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unterwegs mit dem klassiker

Grabkapelle Rotenberg mit Blick aufs 2. Ligastadion.
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Nach zwei Wochen B und F mit Bi. und Fr. und Ch. mußte was gegen das Gefühl getan werden, den Gürtel weiter schnallen zu dürfen (Achtung aber für Champagne-Reisende: außerhalb von Reims und Epernay stolpert man nicht gerade über Lokalitäten und Esswarenhandlungen; Mitfahrer meinte daher: "In der Champagne kannst du nicht verdursten, aber durchaus verhungern!"). Also raus mit dem velo de course, ins optimale Heuwetter (mehrere trockene und warme, aber nicht schwüle Tage plus Wind (war durchaus mal wieder 5 Bft stark):

Heuwetter - Kopie.jpg


Badesee checken für die anstehende Hitzewelle:

Wasser prüfen - Kopie.jpg
 
Unterwegs kann man eher nicht sagen, aber abgeholt und vom Bahnhof nach hause gefahren. Zu viel traute ich den Reifen nicht, nachdem ich dort mit Filzer 8.5.1983 markiert sah. :D :D

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Aber ich muss sagen, dass es sich super fuhr, und besonders elegant sich anfühlte, selbst mit diesen ganzen neuen Sachen dran von überwiegend 1983 (Zeuspedale, Sugino Super Mighty, Weinmann 730, 3TTT Vorbau, Maes Kint Lenker, Simplex Super LJ Schaltwerk und Umwerfer, Gipiemme Aero Sattelstütze, Campagnolo Alu Kranz, Benotto-Lenkerband und gelochten Campa-Schalthebeln). Also wirklich alles dabei aus dem euro-asiatischem Raum. :D

Irgendwie fühlte sich das Rad aber extrem leicht an und beim ersten Blick auf die Digitalanzeige war ich etwas geschockt bei einer Rahmenhöhe von 61..... 8.75 kg!!!!! Wie kann das hinkommen? Klar die Teile machen was aus, aber unter 9 Kilo bei einem 50er Jahrerahmen ist schon beachtenswert.

Auffallend sind weiterhin die Sattelstreben, mit einer deutlich Biegung nach innen. Weis da wer mehr? :)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
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In Frankreich muss niemand nirgendwo auch nur ansatzweise verhungern ...

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Das war von ihm ja auch nicht ganz ernst gemeint. ;) Wenn du aber mehrere Läden abgeklappert hast, und überall Ruhetag war, kommt man aber ins Grübeln... Man sollte auch auf die Relaiswirtschaften für Fernfahrer an den Durchgangsstraßen achten: wenn da mittags reichlich Lastautos und Handwerkerkutschen stehen, ist es gut und günstig.
 
Heute war ideales Radwetter, 25 Grad und ein ganz leichter und erfrischender Wind... da hab ich mal wieder ne etwas größere Tour gemacht. Ich schätze, das war in dann Russland oder so. Ich kann es aber nicht mit Bestimmtheit sagen...

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... möglicherweise lag es am Eis, welches ich vorher gegessen hatte.

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Doch, das kann nur am Eis liegen, eine andere Erklärung hab ich nicht.

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Ich sollte wohl besser schnell nachhause kommen, bevor mir noch etwas Schlimmeres begegnet. Aber dann auch das noch...

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Aber ich hatte ja eine ganz hervorragende Ausrede, falls mich die Polizei wegen Geschwindigkeitsübertretung drankriegen sollte... ich strecke denen einfach meine noch grün verfärbte Zunge raus, die werden dann ganz bestimmt schon Bescheid wissen.
 
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