Technik Thread 2022

[Grifoncino]

Lustig. Damit ist also bewiesen, dass der alte Helm eindeutig der schnellere ist

 

[kleinerblaumann]

Hier gibts noch ein schönes Bild vom Helm. Also für mich bisher einer der hässlichsten TT-Helme. Selbst der Ufo-Helm vom Poc kommt da nicht ran.

 

[Grifoncino]

Hatten wir schon das neue Rose xlite?

Hier ein Fahrbericht

https://granfondo-cycling.com/de/rose-xlite-06-red-etap-2023-test/

 

[Orr Babba]

Hatten wir schon das neue Rose xlite?

Hier ein Fahrbericht

https://granfondo-cycling.com/de/rose-xlite-06-red-etap-2023-test/

Reichen drei Threads?

https://www.rennrad-news.de/forum/t...-update-für-das-race-bike-aus-bocholt.180993/
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/rose-xlite-04-06-2022.180984/
https://www.rennrad-news.de/forum/t...ussion-aus-neues-canyon-ultimate-2022.180988/

 

[Orr Babba]

Fast interessanter als die dritte 105 Di2 Diskussion:
https://cyclingtips.com/2022/06/shi...sistant-road-disc-rotors-for-quieter-braking/
Im Rahmen dessen gibt´s wohl auch geräuschreduzierte Bremsscheiben.

Bei Discount sind die neuen Scheiben schon gelistet.
https://www.bike-discount.de/de/shimano-rt-cl900-center-lock-bremsscheibe-inkl.-magnet
„In frühestens sechs Wochen verfügbar.“

 

[Montesodi]

Hoffen wir die Scheiben vereinen die positiven Merkmale der alten Dura Ace (geräuscharm) und der XTR (weniger anfällig für Verziehen).

 

[G.Fahr]

Bei Discount sind die neuen Scheiben schon gelistet.
https://www.bike-discount.de/de/shimano-rt-cl900-center-lock-bremsscheibe-inkl.-magnet
„In frühestens sechs Wochen verfügbar.“

Respekt! Ein Paar Bremsscheiben 160 - 200 Euro. Aber gut, früher hat man für ein halbwegs taugliches Paar Aluminium-Felgenbremsreibringe mit Speichen und Naben als Zubehör ja auch so viel hinlegen müssen. Und hier sind ja nun immerhin auch zwei Verschlussringe mit Magneten dabei. Vielleicht sind die ja dafür verantwortlich, dass einem das Geld aus der Tasche gezogen wird.

 

[Gelöschtes Mitglied 107752]

Respekt! Ein Paar Bremsscheiben 160 - 200 Euro. Aber gut, früher hat man für ein halbwegs taugliches Paar Aluminium-Felgenbremsreibringe mit Speichen und Naben als Zubehör ja auch so viel hinlegen müssen. Und hier sind ja nun immerhin auch zwei Verschlussringe mit Magneten dabei. Vielleicht sind die ja dafür verantwortlich, dass einem das Geld aus der Tasche gezogen wird.

Warum auch immer die nun so viel kosten, zu viel ist zu viel!

 

[Orr Babba]

Warum auch immer die nun so viel kosten, zu viel ist zu viel!

Meinste?
Geht mich gerade irgendwie gar nicht an. Wenn die Dinger was taugen.

 

[Gelöschtes Mitglied 107752]

Meinste?
Geht mich gerade irgendwie gar nicht an. Wenn die Dinger was taugen.

Hätte ich schreiben sollen das es mir zu teuer ist?

 

[cycliste17]

Aero-Schaltkäfige von Ceramicspeed
https://cyclingtips.com/2022/06/ceramicspeeds-new-ospw-aero-officially-unveiled/

Nachbau von Berner?
Den Selbstbau an Norman Stadler's Tria-Bike finde ich bis jetzt am besten. Auch wenn es nur Alu war. Kann man problemlos auch aus CfK bauen.

 

[cycliste17]

Respekt! Ein Paar Bremsscheiben 160 - 200 Euro. Aber gut, früher hat man für ein halbwegs taugliches Paar Aluminium-Felgenbremsreibringe mit Speichen und Naben als Zubehör ja auch so viel hinlegen müssen. Und hier sind ja nun immerhin auch zwei Verschlussringe mit Magneten dabei. Vielleicht sind die ja dafür verantwortlich, dass einem das Geld aus der Tasche gezogen wird.

Tipp: Campa-Scheiben kaufen.
Bin auf den nächsten Test gespannt, wenn das Alu wieder herausgeschmolzen wird.

 

[Grifoncino]

Tipp: Campa-Scheiben kaufen.
Bin auf den nächsten Test gespannt, wenn das Alu wieder herausgeschmolzen wird.

Nix da, sonst sind wieder die Lager leer, wenn ich welche brauche

 

[cycliste17]

Supply-chain war gestern, jetzt macht man wieder Lager.
Seit Ende 2020 kaufe ich mehr auf Vorrat. Vorher lagen nur ein paar Verschleißteile herum. Da ich nicht alle paar Jahre ein neues Fahrrad kaufen muss, sind die Teile nicht sinnlos gekauft. Bei den ständig veränderten Standards überlegt man sich ja dreimal ob sich kaufen auf Vorrat lohnt.

 

[....]

Was für einen Helm hatten denn die Fahrer von ineos da heute auf? Ist das ein neuer Kask Protone oder Wasabi?

 

[kleinerblaumann]

Wie der heißt, weiß ich nicht. Hier gibts ein bisschen was dazu:

https://cyclingtips.com/2022/07/spo...sk-road-helmet-new-tt-visors-and-xxxl-sizing/

 

[....]

Wie der heißt, weiß ich nicht. Hier gibts ein bisschen was dazu:

https://cyclingtips.com/2022/07/spo...sk-road-helmet-new-tt-visors-and-xxxl-sizing/

Danke, cyclingtips scheint ja auch noch nicht zu wissen, wie der Helm heißt. Sie scheinen ihn aber für den neuen Utopia zu halten. Wundert mich ein wenig, da der Helm viel mehr Ähnlichkeiten mit dem Protone oder Wasabi hat, ich bin auf jeden Fall mal gespannt

Rein optisch wirkt der jetzige Utopia irgendwie deutlich aerodynamischer, auch wenn das natürlich täuschen kann. Der älteste Helm im Sortiment von kask ist er auch glaube ich nichtmal; der Valegro beispielweise müsste nochmal älter sein...

 

[kleinerblaumann]

Für mich sieht der neue mehr aero aus als der Protone. Aber bei Kask fehlt mir ehrlich gesagt die Übersicht, um da ne Einschätzung zu treffen.

 

[....]

Für mich sieht der neue mehr aero aus als der Protone. Aber bei Kask fehlt mir ehrlich gesagt die Übersicht, um da ne Einschätzung zu treffen.

Ja stimmt schon irgendwie, für den Utopia hat er dann aber schon sehr viele Lüftungen... Cyclingnews schreibt, er sähe aus wie ne Mischung aus Wasabi und Protone; ein ganz neues zusätzliches Modell scheint mir aber ehr unwahrscheinlich; die haben ja schon sehr viele...

 

[seto]

Was für einen Helm hatten denn die Fahrer von ineos da heute auf? Ist das ein neuer Kask Protone oder Wasabi?

Heißt jetzt Protone Icon
https://www.kask.com/de/radsport/protone-icon_24_102.htm