"tote Entwicklungen" in der Fahrradtechnik

[ad-mh]

In der Fahrradtechnik hat es ja so einige Irrwege oder Entwicklungen gegeben, die nicht mehr weiter entwickelt wurden.
Zu kompliziert oder der Markt hat es nicht angenommen.

Interessante Ansätze waren ja dabei wie zum Beispiel der Klemmrollenfreilauf, den Shimano nur einmal in einer Deore LX Nabe mit der Bezeichnung "silent clutch" eingesetzt hat. Bis in den Rennradbereich hat es die Entwicklung nicht geschafft. Vermutlich wollte niemand einen leisen Freilauf haben. So etwas setzt der Angelhersteller bei seinen Rollen ein (wen wundert es...)

(Bild an dieser Stelle folgt)

Eben lese ich im "Biete" etwas von einer Centeron Schaltung.

@Flat Eric beschreibt das so:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/biete-alte-räder-rahmen-teile.55505/page-6763#post-4870436
@mrt1 hat dazu wohl das Schaltwerk

Habt Ihr dazu Fotos?

Falls Ihr weitere, eher seltene "tote" Entwicklungen im Radbereich kennt, immer her damit.

 

[zwofuenfzehn]

http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=496FD0C7-331F-4029-A94A-77473918B77D&Enum=117&AbsPos=10

 

[Bonfra]

http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=0af07ce2-08b8-4715-b2ad-c55ed967d651&Enum=117

 

[zwofuenfzehn]

Und wenn wir schon bei Bremsen sind...
Auch wenn alle Leute sie wohl wegen ihrer Optik geil finden, so waren sie doch eine Sackgasse.

 

[quapla]

Bikedrive (Mechanik statt Ovali)

 

[Altmetal]

Ich hätte da noch einen hydraulischen Antrieb für Cantis aus der ersten Hälfte der 90er:
https://www.rennrad-news.de/forum/t...klassikerfreunde-herzeigen.66480/post-4862689

 

[str808]

Shimano Biopace (u. ä.)

Die Idee mit den ovalen Kettenblättern taucht alle paar Jahre mal wieder auf. Ist wohl eine Art Naturkonstante der Fahrradindustrie.

 

[Knobi]

Interessante Ansätze waren ja dabei wie zum Beispiel der Klemmrollenfreilauf, den Shimano nur einmal in einer Deore LX Nabe mit der Bezeichnung "silent clutch" eingesetzt hat. Bis in den Rennradbereich hat es die Entwicklung nicht geschafft. Vermutlich wollte niemand einen leisen Freilauf haben. So etwas setzt der Angelhersteller bei seinen Rollen ein (wen wundert es...)

Das gab es seit Ende der 80er schon in Kleinserie aus den USA, Winners-Naben:

http://pardo.net/bike/pic/mobi/d.winners-hub/index.html

Das Problem war bei beiden gleich: Klemmrollenfreiläufe in diesen Abmessungen können die auftretenden Kräfte eigentlich nicht dauerhaft und schadensfrei übertragen. Trotzdem hat mir die Idee damals wegen des fehlenden Klackerns gefallen.

 

[fuerdieenkel]

...noch so eine Totgeburt der Fahrradgeschichte:

die Scheibenbremse für Fahrräder aus dem Jahr 1894. Nur ein paar ewig Gestrige halten noch daran fest.

 

[Gelöschtes Mitglied 77696]

Und wir schon bei Bremsen sind:

Anhang anzeigen 874663

Beste RR Bremse ever*^

*bis 23mm
^für Könner

 

[blow.torch]

Das gab es seit Ende der 80er schon in Kleinserie aus den USA, Winners-Naben:

http://pardo.net/bike/pic/mobi/d.winners-hub/index.html

Das Problem war bei beiden gleich: Klemmrollenfreiläufe in diesen Abmessungen können die auftretenden Kräfte eigentlich nicht dauerhaft und schadensfrei übertragen. Trotzdem hat mir die Idee damals wegen des fehlenden Klackerns gefallen.

Naja, in Leichtbauweise stimmt das. In Massivbauweise wie in F&S- oder Favorit-Freilaufnaben hat das jahrzehntelang funktioniert.
Heutige Alfine 8/11 Getriebenaben arbeiten auch mit Klemmrollen. Meine 8er Alfine seit 7 Jahren problemlos.

Gruß ...

 

[zwofuenfzehn]

Beste RR Bremse ever*^

*bis 23mm
^für Könner

aha

 

[Nimmerklug]

Die in aller Regelmäßigkeit auftauchenden Kardanantriebe...

 

[Olddutsch]

...noch so eine Totgeburt der Fahrradgeschichte:

die Scheibenbremse für Fahrräder aus dem Jahr 1894. Nur ein paar ewig Gestrige halten noch daran fest.


Anhang anzeigen 874692

Öhm alle grossen Rennen wurden 2020 mit Scheibe gefahren

 

[Sonne_Wolken]

Die Shimano Positron Schaltung Ende der 70er/Anfang der 80er Jahre konnte sich auch nicht durchsetzen. Die Rastung war dort nicht im Hebel, sondern im Schaltwerk.

 

[blow.torch]

Die Shimano Positron Schaltung Ende der 70er/Anfang der 80er Jahre konnte sich auch nicht durchsetzen. Die Rastung war dort nicht im Hebel, sondern im Schaltwerk.

Die Positronschaltung wird heute nicht mehr gebaut - es gibt besseres. Aber nicht durchgesetzt? Von den Dingern wurden viele Millionen verkauft. Und sind schwer kaputtzukriegen, auch heute kannst Du bei einem Blick auf einen größeren Fahrradparkplatz etliche in funktionstüchtig finden.
Ein anderes Detail dieser Zeit hat sich nicht durchgesetzt - der gleichzeitig mit der Positron eingeführte Frontfreilauf. Der war tatsächlich ein totes Ende.

Gruß ...

 

[fuerdieenkel]

Öhm alle grossen Rennen wurden 2020 mit Scheibe gefahren

...Ironie ist deine Stärke nicht, wenn auch proglamiert.

Aber davon ab:
welches Bremssystem hatte noch mal das Siegerrad der Tour 2020?

oder der Vuelta?

 

[FSD]

Die Shimano Positron Schaltung Ende der 70er/Anfang der 80er Jahre konnte sich auch nicht durchsetzen. Die Rastung war dort nicht im Hebel, sondern im Schaltwerk.

Es ebnete aber Shimano den Weg, der zu dem führte was sie heute sind, und wenn ich überlege wie schlecht die anderen Hersteller auf die Positron reagierten, ich sach nur Sachs Commander, oder auch später die Elesey waren sehr schwach als Gegenargument.

 

[Vintage-Racer]

...ich habe da HR-Naben im Sinn, bei denen bei Ausbau der Zahnkranz am Rahmen verbleibt.

Weco nach Konstruktionsprinzip von Cinelli "bivalent"?
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=6523730D-1E44-482D-9FC0-53BC6B42F54E&Enum=110&AbsPos=26http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=D227F009-3105-4CE6-A63E-0FBF626A634D&Enum=110&AbsPos=27

 

[Gelöschtes Mitglied 40342]

Öhm alle grossen Rennen wurden 2020 mit Scheibe gefahren

Der Toursieger und der Zweite fuhren Felgenbremsen.