Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Danke , aber ich gebe gerne zu , das sind so Texte die bei mir altem Sack immer einen geistigen Muskelriss erzeugen .
Ich mach die Schale richtig fest und denk lieber was entspannendes ....
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
unterwegs mit dem klassiker
- Ersteller sulka
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Danke , aber ich gebe gerne zu , das sind so Texte die bei mir altem Sack immer einen geistigen Muskelriss erzeugen .
Ich mach die Schale richtig fest und denk lieber was entspannendes ....
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rohloff forum .
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Zwischen den Jahren
27.12.2018
Am Donnerstag nach Weihnachten fuhr ich mit Tom am Nachmittag eine Runde Rad, da ich noch Urlaub hatte. Die Temperaturen waren wieder knapp über dem Gefrierpunkt und es war grau und bewölkt. Die Sonne ließ sich leider nicht wirklich blicken. Aber wenigstens war es trocken.
Tom fuhr wieder mit seinem roten MTB, ich nahm dieses Mal mein rotes 1990er Gazelle Formula Cross genannt Rote Zora.
Vom Preußenhafen ging es erst einmal ein Stück am Datteln-Hamm-Kanal entlang.
Am Kraftwerk Bergkamen verließen wir den Kanal und fuhren zwischen Kanal und Lippe weiter nach Osten. Kurz vor Rünthe erreichten wir dann die Lippe.
Über eine Industrietrasse folgten wir der Lippe und striffen Werne südlich.
In einer Schleife nach Norden umfuhren wir dann Stockum. Das Tempo war eher gemütlich, nur berghoch gab ich manchmal etwas Gas, um meine aufstrebende Form zu konservieren. Tom war schon im Wintermodus und so wartete ich oben.
Das Kraftwerk in der Nähe von Herringen sah man schon von Weitem. Das der Tag so grau blieb, konnte man aber in diesem Fall wohl nicht den rauchenden Schloten anlasten. Westlich von Herringen ging es dann weiter nach Süden.
Eine halbstarke Ziege meckerte uns an. Keine Ahnung was der für eine Laus über die Leber gelaufen war. Meine Gazelle ließ sich jedenfalls nicht beeindrucken.
Zwischen Kamen und Hamm stießen wir dann auf die Bahnlinie nach Hamm. Der folgten wir eine ganze Weile. Zum Glück galt das rote Signal nicht für uns und wir hatten freie Fahrt. In Bönen-Altenbögge machten wir nach 36 km schließlich Pause in einer Bäckerei. Es gab Kaffee und belegte Brötchen. In der Bäckerei war es schön warm. Genau das war dann das Problem als wir wieder raus in die Kälte mussten. So aus dem Warmen heraus war die Kälte noch viel unangenehmer.
Der Rückweg war dann relativ einfach. Wir fuhren den Seseke Radweg nach Lünen. In Kamen hatte man den Bereich der Seseke mittlerweile auch wieder schön hergerichtet. Dementsprechend wurde der Weg auch gerne von Radfahrern und Fußgängern angenommen. Wir trafen noch einen Bekannten von Tom, der gerade mit dem MTB auf dem Heimweg war. Wir waren also nicht die Einzigen die bei der Kälte Rad fuhren.
Damit es den Leuten nicht zu langweilig wurde, gab es am Wegesrand einige Kunstwerke zu bestaunen. Ein schöner Hintergrund für unsere Räder.
Jetzt, na klar. Das hab sogar ich verstanden. Flugs setzte ich mich wieder aufs Rad und fuhr weiter.
Die Unterführung unter der A2 war wegen einer Baustelle gesperrt. Und so kamen wir noch zu einer kleinen Extra-Geländetour mit allem Drum und Dran. Was wollte man mehr, waren wir doch mit MTB und Crosser unterwegs.
Als sich der Sonnenuntergang näherte, ließ sich doch tatsächlich fast noch die Sonne blicken. Wir freuten uns halt schon über Kleinigkeiten.
Die renaturierte Seseke war aber auch wirklich sehenswert. In meinen Augen war das sinnvoll ausgegebene Steuergelder. Da hatte in der Region schließlich Jeder was davon. Nach knapp 57 km erreichten wir mit den letzten Lichtstrahlen den Preußenhafen. Eine kalte aber schöne Tour ging zu Ende. Die Gazelle machte ihrem Namen alle Ehre und sprang wie eine junge Gazelle durch die Landschaft. Meine rote Zora war halt ein Wildfang.
27.12.2018
Am Donnerstag nach Weihnachten fuhr ich mit Tom am Nachmittag eine Runde Rad, da ich noch Urlaub hatte. Die Temperaturen waren wieder knapp über dem Gefrierpunkt und es war grau und bewölkt. Die Sonne ließ sich leider nicht wirklich blicken. Aber wenigstens war es trocken.
Tom fuhr wieder mit seinem roten MTB, ich nahm dieses Mal mein rotes 1990er Gazelle Formula Cross genannt Rote Zora.
Vom Preußenhafen ging es erst einmal ein Stück am Datteln-Hamm-Kanal entlang.
Am Kraftwerk Bergkamen verließen wir den Kanal und fuhren zwischen Kanal und Lippe weiter nach Osten. Kurz vor Rünthe erreichten wir dann die Lippe.
Über eine Industrietrasse folgten wir der Lippe und striffen Werne südlich.
In einer Schleife nach Norden umfuhren wir dann Stockum. Das Tempo war eher gemütlich, nur berghoch gab ich manchmal etwas Gas, um meine aufstrebende Form zu konservieren. Tom war schon im Wintermodus und so wartete ich oben.
Das Kraftwerk in der Nähe von Herringen sah man schon von Weitem. Das der Tag so grau blieb, konnte man aber in diesem Fall wohl nicht den rauchenden Schloten anlasten. Westlich von Herringen ging es dann weiter nach Süden.
Eine halbstarke Ziege meckerte uns an. Keine Ahnung was der für eine Laus über die Leber gelaufen war. Meine Gazelle ließ sich jedenfalls nicht beeindrucken.
Zwischen Kamen und Hamm stießen wir dann auf die Bahnlinie nach Hamm. Der folgten wir eine ganze Weile. Zum Glück galt das rote Signal nicht für uns und wir hatten freie Fahrt. In Bönen-Altenbögge machten wir nach 36 km schließlich Pause in einer Bäckerei. Es gab Kaffee und belegte Brötchen. In der Bäckerei war es schön warm. Genau das war dann das Problem als wir wieder raus in die Kälte mussten. So aus dem Warmen heraus war die Kälte noch viel unangenehmer.
Der Rückweg war dann relativ einfach. Wir fuhren den Seseke Radweg nach Lünen. In Kamen hatte man den Bereich der Seseke mittlerweile auch wieder schön hergerichtet. Dementsprechend wurde der Weg auch gerne von Radfahrern und Fußgängern angenommen. Wir trafen noch einen Bekannten von Tom, der gerade mit dem MTB auf dem Heimweg war. Wir waren also nicht die Einzigen die bei der Kälte Rad fuhren.
Damit es den Leuten nicht zu langweilig wurde, gab es am Wegesrand einige Kunstwerke zu bestaunen. Ein schöner Hintergrund für unsere Räder.
Jetzt, na klar. Das hab sogar ich verstanden. Flugs setzte ich mich wieder aufs Rad und fuhr weiter.
Die Unterführung unter der A2 war wegen einer Baustelle gesperrt. Und so kamen wir noch zu einer kleinen Extra-Geländetour mit allem Drum und Dran. Was wollte man mehr, waren wir doch mit MTB und Crosser unterwegs.
Als sich der Sonnenuntergang näherte, ließ sich doch tatsächlich fast noch die Sonne blicken. Wir freuten uns halt schon über Kleinigkeiten.
Die renaturierte Seseke war aber auch wirklich sehenswert. In meinen Augen war das sinnvoll ausgegebene Steuergelder. Da hatte in der Region schließlich Jeder was davon. Nach knapp 57 km erreichten wir mit den letzten Lichtstrahlen den Preußenhafen. Eine kalte aber schöne Tour ging zu Ende. Die Gazelle machte ihrem Namen alle Ehre und sprang wie eine junge Gazelle durch die Landschaft. Meine rote Zora war halt ein Wildfang.
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DirektorSportiv
Stahl ist die Wahl
Danke , aber ich gebe gerne zu , das sind so Texte die bei mir altem Sack immer einen geistigen Muskelriss erzeugen .
Ich mach die Schale richtig fest und denk lieber was entspannendes ....
Keine Ursache, gern geschehen
Mich interessieren halt so technische Themen, daher äussere ich mich dazu.
revon
a quell'epoca
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Sieht man nicht oft, dass die Frau das Topmaterial fährt und der Herr nur zweite Garnitur vom Grosshandel.
faliero
Rennräder historisch authentisch
Ich habe besonders warme und wetterfest Sachen eingekauft. Bis minus 4 Grad ist so völlig entspannt zu fahren. Bin schon so seit 1984 unterwegs und das Zeug hält bei mir ein Jahrzehnt.
derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
Da relativiert sich der Preis
3fus
Haare von den Beinen bis an die Zähne!
Ich habe es doch noch geschafft vor Ende Jahr mein Bahnrad fertigzustellen und im Tissot Velodrome zu testen. Endlich!
Es war phänomenal!
Als ich mich vorbereitet habe, gingen mir viele Details durch den Kopf; hält her Vorbau? Werden die Schlauchreifen auf der Felge kleben bleiben? Ich hatte ja bis jetzt keine Erfahrungen mit Collé (Hey, die Ventile sind wenigstens gerade – Ich habe da schon schlimmeres gesehen!). Also habe ich zuerst auf der inneren Fläche der Bahn (Die Horizontale) eine Runde gedreht um alles nochmals zu Testen. Bis jetzt ganz gut, Einstellungen passen, Räder laufen rund etc. Mein Kopf war ausschliesslich bei meinem Velo und deren Anbauteile. Und zwar so stark, dass ich meinen Helm im Eingangsbereich vergessen habe und schon einfahren wollte. Als ich das bemerkte sofort zum Ausgang!!! Huuii
Ja, bis auf diesen Fauxpas ging alles tip top. Es hat riesig Spass gemacht und ich konnte in der Nacht auf heute enorm gut schlafen.
Ich habe mir die Inputs in meinem Thread zu Herzen genommen und werde sie bei Gelegenheit beachten. Aber im Moment ist dieses Projekt für mich abgeschlossen oder auf standby gesetzt.
Das nächste Mal müssen wir zusammen fahren @Wetke @faliero
Es war phänomenal!
Als ich mich vorbereitet habe, gingen mir viele Details durch den Kopf; hält her Vorbau? Werden die Schlauchreifen auf der Felge kleben bleiben? Ich hatte ja bis jetzt keine Erfahrungen mit Collé (Hey, die Ventile sind wenigstens gerade – Ich habe da schon schlimmeres gesehen!). Also habe ich zuerst auf der inneren Fläche der Bahn (Die Horizontale) eine Runde gedreht um alles nochmals zu Testen. Bis jetzt ganz gut, Einstellungen passen, Räder laufen rund etc. Mein Kopf war ausschliesslich bei meinem Velo und deren Anbauteile. Und zwar so stark, dass ich meinen Helm im Eingangsbereich vergessen habe und schon einfahren wollte. Als ich das bemerkte sofort zum Ausgang!!! Huuii
Ja, bis auf diesen Fauxpas ging alles tip top. Es hat riesig Spass gemacht und ich konnte in der Nacht auf heute enorm gut schlafen.
Ich habe mir die Inputs in meinem Thread zu Herzen genommen und werde sie bei Gelegenheit beachten. Aber im Moment ist dieses Projekt für mich abgeschlossen oder auf standby gesetzt.
Das nächste Mal müssen wir zusammen fahren @Wetke @faliero
RoKaDo
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Schön das Du das Rad auf der Bahn fahren konntest......Bahnfahren ist schon was besonderes.
Das Rad ist wirklich toll geworden, gefällt mir sehr gut.
Schau dir bitte nochmal deine Kettenspannung an, für meinen Geschmack etwas zu locker.
mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
Jetzt weiß ich wieder, warum ich mich nochmal bei dir melde wollte.
Die Familie hat(te) schon den kompletten Zeitraum bis zur Heimfahrt verplant und ich habe auch gar keine Radklamotten dabei.
Das Rad ist auch komplett zerlegt und wird dann im neuen Jahr (voelleicht mal mit Hilfe des Forums) wiederbelebt.
Alberto da Giussano
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Und dann bin ich genau da reingefahren....
koga-miyata
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@fris und die Winterschlampen - hört sich gut an. Könnte eine New Wave/Post Punk Band sein oder einfach nur eine VorstadtSchrummelDisco-Truppe...
Dann noch die andere Perspektive:
War mit dem Wetter perfekt abgepasst. Regnete erst richtig, als ich aus der Dusche raus war. Davor nur ein bisschen Fisseln.
Lieber Ersteres. Und den Bass für mich.
Nimmerklug
dem Grautvornix
Agent Orange?
Bianchi-Hilde
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Das Eddy ist nur Cromor und hat ne alte, abgelegt 9fach DA, die ich nicht mehr fahren würde. Nicht nur, dass mein Rahmen von einer besseren Firma stammt, er hat auch das bessere Material (SL) und ist technisch und optisch deutlich überlegen ausgestattet. Nur der Sattel der Frau ist gleichwertig. Ihr reicht das aber, denn sie kann den Unterschied zu besserem Material eh nicht so richtig spüren. Sie spürt auch nicht, wenn am Alltagsrad die Reifen platt, die Kette trocken und der Steuersatz lose ist...Sieht man nicht oft, dass die Frau das Topmaterial fährt und der Herr nur zweite Garnitur vom Grosshandel.
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altagsradler
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Bin gut 500 km in den vergangenen Tagen durchs Allgäu und Oberschwaben geradelt.... Davon 350km mit meinem kaum gepflegten, zusammengewürfelten, pulverbeschichteten Winterrad, das das schon gut 3 Jahre mitmacht. Ich bin ihm sehr dankbar dafür!
Schnappschuss vom Bodensee:
Schnappschuss vom Bodensee:
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Deutlich...
Alberto da Giussano
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keine Ahnung, was mein Handy da wieder draus gemacht hat. In Wirklichkeit war das Blutrot!
Bianchi-Hilde
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Der Wetterbericht sagte 7 Grad und 0% Regenwahrscheinlichkeit voraus. Also nix wie aufs Straßenrad. komischerweise waren die Straßen noch feucht, also das Winterrad genommen. Glücklicherweise, denn als ich meinen Kumpel am anderen Ende der Stadt einsammelte, nieselte es etwas und die Straßen waren klitschnass. Nach 30 km kam dann aber sogar mal die Sonne durch und man sah blauen Himmel!!! Sogar die Straßen waren trocken. Ok, das gab sich schnell wieder als wir wieder Richtung Bielefeld abbogen. Aber immerhin hab ich noch einmal einen Hunderter geschafft in diesem Jahr, nachdem ich ab Anfang November von Krankheit gehandicaped war...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂