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unterwegs mit dem klassiker

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Re: unterwegs mit dem klassiker
Heute Testfahrt mit dem ... Low-Tech-Singlespeed-Crosser-Randonneur
(:

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Endlich nochmal unterwegs, wenn auch verletzungsbedingt nicht mit dem Klassiker.

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Nach nunmehr (fast) 6 Wochen erzwungener Abstinenz konnte ich heute zum ersten Mal nach meinem Unfall und der Operation wieder Fahrrad fahren.
Weil ich mich aber wegen Schlüsselbeinbruch nicht auf einem Lenker abstützen kann hat mir ein freundlicher Forumskollege dieses Gefährt hier leihweise zur Verfügung gestellt. :)
An dieser Stelle auch nochmal vielen Dank dafür.

Jetzt kann ich mich endlich wieder beim Pedalieren fortbewegen und nicht nur auf dem Heimtrainer wie ein Hamster im Hamsterrad auf der Stelle stehen bleiben - egal wie feste & schnell ich trete.

Fürchterlich weit bin ich noch nicht gekommen - obschon ich 2 1/4 h unterwegs war (2 h 40 min mit Pausen). Ich musste erst einmal die für mich halbwegs passenden Einstellungen finden, das schleifende Schutzblech demontieren - und mich vor allem an die Lenkung gewöhnen.
Auch beim Schalten habe ich die Gripshifts immer erst einmal in die falsche Richtung gedreht. - die sind halt hier "andersrum" montiert.

Nun die Preisfrage: Wo bin ich hier?

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ich hoffe ja nicht, das du am aachener zentralfriedhof schon mal nach einem liegeplatz geguckt hast...:D
wegen der vielen fähnchen - am dreiländereck???
 
Endlich nochmal unterwegs, ]

Bin jetzt zeit- und verletzungsbedingt die letzten Wochen auch zum Pausieren verurteilt worden.
Heute hab ich dann mal mit einer 3 Stunden-Tour angefangen, lecko mio...
Ab jetzt wird wieder regelmäßig trainiert, die Saison 2015 ist eröffnet. :D
 
Endlich mal wieder Sonne! :)

Ich bin gerade 40 Kilometer durch den Nieselregen bei 3°C ... Naja. Immerhin 3 Punkte für den Winterpokal. Aber was macht man nicht alles für nen Superleggero Lenker ... :D

Kleiner Tipp: Mach Dir mal zu Deiner BuM zusätzlich einen ChinaBöller dran.
Ich habe mir mein Bianchi am Freitagabend mal angesehen, wie es von mir wegfährt und wieder auf mich zufährt. Wollte mal selbst die Beleuchtung sehen. Kelllerkind hat sich erbarmt mit seinen 1,90 auf RH 54. Das 20 Lumen Rücklicht hat man auch nach 300 Metern noch prima gesehen. Das Frontlicht, die Edelux II mit 90 Lux, war aus 300 Metern nur noch eine Kerze. Daher habe ich nun zusätzlich eine 160 Lumen Front-Lampe mit dran. Die sieht man auch auf 300 Meter sehr deutlich.
 
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Schon, aber die Edelux II hat man aus 300 Metern nicht mehr gesehen. Außerhalb der Stadt sind 300 Meter nicht viel für ein Auto, das um die 70 fährt. Auch im Stadtverkehr ist mir die Edelux II nicht ausreichend um gesehen zu werden. Wenn da die Autoscheiben leicht beschlagen sind, Wassertropen reflektieren, halbdunkel, alles Grau in Grau. Da wird man schon leicht übersehen. Ich fahre zwar immer so, dass ich davon ausgehe, dass mich niemand wahrnimmt, aber seine Sichtbarkeit kann man ja optimieren.
 
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