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Unterwegs mit dem Klassikerersatz

grausiges graveln:

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@Fahradiant , @mxn , @skandsen , Ihr Outdoorlinge: wie sind Eure Erfahrungen, wie der Wissensstand um "Wild Zelten" in germany? Mein Sohn wälzt da gerade die einschlägigen Texte (zur Vorbereitung einer Eifeltour), da kann man von Bundesland zu Bundesland offenbar blaue und andersfarbige Wunder erleben!? Schlüsselwort scheint das "Lagern" zu sein.
Ich bin in son paar Radreise Gruppen bei facebook. Da kommt die Frage auch immer wieder. Die Antworten lauten eigtl immer gleich: wenn Menschen in der Nähe, diese erstmal fragen. Wenn nicht, dann unauffällig das Lager aufschlagen (nicht direkt am Weg, besser hinter nem Gebüsch oder so). Kein Feuer, nicht laut sein, Müll aufsammeln. Schlimmstenfalls kommt n Förster, Jäger oder Eigentümer und verscheucht dich. Dann nicht meckern sondern lieb fragen oder halt direkt wieder abbauen. Im Recht ist im Zweifel immer der andere in dieser Situation.
Wenn man sich so verhält hat man (so las ich jetzt mehrfach) eigtl keine Probleme. Mal von Tieren die einen da nicht haben wollen abgesehen ;)
 
Heute hab ich das irgendwie nicht so richtig hinbekommen mit dem Regen. Es waren 0% Regenwahrscheinlichkeit angesagt, nachdem es morgens einmal kurz und kräftig regnete. Naja, das sollte es aber gewesen sein. also wieder mit dem Aria los. Das Fahren im Sitzen geht nach und nach immer besser, ich kann sogar schon leichte Steigungen im sitzen fahren und hab heute das erste Mal zwei Rennradfahrer überholt. Also richtige, mit Vereinskleidung und Carbon-Scheibenrennern. Ich hatte mir vorgenommen, heute zum Luisenturm in Borgholzhausen hochzufahren. Der Anstieg ist nicht lang, 3 km, 180 hm, aber zwischendurch gibts ecklige Steilstücke im Bereich 15-20% über einige 100m, die mich echt an die Grenze brachten. Leider fing es genau oben an zu regnen, nach Kurzem so heftig, dass ich mich erstmal unterstellte und 20 min wartete. Als die Sonne wieder rauskam trockneten auch die Straßen bald wieder und pünktlich zum nächsten Schauer war ich wieder zu Hause. Es wurde meine erste Tour über 65 km heute, geht ja doch. Vielleicht nächste Woche dann mal 70?
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Kann jemand die Schrift lesen?
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Heute hab ich das irgendwie nicht so richtig hinbekommen mit dem Regen. Es waren 0% Regenwahrscheinlichkeit angesagt, nachdem es morgens einmal kurz und kräftig regnete. Naja, das sollte es aber gewesen sein. also wieder mit dem Aria los. Das Fahren im Sitzen geht nach und nach immer besser, ich kann sogar schon leichte Steigungen im sitzen fahren und hab heute das erste Mal zwei Rennradfahrer überholt. Also richtige, mit Vereinskleidung und Carbon-Scheibenrennern. Ich hatte mir vorgenommen, heute zum Luisenturm in Borgholzhausen hochzufahren. Der Anstieg ist nicht lang, 3 km, 180 hm, aber zwischendurch gibts ecklige Steinstücke im Bereich 15-20% über einige 100m, die mich echt an die Grenze brachten. Leider fing es genau oben an zu regnen, nach Kurzem so heftig, dass ich mich erstmal unterstellte und 20 min wartete. Als die Sonne wieder rauskam trockneten auch die Straßen bald wieder und pünktlich zum nächsten Schauer war ich wieder zu Hause. Es wurde meine erste Tour über 65 km heute, geht ja doch. Vielleicht nächste Woche dann mal 70?
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Frans Henrich Steffen.
Gebohrner in der Grünt.
Und Anna Catriena Marie ? Bischofs.
Menschen Fleis und Gottes Segen schaut man hier an.
Diesen Bau Möchten wir den Schatz Beilegen der uns thut den Himmel auf.
Gebaut und Aufgerichtet den 9 Ten Juli Anno 1802.
 
Frans Henrich Steffen.
Gebohrner in der Grünt.
Und Anna Catriena Marie ? Bischofs.
Menschen Fleis und Gottes Segen schaut man hier an.
Diesen Bau Möchten wir den Schatz Beilegen der uns thut den Himmel auf.
Gebaut und Aufgerichtet den 9 Ten Juli Anno 1802.
Cool, also schon über 200 Jahre als der Kotten. Liegt eigentlich idyllisch, aber am Nordhang mit 9 Monaten ohne Sonne im Jahr...
 
Heute hab ich das irgendwie nicht so richtig hinbekommen mit dem Regen. Es waren 0% Regenwahrscheinlichkeit angesagt, nachdem es morgens einmal kurz und kräftig regnete. Naja, das sollte es aber gewesen sein. also wieder mit dem Aria los. Das Fahren im Sitzen geht nach und nach immer besser, ich kann sogar schon leichte Steigungen im sitzen fahren und hab heute das erste Mal zwei Rennradfahrer überholt. Also richtige, mit Vereinskleidung und Carbon-Scheibenrennern. Ich hatte mir vorgenommen, heute zum Luisenturm in Borgholzhausen hochzufahren. Der Anstieg ist nicht lang, 3 km, 180 hm, aber zwischendurch gibts ecklige Steilstücke im Bereich 15-20% über einige 100m, die mich echt an die Grenze brachten. Leider fing es genau oben an zu regnen, nach Kurzem so heftig, dass ich mich erstmal unterstellte und 20 min wartete. Als die Sonne wieder rauskam trockneten auch die Straßen bald wieder und pünktlich zum nächsten Schauer war ich wieder zu Hause. Es wurde meine erste Tour über 65 km heute, geht ja doch. Vielleicht nächste Woche dann mal 70?
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Fährst du den sattel immer so weit nach vorne gekippt oder ist das auch deiner aktuellen Verfassung geschuldet?
 
Fährst du den sattel immer so weit nach vorne gekippt oder ist das auch deiner aktuellen Verfassung geschuldet?
Es täuscht ein wenig, da das Rad abschüssig steht, aber ja, ein klein wenig hab ich ihn gekippt, dann kann ich zur Zeit besser sitzen drauf. Ist aber geplant, das wieder zurückzufahren, sobald es besser wird.
 
Schnell Hausrunde mit dem Crosser im Reisesetup und ohne Klicks o_O
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Der Mohn macht sich hier auch schön breit:
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Da muss direkt noch ein bisschen was nach Hause transportiert werden (und dafür wird sogar auf den letzten Schluck Wasser verzichtet :D)
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Geburtsdatum ist im Netz zu finden. Nun brauchen wir noch die Bankverbindung.
 
Ich hab mir gestern eine etwas "höhenmeterlastigere" Erkundungstour gegeben. Weiß auch nicht warum. War aber jut.

Zuerst bin ich im Elm zum Drachenberg hochgefahren, was nicht halb so schlimm war, wie ich es erwartet hatte. Knapp 20 Grad und eine schöne Wolkenschicht, die einen vorm unnötigen Aufheizen bewahrt - wenns doch nur immer so sein könnte!
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Dann habe ich Donuts gemacht.
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Die Route führte noch ein Weilchen durch den Wald, wo ich nach kurzer Zeit das erste Tier aufgescheucht habe. Für @Helmholtz Rotwild, für @m4ik ein Reh. Ich hab es angepfiffen und es stand auch kurz Modell, aber ich hab einfach zu lange gebraucht, um die Kamera zu zücken.
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Kurz darauf hieß es laut Navi "Wanderweg", aber es war eher ein extrem steiler Pfad für Downhillspinner (nichts gegen Downhillfahrer, aber wer dort langdonnert, muss verrückt sein). Der Boden war zum Glück aufgeweicht, sodass ich beim Hochschieben wenig Halt hatte. Keine Ahnung wie lang ich gebraucht hab, aber ein Außenstehender hätte aufgrund meiner Gesichtsfarbe denken können, ich trüge meine Visage auf links gedreht.
Die Mühen wurden mit einer angemessenen Abfahrt entlohnt, wobei ich links wegen des Modders nicht mehr einklicken konnte. Klopfen half nicht. Am anderen Ende des Elms angekommen, konnte ich meine Schuhsohle mit einem Stöckchen vom Dreck befreien. Cleat ok, aber nun stank mein Rad. Hatte ne Wurst erwischt :(.
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Wieder der Ausblick gen Harz
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Irgendwo zwischen Erkerode bis kurz vor Wolfenbüttel gab es ne Menge asphaltierter Feldwege, wo ich es gewagt habe, unbeobachtet eines dieser Fotos zu machen, die die coolen Kids auch immer posten. Sicher nicht das schönste Cockpit und anstelle einer Rolex auch "nur" die Export-Spezichron meines Großvaters, aber es ist meins!
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Ein Kalb zeigt seine Schokoladenseite...
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...und hier sind ein paar Schafe, die ein bisschen wie mein Rad aussehen.
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Kann jemand einen kleinen Gepäckträger für die Gabel empfehlen? Ich würd gern meine Leuchte nach vorn verschieben, damit ich eine Lenkertasche anbringen kann. Im aktuellen Zustand ist zu wenig Platz bzw. würde eine Tasche die Leuchte bedecken.
Stelle mir in etwa sowas vor, aber in schwarz:
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Mein geliebtes Merckx habe ich letztes Frühjahr verkaufen müssen, um mir endlich ein Powermeter kaufen zu können und die Lizenz zu bezahlen. Von daher bin ich von meinem Stadt-Koga abgesehen eigentlich nur noch auf dem Klassikereratz unterwegs, lese hier aber nach wie vor begeistert mit.

Die Tatsache, dass in @Linda_Bln ihrem Thread aber über pinkes Lenkerband diskutiert wurde, nehme ich mal zum Anlass für einen Beitrag hier, auch wenn das Bild aus der letzten Woche ist. Wenn es nach mir geht, dann können es gar nicht genug pinke Details sein: Was man nicht sieht ist, sind die pinken Schnürsenkel und die Pinke Giro d‘Italia-Edition Oakley.
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FTP-Test am Feldberg - ganz Dumme Idee. Einerseits, weil es (von Königstein) doch ein paar mal ganz schön flach wird und zweitens, weil ich oben erstmal vollkommen fertig vom Rad steigen musste. neuer PB ( 324w bei 61,5kg) zum trotze überwog die Erschöpfung und so begab ich mich zurück auf den Weg nach Frankfurt.

„It does not get easier, you just get faster“ soll Greg LeMond gesagt haben, noch nie hat sich das so wahr angefühlt
 
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