Vorher-Nachher

[skandsen]

vielleicht sind wir ja die Ayatollahs von denen @Oude Baas ab und an redet, aber ich würde auch nie im Leben auf die Idee kommen aus einem SC ein Gravelbike zu machen

So unterschiedlich.
Ich würde nie wieder auf die Idee kommen DP18 mit 36 Speichen zu fahren.

 

[Profiamateur]

Nachher ohne vorher, zumindest nicht im Bild.

Diese Sattelstütze hatte ich seit vielen Jahren rumliegen, dachte immer, ganz schön leicht, aber was für ein schäbiges Teil. Matte Oberfläche, leicht abgewetzte Beschriftung in Billigoptik, die neulich dann erstmal dem Aceton weichen musste.

Besser, aber immer noch recht wenig sexy. Doch dann lag sie zufällig auf dem Tisch, als sich nebenan einen Rahmen mit ein wenig Schleifpaste und Politur von matt auf glänzend verwandelte, und ich dachte, was mit dem Rahmen geht, geht vielleicht auch mit der Stütze - so wie sie war, wäre sie ohnehin an kein Rad von mir gekommen.

Voila, nachher: Deda Black Stick Carbon in neuem Glanz. Mal schauen, wo sie am Ende landet. Mit 167 Gramm wohl eher nicht an einem Stahlklassiker.

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Falls du keinen Bedarf für die Stütze haben solltest, kaufe ich sie dir ab.

 

[timpalim]

So unterschiedlich.
Ich würde nie wieder auf die Idee kommen DP18 mit 36 Speichen zu fahren.

Die Dinger sind einfach nur rattenschwer und wenn man keine 120kg wiegt völlig überflüssig

 

[Wulfstan]

Falls du keinen Bedarf für die Stütze haben solltest, kaufe ich sie dir ab.

Ich werde sie mal an mein C50 in Wien halten, und vielleicht wäre sie auch was für meinen alten blauen Principia RSL Rahmen, den ich seit einiger Zeit mit Columbus Minimal und Carbon-10fach-Record aufbauen will - wenn das beides nix wird, denke ich an Dich.

Wobei - ob ich mich trauen würde, meine stümperhaften Polierversuche an den Großmeister der Teilepolitur weiterzureichen, müsste sich erst noch zeigen ...

 

[Goderian]

Cinelli SC von ~1988 aus dem Nachlass eines Zahnarztes. Eigentlich wollte ich es zum Gravel Bike umbauen aber die Reifendurchlassbreite war einfach zu schmal. Jetzt geht es als top funktionale Cinelli Ratte ins Rennen ;-).
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die schaltzüge sind viel zu lang, und gekreuzt müssen sie auch nicht sein

 

[Wulfstan]

Die Dinger sind einfach nur rattenschwer und wenn man keine 120kg wiegt völlig überflüssig

Hab erst nur Deinen Text gelesen und gedacht Du sprichst vom Deda Black Stick. Was ist denn mit dem, dachte ich

 

[Sebio83]

Ich werde sie mal an mein C50 in Wien halten, und vielleicht wäre sie auch was für meinen alten blauen Principia RSL Rahmen, den ich seit einiger Zeit mit Columbus Minimal und Carbon-10fach-Record aufbauen will - wenn das beides nix wird, denke ich an Dich.

Wobei - ob ich mich trauen würde, meine stümperhaften Polierversuche an den Großmeister der Teilepolitur weiterzureichen, müsste sich erst noch zeigen ...

Würde mich wundern, wenn die in den C50 passt oder hat die Stütze 28mm?

 

[Wulfstan]

Würde mich wundern, wenn die in den C50 passt oder hat die Stütze 28mm?

Ich fahre das mit Adapter 28 --> 27,2. Die originale Sattelstütze hat mich beim Einstellen in den Wahnsinn getrieben und sah für mich auch nicht gut aus. Den silbernen oberen Rand sollte ich vielleicht mal schwärzen ...

Und ja, bei dem C50 bin selbst ich am Überlegen, ob nicht doch mal eine Carbon-Kompaktkurbel dran sollte.

 

[timpalim]

Hab erst nur Deinen Text gelesen und gedacht Du sprichst vom Deda Black Stick. Was ist denn mit dem, dachte ich

Nein es waren die Rigida DP18 gemeint. Ich fahr so eine Felge aber auch in meinem Arbeitsrad, das wird so lange gefahren bis der Kübel/Hinterrad auseinander fliegt.

 

[RoKaDo]

Und ja, bei dem C50 bin selbst ich am Überlegen, ob nicht doch mal eine Carbon-Kompaktkurbel dran sollte.

Die würde sich da gut dran machen, optisch bestimmt
eine grosse Verbesserung.

 

[Wulfstan]

Die würde sich da gut dran machen, optisch bestimmt
eine grosse Verbesserung.

Ja, denke ich auch. Werde ich wohl nach der Italienfahrt einmal angehen. Sollte also jemand eine 10fach Record CT Kurbel in schönem Zustand übrig haben --> gerne zu mir

 

[Profiamateur]

…endlich eine kleine, feine Spitzengruppe! Danke an @xbiff


Vorher:

Nachher:

 

[Profiamateur]

…paar Mützchen werde ich wohl noch farblich gestalten damit sie bißchen individueller erscheinen. Falls jemand noch ein, zwei Fahrer in Unterlenkerposition hat, die fehlen mir da noch, finde ich.

Immerhin haben jetzt nicht mehr alle die exakt gleiche Sitzposition.

 

[rschmitz]

 

[Profiamateur]

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…die ursprünglichen Laufräder auch mit den beigen Reifenflanken gefallen mir aber besser.

 

[yellow-faggin]

Ja, denke ich auch. Werde ich wohl nach der Italienfahrt einmal angehen. Sollte also jemand eine 10fach Record CT Kurbel in schönem Zustand übrig haben --> gerne zu mir

Gewünschte Länge?

 

[rschmitz]

…die ursprünglichen Laufräder auch mit den beigen Reifenflanken gefallen mir aber besser.

Ja da muss ich noch ran,hatte die nur mal vom Haken genommen um den Rahmen auf die Füsse zu stellen.

 

[Torx???]

Hässliche Glocke gestrippt und auf Bremshebelmontage umgebaut.
Kleinvieh macht auch Mist.

 

[Torx???]

Campa MTB Pedale.
Weil die Kappen entweder sauteuer oder gar nicht zu bekommen sind und es auch keine Alternative gibt, habe ich welche selbst gebastelt.
O-Ringe und modifizierte Abdeckkappen für Muttern, mit Loctite verklebt.

 

[Miki1992]

Sooo, das Look ist soweit aufgebaut, umgebaut, wie mans nimmt
Mit nahezu komplett Dura Ace 74xx, den Steuersatz habe ich behalten, war drann, ist gut, passt von der Höhe,
Die Sattelstütze ist eine Campa One Bolt, da die alte wirklich in einen bescheidenen Zustand ist.
Bis eine neue kommt, bleibt diese erstmal drinn.
Jetz die Frage an die Stylepolizei, ist der Sitz drüber oder drannlassen?