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unterwegs mit dem klassiker

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Re: unterwegs mit dem klassiker
Moin @DaleCannon , danke der Nachfrage. Gestern war es schon besser als bei der Jungfernfahrt, aber Freunde werden mein Po und der Sattel garantiert nicht! Da muß auf jeden Fall was anderes drauf!

Hm... was machst du mit dem original Sattel? Ich muss mal nachschauen, vielleicht habe ich noch einen weißen Turbo (Repro!) den du haben könntest @xbiff
 
Hm... was machst du mit dem original Sattel? Ich muss mal nachschauen, vielleicht habe ich noch einen weißen Turbo (Repro!) den du haben könntest @xbiff
Das ist nett, aber ich denke, daß ich evtl. mal 'nen BROOKS Cambium austesten würde. Der Originale kommt dann in den Schrank, oder hättest du daran Interesse?
 
Das ist nett, aber ich denke, daß ich evtl. mal 'nen BROOKS Cambium austesten würde. Der Originale kommt dann in den Schrank, oder hättest du daran Interesse?

...danke aber aktuell nicht, kann sich aber ändern wenn ich wieder mal ein schönes Pöscho finde :p. Tu den ruhig in dein Schrank, dann weiß ich wo ich den finde :daumen:
 
Um ein wenig Farbe ins derzeitige graue Wetter reinzubekommen, haben wir die beiden Räder mal rausgeschoben zur Arbeit...

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Ne Ne, die Einstellungen vom Taureau sind noch nicht gesetzt...
Habe da bisher nur den ganzen Krimskrams und die Pedalen getauscht.
Alles Test. :cool::p:D

Hätte mich auch gewundert wenn du DAS auf dir sitzen lässt :D:D:D
 
??? Sowas wie der Idéale 80 Record von deinem Ex-Peugeot, wäre das nicht eine stilsichere Alternative? Von Brooks habe ich das Sattelfett genommen.
Der Ideale 80 ist zwar sehr komfortabel, aber ich finde ihn optisch für das Puy etwas zu plump. Ich muss mal schauen, evtl. kommt ja auch ein Turbo drauf.
 
Es steht in einem passenden Rennständer (mit Filz gefüttert) neben meinem Brevetrad im Wohnzimmer. Die Sympathie ist nicht weniger geworden!

Laufräder sind auszentriert, frische Stopper drin, neue Schläuche nebst Felgenband (Velox), die VR-Bremse habe ich von links nach rechts getauscht, ein Ersatzschaltwerk und einen Satz Promotion Bremshebel aus FR gefischt, Felgen, längere Körbe und Kettenblätter suche ich noch.

Und nachdem es doch noch eine lange Kerze und den kürzeren Vorbau mit langem Schaft (aus meinem 74er Hercules entwendet) bekommen hat, kann ich morgen endlich auf meine übliche (ernsthafte) Trainingsrunde gehen. Auf die Zeiten bin ich gespannt!
 
Es steht in einem passenden Rennständer (mit Filz gefüttert) neben meinem Brevetrad im Wohnzimmer. Die Sympathie ist nicht weniger geworden!

Laufräder sind auszentriert, frische Stopper drin, neue Schläuche nebst Felgenband (Velox), die VR-Bremse habe ich von links nach rechts getauscht, ein Ersatzschaltwerk und einen Satz Promotion Bremshebel aus FR gefischt, Felgen, längere Körbe und Kettenblätter suche ich noch.

Und nachdem es doch noch eine lange Kerze und den kürzeren Vorbau mit langem Schaft (aus meinem 74er Hercules entwendet) bekommen hat, kann ich morgen endlich auf meine übliche (ernsthafte) Trainingsrunde gehen. Auf die Zeiten bin ich gespannt!
Das will aber auch auf Zelluloid gebannt und gezeigt werden!
 
Heut gabs nur 'ne schnelle Feierabendrunde durch den Speckgürtel von Saarbrücken. Das Wetter war ja wirklich toll- genau das richtige um sich mal eine Viertelstunde vor eine geschlossene Bahnschranke zu stellen ( Grüsse an @Pananoia ). Ansonsten gab es ein paar nette französische Begegnungen bis hin zur Top DS21, die ich aber leider nicht ablichten konnte.
Wenn's Wetter am Sonntach mitspielt, gibt es mal wieder ein wenig von Frankreich zu sehen- versprochen!

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