Das ist das sog. VZ 277.1, offiziell heißt es "Verbot des Überholens von einspurigen Fahrzeugen für mehrspurige Kraftfahrzeuge und Krafträdern mit Beiwagen", es wurde erst 2020 in die StVO aufgenommen.Kennen Sie den?
Fährt ein Radfahrer auf einer 3m breiten Straße, kommt ein SUV-Fahrer von hinten und denkt sich...
Tja, der ist gut gell, als ob SUV-Fahrer was denken würden. Und weil bei so einem Fahrer eines 2,20m breiten SUV seine
2,2m plus 2m Sicherheitsabstand plus 60 Zentimeter für den Radler gerne 3m ergeben, haben sie bei uns jetzt dieses Schild aufgestellt.
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Das kannte ich übrigens tatsächlich noch nicht.
Wenn es nach mir geht, gerne mehr davon.
Steht bei uns gerne vor Verkehrsinseln, wo es sonst eng wird. Eigentlich total unsinnig, da das überholen ja eh durch die StVO verboten ist. Aber es hilft wohl, den Leuten das noch mal zu verdeutlichen.
Bei 2m Breite ist das Überholen ja tatsächlich gar nicht möglich. Ich habe ca. 60-80cm (bei parkenden Autos auch 1-1,2m) Abstand zum rechten Fahrbahnrand und bin selbst ca. 60cm breit. Das sind also 1,2-1,8m Abstand zum rechten Fahrbahnrand. Selbst mutige Autofahrer brauchen 2,20-2,50 Restbreite, also 3,40-4,30m Gesamtbreite, bei extremer Unterschreitung des Abstandes.
Kenne ich. Daher heißt es, sich so breit zu machen, dass man entweder gar nicht mehr überholt wird (braucht ein dickes Fell, weil man dauerhaft angehupt wird), oder wenigstens noch ein wenig Platz zum ausweichen hat.
Hab ich heute auch gemacht auf einem landwirtschaftichen Weg im Dunkeln. Tesla hinter mir fuhr zwar sehr dicht auf aber konnte nicht überholte. Hat nicht gehupt, aber als wir in der Stadt waren und der Weg zur Straße wurde hat mich die Fahrerin beim Überholen wüst beschimpft. Sie war wohl auf den 2 km zuvor nicht so cool wie ich
Leider sind Verkehrsregeln nur gut, wenn sie überwacht werden und bei Übertretung entsprechend gebüßt. Das findet in Deutschland leider nur sehr rudimentär statt, sodass die Regeln regelmäßig und von fast allen missachtet werden.
Das sind wünschenswerte Werte die aber nicht vermittelt werden. Jedenfalls so mein Eindruck. In meiner Stadt hat Radfahren etwas suicidales an sich weil gerade die Rücksichtnahme auf schwächerer fehlt.
Mach ich wo nötig/sinnvoll, auch. Das Auto hatte dort jedoch so gar nichts zu suchen, war ein für MIV gesperrter Weg. Und auch dort lasse ich sie meist durch. Die fuhr aber schon sehr dicht auf, auf meiner Seite war neben dem Asphalt Matsch. Wäre sie links auf den Schotterstreifen gefahren, um mehr Abstand beim überholen zu haben, dann wäre ich auch weiter nach rechts und sie hätte vorbei gekonnt. Klappe so mit allen anderen auch. Sind dann zwar keine 2m Abstand, aber der Will bei ihr wäre da gewesen. Wenn aber von ihr keinerlei Rücksicht kommt sondern nur die Haltung, dass die fette Karre Vorfahrt hat. Dann sehe ich es auch nicht ein mich in den Matsch zu stellen für jemanden, der dort nichts zu suchen hat.
Auf Vernunft, Respekt und Rücksichtnahme zu hoffen geht an der Realität vollkommen vorbei und gerade weil hier jeder die Regeln, z.B. Geschwindigkeitsbegrenzungen oder die Vorfahrt missachtet und für sich selbst auslegt, was ungefährlich ist und was nicht, geht es bei uns auf den Straßen so absolut nervtötend zu. Das wäre ja nicht das schlimmste, wenn es nur Nerven kosten würde, aber leider kostet genau dieses Verhalten tausenden Menschen jedes Jahr die Gesundheit oder das Leben.
