Vorher-Nachher

[RoKaDo]

Hinterher Suntour Superbe HS-150:

Super....schöne Muffen, ist das ein Centurion?

 

[Johnny Sylvester]

Super....schöne Muffen, ist das ein Centurion?

Ja, ein 79er Professional.

Der Wechsel des Steuersatzes war die letzte Aktion am Rad. Es ist nun fertig aufgebaut und wahrscheinlich werde ich es demnächst mal im Centurion Thread zeigen.

 

[FloKos67]

Ja, ein 79er Professional.

Der Wechsel des Steuersatzes war die letzte Aktion am Rad. Es ist nun fertig aufgebaut und wahrscheinlich werde ich es demnächst mal im Centurion Thread zeigen.

Rein in den KdM damit!

 

[FSD]

Vorher

Nachher

Mit den Mini V-Brakes ist es trotz schmalen Felgen eine knappe Sache

Tektro 520 finde ich nicht schlecht Preis/Leistung

Mal schauen wie die Testfahrt verläuft, wenn es passt, kommt LB, da bin ich mir noch nicht sicher ob Ribbon oder Kork.

 

[Andreas P.]

Vorher
Anhang anzeigen 1304460

Nachher

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Mit den Mini V-Brakes ist es trotz schmalen Felgen eine knappe Sache

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Tektro 520 finde ich nicht schlecht Preis/Leistung

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Mal schauen wie die Testfahrt verläuft, wenn es passt, kommt LB, da bin ich mir noch nicht sicher ob Ribbon oder Kork.

Ich hoffe, da kommt noch ein vernünftiger Sattel drauf.
Oder bist Du jetzt auf so etwas angewiesen?
Vielleicht ist das Rad ja auch nicht für Dich.

 

[FSD]

Ich hoffe, da kommt noch ein vernünftiger Sattel drauf.
Oder bist Du jetzt auf so etwas angewiesen?
Vielleicht ist das Rad ja auch nicht für Dich.

Nein da kommt natürlich ein anderer Sattel drauf, vermutlich Brooks, und ja ist für mich.

 

[NORDISCH]

@FSD

müsstest du nicht die Tektro RL340 nehmen? Die RL520 sind für (die großen) V-Brakes.

 

[FSD]

@FSD

müsstest du nicht die Tektro RL340 nehmen? Die RL520 sind für (die großen) V-Brakes.

Mag sein, ich hatte die noch.
Die 340er sind speziell für Mini V-Brakes, ich werde es testen.

 

[DaRav]

Vorher
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Nachher

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Mit den Mini V-Brakes ist es trotz schmalen Felgen eine knappe Sache

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Dünnere Bremsbeläge? ThinLine oder so von KoolStop

 

[FSD]

Dünnere Bremsbeläge? ThinLine oder so von KoolStop

Ja die kenne ich von ähnlichen Projekten, mal schauen wie es bremst.

 

[LeRag]

Da müssen aber schon noch dickeres Schlappen rein! Da is noch Platz unter den Blechen

Ich glaub ich hab in mein Accordo-GT max 44er ohne Bleche reinbekommen

 

[FSD]

Da müssen aber schon noch dickeres Schlappen rein! Da is noch Platz unter den Blechen

Ich glaub ich hab in mein Accordo-GT max 44er ohne Bleche reinbekommen

Kommt auf jeden Fall, ich habe schon in solchen Projekten einiges an Geld versenkt, und hinterher passte das Rad nicht zu mir, das letzte war das Trek was ich auch im KdM hatte.
Deshalb hier erstmal Low Budget, um es erstmal zu testen.

 

[FSD]

@FSD

müsstest du nicht die Tektro RL340 nehmen? Die RL520 sind für (die großen) V-Brakes.

Gerade mal eine Testfahrt gemacht, die VR Bremse packt schon ordentlich zu,habe aber kein Vergleich mit anderen V-Brakes und Tektro Hebel, als Motorradfahrer komme ich damit gut klar.
Das Projekt davor hatte Cantis

 

[samsara]

Da müssen aber schon noch dickeres Schlappen rein! Da is noch Platz unter den Blechen

Ich glaub ich hab in mein Accordo-GT max 44er ohne Bleche reinbekommen

Bei meiner Toscana hatte ich bis vor kurzem 40er drin, war auch noch etwas Luft. Also gut möglich, das 44er auch noch gepasst hätten. Mit Mini V jedoch nur, wenn man beim Ein- und Ausbau etwas Luft aus dem Vorderreifen nimmt. Die 40er bekam ich gerade so durch. (nutze die Mini V von Shimano mit 90er Schenkellänge) Stehen auch sehr nah an der Felge, Bremskraft mit STI ist aber super!

 

[me12]

Vorher
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Nachher

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Mit den Mini V-Brakes ist es trotz schmalen Felgen eine knappe Sache

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Tektro 520 finde ich nicht schlecht Preis/Leistung

Anhang anzeigen 1304463

Mal schauen wie die Testfahrt verläuft, wenn es passt, kommt LB, da bin ich mir noch nicht sicher ob Ribbon oder Kork.

Die original Araya-Felgen sehen ungebremst aus, sehr schön! Die Reifen sind auch noch original, oder? Scheint wenig bewegt worden zu sein das gute Stück.

 

[FSD]

Ich hoffe, da kommt noch ein vernünftiger Sattel drauf.
Oder bist Du jetzt auf so etwas angewiesen?
Vielleicht ist das Rad ja auch nicht für Dich.

Ich hoffe so geht es erstmal für dich 8

 

[Andreas P.]

Ich hoffe so geht es erstmal für dich 8

Anhang anzeigen 1305170

Du musst darauf fahren.
(und Dir muss er passen ... und nicht mir gefallen)

 

[zwofuenfzehn]

VORHER

Das Panasonic Trekking Touring Deluxe quasi so für 120€ gekauft... Die Reifen sind die schrecklichsten Neureifen die ich je fuhr. Pegasus Billigkram.

NACHHER

Tatsächlich pragmatisch zusammengebaut. Zwei verschiedene Cantisbremsen, da eine der originalen Probleme bereitet hatte und nicht mehr zu retten war. Lenkerband nur das was da war...

Ansonsten Shimano 1050 Bremsgriffe, Nitto Randoneur Lenker, Schwalbe One Allround Reifen und Barcons. Der Rest (ah, der Sattel ebenfalls nicht) dürfte alles original sein. Der Dynamo am Tretlagergehäuse von Sanyo ist zwar kaum zu sehen, funktioniert aber bestens.

Nach der Reise gebe ich mir mehr Mühe. Gefällt mir dennoch.

 

[derArmin]

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VORHER

Das Panasonic Trekking Touring Deluxe quasi so für 120€ gekauft... Die Reifen sind die schrecklichsten Neureifen die ich je fuhr. Pegasus Billigkram.


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NACHHER

Tatsächlich pragmatisch zusammengebaut. Zwei verschiedene Cantisbremsen, da eine der originalen Probleme bereitet hatte und nicht mehr zu retten war. Lenkerband nur das was da war...

Ansonsten Shimano 1050 Bremsgriffe, Nitto Randoneur Lenker, Schwalbe One Allround Reifen und Barcons. Der Rest (ah, der Sattel ebenfalls nicht) dürfte alles original sein. Der Dynamo am Tretlagergehäuse von Sanyo ist zwar kaum zu sehen, funktioniert aber bestens.

Nach der Reise gebe ich mir mehr Mühe. Gefällt mir dennoch.

Schönes Rad, ist halt ein Arbeitstier, da verzeihe ich auch den Vorbau

 

[biciclo]

Anhang anzeigen 1306252

VORHER

Das Panasonic Trekking Touring Deluxe quasi so für 120€ gekauft... Die Reifen sind die schrecklichsten Neureifen die ich je fuhr. Pegasus Billigkram.


Anhang anzeigen 1306256

NACHHER

Tatsächlich pragmatisch zusammengebaut. Zwei verschiedene Cantisbremsen, da eine der originalen Probleme bereitet hatte und nicht mehr zu retten war. Lenkerband nur das was da war...

Ansonsten Shimano 1050 Bremsgriffe, Nitto Randoneur Lenker, Schwalbe One Allround Reifen und Barcons. Der Rest (ah, der Sattel ebenfalls nicht) dürfte alles original sein. Der Dynamo am Tretlagergehäuse von Sanyo ist zwar kaum zu sehen, funktioniert aber bestens.

Nach der Reise gebe ich mir mehr Mühe. Gefällt mir dennoch.

Das sind i.Ü. die BL-1051. Als ich Dir geschrieben habe, daß ich die gleichen Bremshebel mit den CX-50 Cantis kombiniert habe, meinte ich aber die BL-1050 (Non-Aero). Die Aero-Variante, die Du verbaut hast, habe ich bei mir auch nicht zufriedenstellend zum Laufen bekommen, allerdings vermute ich bei mir eher zu enge Radien bei der Bremszugverlegung und weniger ein Problem mit den Hebeln an sich.

Viel Spaß im Urlaub!