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Unterwegs mit dem Klassikerersatz
- Ersteller xbiff
- Erstellt am
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personalisierte kuscheldecke .
faliero
Rennräder historisch authentisch
Genau, aber ich bin dann in Italien am Meer.So wie mir bekannt, ist das am nächsten Sonntag auch am Klausenpass
BodenseeFerdi
Schönwetterspezialist
Helmholtz
Aktives Mitglied
Von der ehemaligen Mecklenburg-Strelitz'schen Landesirrenanstalt bei Neustrelitz (https://de.wikipedia.org/wiki/Landesirrenanstalt_Domjüch) - ein echter Geheimtipp als magischer Ort) - ging es über Lychen und den Weihnachtsweg nach Himmelpfort (nicht nur zu Weihnachten ein schönes Ziel). Danach dann über den Radfernwanderweg 1 Berlin - Kopenhagen entlang der Havelseen und der Havel selbst nach Liebenwalde.
xbiff
Motobecaniseur
Wie geil ist denn der paintjob deines Rahmens?! Kannst du dazu was erzählen?
Helmholtz
Aktives Mitglied
Der ist quasi nicht vorhanden (unlackierter ehemaliger Prototyprahmen von AX Lightness).
xbiff
Motobecaniseur
Das schaut gut aus! Ein wenig Schrift könnte jedoch nicht schaden.
xbiff
Motobecaniseur
Ich hab mich heute mal wieder ins Weltkulturerbe verkrümelt. In der Sonne war es kaum auszuhalten.
xbiff
Motobecaniseur
xbiff
Motobecaniseur
Einen ham wa noch:
tommytulpe
Aktives Mitglied
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xbiff
Motobecaniseur
private_ron
Absolute Beginner
die hat er dafür an den Laufrädern
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Da fährt bestimmt auch der Geist Pantanis mit.Das denke ich in ein paar Jahren bestimmt auch. Vor 20 Jahren wäre ein solcher Schnitt nur mit Schneefall und einsetzender Glätte zu rechtfertigen gewesen.
Alles hat seine Zeit.
PS: eigentlich bin ich auch langsamer, aber das Rad ist einfach sauschnell.
Zuletzt bearbeitet:
Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
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Schönes Rad! Aber mal kurz ‘ne Frage, weil‘s mir auffiel: Der Rahmen wurde bestimmt mal neu lackiert, oder? Ich kenne COLNAGO Master sonst nur mit verchromten Muffen.
Fichtenopa
Aktives Mitglied
Ja gut gesehen es wurde in Belgien neu lackiert, vor gut 25 Jahren. Darum habe die Precisa weggelassen, und durch die Colnago Carbon mir Aluschaft ersetzt. Kettenblätter, und den Cinellilenker, habe ich auch in schwarz gewählt. Normal waren noch profilierte Carbonlaufräder verbaut aber mit den CampaV gefällt es mir mittlerweile besser. Es ist eines meiner liebsten Räder
Zuletzt bearbeitet:
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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- 20 Januar 2012
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Auch der Spätsommer gibt noch tolle Blumenmotive her.
Helmholtz
Aktives Mitglied
Heute endlich mal das Basso Diamante ausfahren können. Ich hatte den Rahmen von elektronischer Campa Chorus auf manuell umgebaut, aber war dann doch meist mit anderen Rädern unterwegs.
Heute ist es heiß aber windig hier, also war der Aerorahmen perfekt.
Ich mag das recht klassische Design und dass der Rahmen des Diamante tatsächlich noch in Italien hergestellt wird.
War eine schnelle, intensive Runde und das Rad fährt sich ausgezeichnet.
Heute ist es heiß aber windig hier, also war der Aerorahmen perfekt.
Ich mag das recht klassische Design und dass der Rahmen des Diamante tatsächlich noch in Italien hergestellt wird.
War eine schnelle, intensive Runde und das Rad fährt sich ausgezeichnet.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂