Bastlwastl
Bierliebhaber!
Da müssten konsequenter weise auch die Lightweight Schriftzüge noch verschwinden!
Da müssten konsequenter weise auch die Lightweight Schriftzüge noch verschwinden!
darf man auch hier fragen wie?
den Steuersatz noch schrubben!
Kann ich verstehen. Ich hätte schon bei den Campa Teilen Bauchschmerzen gehabt
Das Veloflex erledigt sich doch nach 500km von allein. Bei mir sind die dann immer blank. Man darf halt nur nicht mit 8 Bar nur geradeaus fahren.und auch die velofex von den reifen und deda von lb
nützt aber wohl alles nix den den king bekommst du nicht weg und da wissen die kenner bescheid speziell die mit den langfingern
Hab ich noch nicht hinbekommen weder auf dem Nürburgring noch auf Abfahrten in den Alpen. Bevor das das passiert sind sie eher abgefahren, gerade die Hinterreifen
Bei den CAMPAGNOLO-Teilen ging es, weil
Was meinst du, wie ich die Schriftzüge entfernt habe?
Okay ich hab bei der meiner look die Aufkleber entfernt, da waren Lackschatten die hab ich Plan geschliffen dann nass den Lack angeschliffen und dann matt klarlackiert.
Stimmt, du hast recht. An der LOOK waren Aufkleber. Die Klebespuren/Abdrücke hatte ich auch; die ließen sich bei mir aber wegpolieren.
…mit oder ohne Rahmen? Müsste ich ggf. noch etwas drauf zahlen für die Entsorgung des Altmetalls?
Das war bei den Motorradfahrern auch immer ein Thema...Man braucht schon etwas Schräglage.
Ich muss man ein Foto machen.
Weder Abfahrten in den Alpen nur der Nürburgring gehen immer nur geradeausMan braucht schon etwas Schräglage.
Ich muss man ein Foto machen.
VR mit ca. 1500kmWeder Abfahrten in den Alpen nur der Nürburgring gehen immer nur geradeaus
Max 6bar hinten vorn 4,5 und mehr Schräglage als in der grünen Hölle geht nicht
Vllt in Österreich passabfahrt auf der Bundesstraße runter nach mittersill.
Dort auch schon mit ü70 durch die kehren
Tubeless? Und sry für den OT
Sicher.Tubeless? Und sry für den OT