Yuzzu
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- 10 September 2024
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Hallo zusammen,
Ich fahre ein Decathlon Elops 500 (Singlespeed) und habe mir dort einen Rennradlenker sowie passende Bremsen montiert. Zusätzlich habe ich das hintere Ritzel gegen eines mit weniger Zähnen ausgetauscht – soweit so gut. Ursprünglich hatte ich das Rad nur gekauft, um mit dem Hund spazieren zu fahren.
Mittlerweile bin ich aber richtig auf den Geschmack gekommen und fahre aktuell fast täglich Strecken von 20 bis 40 km. Am Wochenende sind es auch mal 60 km. Als Anfänger ist es immer so eine Sache, wie weit die Beine einen tragen.
Mit jeder Ausfahrt habe ich das Rad ein wenig angepasst: Mal den Vorbau verändert, mal die Position der Hoods (Bremshebel) oder den Sattel ein bisschen nach vorne geschoben. Das Rad passt jetzt eigentlich ganz gut. Ich würde mir zwar noch einen 1-2 cm kürzeren Vorbau wünschen, aber kürzer ist leider nicht möglich.
Ich habe wirklich Gefallen an der Schlichtheit des Fahrens gefunden – keine Gangschaltung, das Rad ist ruhig, kaum Geräusche. Aktuell fahre ich mit einem Schnitt zwischen 24 und 27 km/h, aber schneller geht es kaum, weil ich irgendwann ins Leere trete. Jemanden zu überholen oder dran zu bleiben, wird ab 30 km/h schwierig, und bei kleinen Hügeln (ich wohne am Niederrhein) wäre eine Gangschaltung durchaus nützlich. Aber was nicht da ist, ist eben nicht da.
Jetzt denke ich ernsthaft über ein Upgrade nach, habe aber Bedenken, dass einige Modelle aufgrund meiner Anforderungen rausfallen. Zum Beispiel möchte ich kein integriertes Cockpit, weil es dann schwieriger wird, den Vorbau anzupassen.
Gleichzeitig finde ich eine elektronische Schaltung spannend.
Wie ihr seht, bin ich gerade ein wenig hin- und hergerissen.
Ich bin 1,80m groß und habe 83er Schrittlänge als relativ normale Maße aber ganz oft halt immer das gefühl das die Hoods zuweit weg sind.
Hat jemand eine Empfehlungen, wo er sagt, jau der Kerl, der braucht am besten das Rad, damit wird er glücklicher sein als mit dem Elops?
Ich fahre ein Decathlon Elops 500 (Singlespeed) und habe mir dort einen Rennradlenker sowie passende Bremsen montiert. Zusätzlich habe ich das hintere Ritzel gegen eines mit weniger Zähnen ausgetauscht – soweit so gut. Ursprünglich hatte ich das Rad nur gekauft, um mit dem Hund spazieren zu fahren.
Mittlerweile bin ich aber richtig auf den Geschmack gekommen und fahre aktuell fast täglich Strecken von 20 bis 40 km. Am Wochenende sind es auch mal 60 km. Als Anfänger ist es immer so eine Sache, wie weit die Beine einen tragen.
Mit jeder Ausfahrt habe ich das Rad ein wenig angepasst: Mal den Vorbau verändert, mal die Position der Hoods (Bremshebel) oder den Sattel ein bisschen nach vorne geschoben. Das Rad passt jetzt eigentlich ganz gut. Ich würde mir zwar noch einen 1-2 cm kürzeren Vorbau wünschen, aber kürzer ist leider nicht möglich.
Ich habe wirklich Gefallen an der Schlichtheit des Fahrens gefunden – keine Gangschaltung, das Rad ist ruhig, kaum Geräusche. Aktuell fahre ich mit einem Schnitt zwischen 24 und 27 km/h, aber schneller geht es kaum, weil ich irgendwann ins Leere trete. Jemanden zu überholen oder dran zu bleiben, wird ab 30 km/h schwierig, und bei kleinen Hügeln (ich wohne am Niederrhein) wäre eine Gangschaltung durchaus nützlich. Aber was nicht da ist, ist eben nicht da.
Jetzt denke ich ernsthaft über ein Upgrade nach, habe aber Bedenken, dass einige Modelle aufgrund meiner Anforderungen rausfallen. Zum Beispiel möchte ich kein integriertes Cockpit, weil es dann schwieriger wird, den Vorbau anzupassen.
Gleichzeitig finde ich eine elektronische Schaltung spannend.
Wie ihr seht, bin ich gerade ein wenig hin- und hergerissen.Ich bin 1,80m groß und habe 83er Schrittlänge als relativ normale Maße aber ganz oft halt immer das gefühl das die Hoods zuweit weg sind.
Hat jemand eine Empfehlungen, wo er sagt, jau der Kerl, der braucht am besten das Rad, damit wird er glücklicher sein als mit dem Elops?
Und es is auch noch im Budget 
ja moin läuft...
