Vorher-Nachher

[oli–opa]

Während eines Brevets.

Vorher

Nachher

Fertig geflickter Umwerfer, dank Tape und Kabelbindern.

 

[Profiamateur]

Während eines Brevets.

Vorher
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Anhang anzeigen 1461567


Nachher

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Fertig geflickter Umwerfer, dank Tape und Kabelbindern.

Da weiß ich gar nicht, ob oder

 

[hugo77]

Kumpel von mir hatte die Ruine von @gege65 gekauft...
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/hilfe-räder-und-teile-was-ist-das-und-was-ist-es-wert.73322/post-5988477
Im Großen und ganzen ist es wieder fahrbereit...
Das Braun war ausdrücklicher Wunsch.
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Sehr schön geworden! Wie ist das eigentlich mit so fertigem Chrom? Geht der beim Strahlen einfach mit runter, oder muss man da anders vorgehen?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Sehr schön geworden! Wie ist das eigentlich mit so fertigem Chrom? Geht der beim Strahlen einfach mit runter, oder muss man da anders vorgehen?

Der Rahmen wurde chemisch entlackt und dann gepulvert, was die in der Pulverbude gemacht haben weiß ich nicht, denke nochmal vorsichtig gestrahlt und gepulvert.
Ist jedenfalls ganz gut geworden.

 

[oli–opa]

Da weiß ich gar nicht, ob oder

Ehr - weil DNF verhindert

Bzw. ging es so mit allen Gängen weiter, anstatt …

 

[w32alcarys.zip]

Hallo @w32alcarys.zip, hat sich die Farbe bewährt? Wie sieht es mit der Haltbarkeit aus?

Hat sich bewährt, ja. Für die Nachhaltigkeit muss man nur am Ende Versiegelung applizieren.
Ich bin sehr zufrieden. Was steht denn bei Dir an?

 

[Wulfstan]

Kein Riesending, aber eine Riesenverbesserung.

Mein Ciöcc habe ich vor etwa 15 Jahren gekauft. Recht günstig, weil schlechte Bilder und ein paar sehr fragwürdige Entscheidungen beim Aufbau. Aber ausser dem lila Lenkerband, den türkisen Pedalklötzen und dem blauen Plastiksattel habe ich nichts getauscht. Sogar die originalen Dackelschneiderreifen bin ich so lange gefahren, bis ihr Zustand dann neulich nicht einmal mehr für kurze langsame Schönwetterrunden vetrtetbar schien.

Niemals getauscht hatte ich auch den Vorbau, der optisch sehr schön mit dem Grau der Dura Ace harmonierte. Er war mir zwar zu lang, aber für den EInsatzzweck reichte es, stattdessen den Sattel nach vorne zu schieben. Kenner wissen Bescheid.

Bis mir dann neulich hier im Forum ein Cinelli Vorbau angeboten wurde. In genau der richtigen Länge, allerdings nicht ganz in dem NOS-igen Zustand, den ich eigentlich für ein anderes Rad suchte. Aber da ja 40 unverbaute Vorbauten im Keller eindeutig zu wenig sind, dachte ich, kann man schon nehmen. Und als mir dann auffiel, wie unendlich besser das Rad mit den neuen Veloflex Corsa Reifen fuhr, dachte ich weiterhin, vielleicht doch mal einen kürzeren Vorbau hinmachen. Der neu erstandene Cinelli Vorbau entsprach im Zustand genau dem Rest des Rades - also eigentlich recht gut, aber mit ein paar Kratzern und Scheuerstellen hie und da. Dazu hatte ich ohnehin noch einen passenden Giro d'Italia, wer weiss woher.

Beim Montieren war ich dann etwas unglücklich, als der schöne alten Vorbau runterkam. Auch, weil mir Cinelli Anbauteile, ich gebe das jetzt mal ganz offen zu, ein wenig unsympathisch sind. Ich weiss nicht wirklich warum. Mit dem zeitlich korrekten und naturgemäß weissen Plastiklenkerband gefiel das Ganze dann schon besser. Und der Sattel konnte endlich weiter nach hinten.

Gestern erste Probefahrt. Bei der Draufsicht schaut's super aus. Passt auch von der Seite super zum Rad. Das ganze Fahrgefühl, wie neu. Ganz toll.

Vielleicht sind ordentliche Reifen und ein passender Vorbau doch nicht überbewertet.

 

[me12]

Hat sich bewährt, ja. Für die Nachhaltigkeit muss man nur am Ende Versiegelung applizieren.
Ich bin sehr zufrieden. Was steht denn bei Dir an?

Gleiches Thema bei mir. Habe gerade kein anderes Foto, aber man kann die Abschürfungen rechts und links erahnen. Also erst Ausbessern und dann farblich passend abdecken.

Zu dem fehlenden Mundialita Bapper hab ich schon in einem anderen Faden nachgefragt.

 

[private_ron]

Fertig geflickter Umwerfer, dank Tape und Kabelbindern.

McGyver-mäßig

 

[private_ron]

Vor dem Radmarathon:

Nach dem Radmarathon:

 

[Goderian]

Während eines Brevets.

Vorher
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Anhang anzeigen 1461567


Nachher

Anhang anzeigen 1461568Anhang anzeigen 1461569
Anhang anzeigen 1461570
Fertig geflickter Umwerfer, dank Tape und Kabelbindern.

wer ist denn mit so einer verdreckten kette auf langstrecke unterwegs??

 

[oli–opa]

wer ist denn mit so einer verdreckten kette auf langstrecke unterwegs??

Nach 2 mal Nachölen sah das so aus. 1200er - wenn ich das so sehe, frag ich wie Wachs wäre… ja war schon richtig eklig.

 

[Goderian]

Nach 2 mal Nachölen sah das so aus. 1200er - wenn ich das so sehe, frag ich wie Wachs wäre… ja war schon richtig eklig.

bei wachs bin ich gerade dabei das herraus zu finden. aber mit so einer versifften kette würde ich auch mit öl nicht fahren wollen. damit erhöht man den verschleiß und damit eben auch den widerstand beim fahren.
nachölen ja aber vorher kurz mal drüber wischen, macht schon einen deutlichen unterschied. mmn

 

[oli–opa]

bei wachs bin ich gerade dabei das herraus zu finden. aber mit so einer versifften kette würde ich auch mit öl nicht fahren wollen. damit erhöht man den verschleiß und damit eben auch den widerstand beim fahren.
nachölen ja aber vorher kurz mal drüber wischen, macht schon einen deutlichen unterschied. mmn

Nächstes mal packe ich mir ein Werkstatttuch ein, versprochen. Ich finde es auch jedes mal nervig, was das für eine Sauerei ist.

 

[Barnay]

Vor dem Radmarathon:

Muß man eigentlich alle Regeln der Aerodynamik so mit Füßen treten?

 

[Goderian]

Nächstes mal packe ich mir ein Werkstatttuch ein, versprochen. Ich finde es auch jedes mal nervig, was das für eine Sauerei ist.

ich hab die kette unterwegs auch schon mit einer bananenschale geputzt, auch nicht ideal aber besser als nichts und beine und das lb bleiben auch sauber falls man doch mal was an der kette machen muss. ich bin auch gespannt ob wachs so viel besser ist wie viele sagen weil es eben keinen schmutz aufnehmen soll.

 

[basik]

Muß man eigentlich alle Regeln der Aerodynamik so mit Füßen treten?

Ich denke bei Sportograf werden die Bilder mittlerweile automatisch den Sportlern zugeordnet, deswegen soll man die so anbringen.

 

[private_ron]

Muß man eigentlich alle Regeln der Aerodynamik so mit Füßen treten?

Befestigung an der Vorderseite war Pflicht, damit die Ordner jeden erkennen. Und ganz ehrlich, bei meinem Tempo und meiner Kondition ist Aerodynamik mein kleinstes Problem, leider

 

[w32alcarys.zip]

Gleiches Thema bei mir. Habe gerade kein anderes Foto, aber man kann die Abschürfungen rechts und links erahnen. Also erst Ausbessern und dann farblich passend abdecken.

Anhang anzeigen 1461909
Zu dem fehlenden Mundialita Bapper hab ich schon in einem anderen Faden nachgefragt.

Mal schauen, wann ich zu Vorher-Nacher-Bildern komme.
Der eine hier auf den Bildern ist verblendet, sehr leicht & viel Originalfarbe ist net mehr drauf aber sieht gut aus. Der in der Mitte ist bereits bearneitet mit Angelus.

 

[private_ron]

Ich denke bei Sportograf werden die Bilder mittlerweile automatisch den Sportlern zugeordnet, deswegen soll man die so anbringen.

Das dachte ich auch zuerst. Jetzt habe ich aber bei Sportshot die Bilder bekommen und das funktioniert entweder über die Startnummer oder über den Scan deines Gesichtes. Man macht ein Foto mit dem Smartphone oder der Webcam und lädt das hoch. Bei mir kamen über die Startnummer 13 Bilder, über die Gesichtserkennung 16 Bilder. Und alle waren korrekt zugeordnet, echt Wahnsinn wie weit die Technik inzwischen ist.