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unterwegs mit dem klassiker

Vor lauter betrachten der Rahmenverzierung hätte ich es beinahe übersehen:
Ich bin etwas irritiert ob des Campagnolo-Schaltwerks ? - gehören die Einstell-Schrauben der Endanschäge für den Schwenkbereich nicht irgendwie "nach unten"? Hat das denn so funktioniert?
Oder schlägt Corona bei mir jetzt auf die Sehnerven.....?
Es gab beide Anordnungen.
 

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Re: unterwegs mit dem klassiker
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1912 wurde dann ein paar hundert Meter weiter diese burgähnliche Schleuse gebaut.
... interessant, dass man dort durch die ehemalige Schleusenkammer laufen kann. Und diese Ballung an (ehemaligen) Schleusen und (ehemaligen) Schiffshebewerken an einem Ort dürfte weltweit auch ziemlich einzigartig sein ...
 
Heute ein kleiner Ausflug entlang der Natschung zu einer unscheinbaren Brücke am Wegesrand. Hier war nicht abgesperrt, ein kleiner Ausflug auf die tschechische Seite also für eine Kippchenlänge wurde gewagt. Extra für Freunde historischer Orte habe ich dieses Ziel gewählt. Die Brücke ist dort nicht zufällig irgendwo im Nirgendwo. Da hinten in dem kleinen Wäldchen findet man die Grundmauern des kleinen Örtchens Gabrielahütten. Würde nach der Grenzschliessung und Vertreibung der deutschen Bewohner in den 60ern abgerissen.
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Ein sehr schöner Ort. Mit den Ruinen, dem Nadelwald und den Felsen ideal als Drehort für ein Black Metal Video

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Seit gestern ist es ja raus: In diesem Jahr wirds keine Kriterien oder MTB Marathons geben. Ich bin also schon fast dazu geneigt, mein Wettkampfrad erst einmal bis zum nächsten Jahr einzumotten. Also werden die Klassiker mehr bewegt. Ich war dann heute auf den Spuren der Römer-Lippe Route zwischen Werne bis kurz hinter Lippstadt. Sonst rausche ich immer an der Abtei Liesborn vorbei. Heute war dann mal Zeit, ein paar Photos zu machen. Schön ist es ja dort.

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An Bad Waldliesborn vorbei ging es zum Boker Kanal. Hier besteht kaum Ansteckungsgefahr, da hier nicht viel los ist.
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Die Stromschnellen führen noch gut Wasser, obwohl es hier in den letzten 4 Wochen nicht geregnet hat
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Schloss Schwarzenraben ist auch ein lohnendes Motiv. Auch die Allee im zarten Grün
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Dann gings nach Erwitte. Dort habe ich dann auch meine 2 Bananen gegessen. Die waren nämlich schon braun. So ganz wollte ich die Tour doch nicht im Kaloriendefizit fahren.
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Zurück dann die Standardstrecke über Herzfeld, Welver und Bönen
 
Zuletzt bearbeitet:
Unterwegs mit meinem lieben Radlfreund @Seblog in traumhafter Kulisse auf menschen- und autoleeren Strassen. Beide Neoklassisch mit Campa 10fach. @Seblog auf einem individuellen Rahmen von zircone, @onlySteel. Wirklich toll verarbeitet, das Teil und meisterhaft lackiert.
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So ein schönes Rad und dann mit Turnschuhen?

Sind SPD-Turnschuhe ?

Trau mich keine Rennschuhe mehr fahren mit 23er Schnitt ?

Edit: Bin mittlerweile halt ein Radwanderer auf dem Rennrad und kein Rennfahrer mehr.
 
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Eigentlich wollte ich dem Mercier Sommerreifen aufziehen, die Schutzbleche wegschrauben ...
Dann hab ichs nur geputzt und bin losgefahren ...

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Hab nen Holzklotz gefunden, ein Bild gemacht und ihn dann aus dem Weg geräumt ... für die Nachtfahrer.

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Seitenwind, der Traktor fuhr in Gegenrichtung, die Kante der Staubwolke zog übers Feld.

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Blick zum Schwarzwald und erster Schnakenstich ... Abendfahrten haben ihre Mücken ... äh ... Tücken.

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@Landscape
Auch ein Augenschmaus das Rad, der Lack ist Klasse!
Das Schattenfoto allerdings ist ja eher wenig schmeichelhaft. :D;)
Deine Bilder in tutto jedenfalls sind immer gern gesehen!

Danke für die Blumen.
Schmeichelei, wem auch immer diese angedeihen sollte, war nicht der Grund für die Veröffentlichung dieses Fotos,
sondern das, was ich bei der Betrachtung dieses Schattenbilds wahrnehme:

1. Die starke perspektivische Verzerrung, so steht der Oberlenker z.B. vermeintlich fast parallel zur Gabel, irritiert das gewohnte/erwartete Bild.
2. Den teils sehr filigran als Linie abgebildeten Fahrradteilen steht die geschlossene Fläche des Fahrers als Gegenpol gegenüber.
3. Mit Erkennen der Risse im Teer und dem herauswachsenden Gras wird der Betrachter wieder in die dritte Dimension zurückgeholt.

Vor lauter betrachten der Rahmenverzierung hätte ich es beinahe übersehen:
Ich bin etwas irritiert ob des Campagnolo-Schaltwerks ? - gehören die Einstell-Schrauben der Endanschäge für den Schwenkbereich nicht irgendwie "nach unten"? Hat das denn so funktioniert?
Dieser Aufbau hat gut funktioniert. Der Wechsel zu schlichten Shimano RX100-Komponenten fand statt, weil mir die bildhauerische Wirkung der Campagnolo-Teile an dem Rahmen völlig in den Hintergrund gedrängt vorkam.
 
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