unterwegs mit dem klassiker

[fris]

Und du bist sicher, dass die Gabel keinen weg hat?

Tja. Ich mache morgen mal ein Vergleichsbild. Beim Fahren war alles ok.

Das mittlere Bild: Großer Radsport!
Die Kurbel: Ganz großer Kurbelsport! Hast Du davon zufällig mal ein Detailbild? Wenn das ma nix für den Kurbelfetisch-Faden ist!

Danke.

Man muß der Ehrlichkeit halber sagen, daß Kurbel und Diamant Blatt bei Nahem betrachtet nicht ganz so gut aussehen.
Persönlich finde ich es auch ein wenig zu barock für das Rad. Aber der Gedanke, das originale Alublatt zu schonen und statt dessen Stahl zu nehmen hat was für sich.
Die Pedalen gefallen mir auch nicht so toll, aber fürs Stadtrad eignet sich das besser und bei dem Anbumser eben war es sicher auch nicht von Nachteil, keine Haken und Riemen dran zu haben.
Ich mache Dir die Tage eine Nahaufnahme davon.

 

[crispinus]

Ob Christian Knees in hochprofilern und Skytrikotage rumeiert weiß ich nicht.
Mir hat eine völlig fanfreie Runde http://www.bikemap.net/de/route/2408877-monta-b-issel-hirsch/?newly_saved=true heute viel Wohlgfühl verschafft.

Ich habe einen Vertrag mit einer Lokalzeitung abgeschlossen, für die ich regelmäßig über meinen Ggefährlichen Sport berichte

 

[JUR]

Haste Schloßkuchen verspeist oder was soll der Blinddarm in Montabaur

 

[crispinus]

Auf dem Lubentiusweg fragte mich ein Artgenosse ob alles ok sei. Es war alles ok.
Kurz vor Ende der Runde entdeckte ich bei einem Radladen des Vertrauens dieses
Junge Gerät, das meinen Respekt erfährt:

Was für ein Kettenblatt.

 

[crispinus]

Nußecke, JUR, NußEcke! (und zu schnell auf Antworten gedrückt)
Die Bilder wurden mit einer Lumix DMC LZ 5 erstellt.

 

[JUR]

NußEcke, war eine kurze Runde. Kettenblatt? Die Kurbel möcht ich selbst mit meinen Quarkwaden nicht treten.

 

[101.20]

Ich glaube da 55 oder 56 Zähne zu zählen. Ging wohl eher darum. Die Kurbel ist ... spargelig.

 

[crispinus]

53 38 stronglight zicral und der rest? auch slight?

 

[JUR]

Ich dachte immer die gehören zu diesen Kurbeln.

 

[Tango_y_Amor]

Kurbeln, PCB? oder Cook Bros?

 

[JUR]

Ja, vermutlich Ersteres.

 

[zaunk]

Tune Bigfoot

Links findet man dann im Blog?

 

[JUR]

Nee, achte mal auf die Ausfräsungen im Kurbelstern.

 

[hardy55]

Ob Christian Knees in hochprofilern und Skytrikotage rumeiert weiß ich nicht.
Mir hat eine völlig fanfreie Runde http://www.bikemap.net/de/route/2408877-monta-b-issel-hirsch/?newly_saved=true heute viel Wohlgfühl verschafft.

Ich habe einen Vertrag mit einer Lokalzeitung abgeschlossen, für die ich regelmäßig über meinen Ggefährlichen Sport berichte

Boah ey, ein Profi ist unter uns.

 

[zaunk]

Nee, achte mal auf die Ausfräsungen im Kurbelstern.

Next try: Topline?

 

[einbeiner]

@Chris-AC danke für den Hinweis, ich dachte aber schon eher an was in Standard unter der Bremse durch mit diesen Schrauben auf der Rückseite befestigt oder geht das nicht?

Ich baue an meinen Crosser auch gerade Schutzbleche. Die Profiloesung fuer vorn nennt sich Fork Crown Daruma: http://www.renehersebicycles.com/NPP Fenders.htm
Bei mir geht das leider nicht, da ich keine Bremsbohrung habe. Ich habe mir mit einem Weinkorken mit durchgehender Schraube selbst was gebastelt.

 

[Bonanzero]

Ich nenne das einfach Stöpsel.

 

[Mathes66]

Schöne Kurbel am Juchem. Ist eine PBC / Topline Kurbel. Die würde mir an meinem Youngtimer, den ich z. Zt. aufbaue auch gefallen.

 

[merida 63]

Juchem !
Ist das der alte Schweisserkönig, aus der Eifel, der Aufliegertanks, die GP Rennmaschinen gebrutzelt und Alu MTB gebaut hat ?

 

[Mathes66]

Ja, das ist der. Er baut m. W. immer noch Räder.