werbetext, vermutlich einfach vom Unternehmen gestellt und reinkopiert. So etwas muss halt als Werbung gekennzeichnet werden.

Bin nicht aggressiv, siehe Smiley. Aber ja, hast recht, kann man falsch verstehen. Trotzdem: Es ist keine Werbung, wenn sie nicht dafür bezahlt wurden. Es ist schlicht die Pressemitteilung des Herstellers, was wie gesagt in der Form nicht ungewöhnlich ist.

 

[JNL]

Warum so aggressiv? Das ist halt kein Bericht, schon gar kein kritischer oder irgendetwas in der Art. Es ist ein Werbetext, vermutlich einfach vom Unternehmen gestellt und reinkopiert. So etwas muss halt als Werbung gekennzeichnet werden.

Dazu will ich kurz was sagen: Als Werbung / Anzeige gekennzeichnet werden müssen nur bezahlte Inhalte. Wir kennzeichnen sie auch entsprechend.

Tests werden als Tests gekennzeichnet. Oder als „Ausprobiert“.

Für diesen Artikel und andere News erhalten wir keinen Pfennig. Im Gegenteil, es arbeiten Leute dran, die sich Mühe geben, die Marketing-Anteile zu entfernen oder sprachlich kenntlich zu machen – das ist teils Autoren abhängig unterschiedlich.

Geld erhalten wir dann nur über die Werbe-Einblendungen daneben, wenn Leute den Artikel lesen. Es besteht (vielleicht auch außerhalb des Forums) ein Interesse an Produktnachrichten.

Wenn der Text unverändert vom Hersteller übernommen wurde, wird er als „Pressemitteilung im Original“ gekennzeichnet und erscheint in einem Kasten.

 

[Oseki]

Dazu will ich kurz was sagen: Als Werbung / Anzeige gekennzeichnet werden müssen nur bezahlte Inhalte. Wir kennzeichnen sie auch entsprechend.

Tests werden als Tests gekennzeichnet. Oder als „Ausprobiert“.

Für diesen Artikel und andere News erhalten wir keinen Pfennig. Im Gegenteil, es arbeiten Leute dran, die sich Mühe geben, die Marketing-Anteile zu entfernen oder sprachlich kenntlich zu machen – das ist teils Autoren abhängig unterschiedlich.

Geld erhalten wir dann nur über die Werbe-Einblendungen daneben, wenn Leute den Artikel lesen. Es besteht (vielleicht auch außerhalb des Forums) ein Interesse an Produktnachrichten.

Wenn der Text unverändert vom Hersteller übernommen wurde, wird er als „Pressemitteilung im Original“ gekennzeichnet und erscheint in einem Kasten.

Ich bekomme jetz seit Dienstag Silca Info Mails, also vor dem Erscheinen des "Artikels" an die Adresse mit der ich hier angemeldet bin. Die E-Mail Adressen sind eigentlich nicht einsehbar. Gibt es dazu eine Erklärung? Ich hatte bis dato weder Kontakt noch habe ich die Silca Homepage besucht.

 

[thirdsun]

Ich bekomme jetz seit Dienstag Silca Info Mails, also vor dem Erscheinen des "Artikels" an die Adresse mit der ich hier angemeldet bin. Die E-Mail Adressen sind eigentlich nicht einsehbar. Gibt es dazu eine Erklärung? Ich hatte bis dato weder Kontakt noch habe ich die Silca Homepage besucht.

Ist es denkbar, dass du vergessen hast, dich irgendwann in der Vergangenheit mal für Silcas Mailing List angemeldet zu haben? Ebenso wirst du diese Email ja vermutlich auch anderswo verwenden oder nutzt du eindeutige Aliase für jede Registrierung? Falls letzteres zutrifft, wäre das schon merkwürdig.

Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass Rennrad News Nutzerdaten an Dritte weitergibt. Da bedarf es ja expliziter Einwilligung.