Wie HR 20 Loch einspeichen?

[Frankenheiner]

Antriebsseitig die Race und auf der gegenseite die Laser.
Dann hast du auf den Speichenquerschnitt eine sinnvoll verteilte Spannung und damit das robusteste Laufrad.
Unruhe bringt das gewiss nicht rein.
Bitte beidseitig kreuzen. Bei 20L hättets du sonst nur 5 Speichen zur Übertragung des Drehmomentes.

Gruss, Felix

Danke für deine helfende Antwort.
Siehst du es als notwendig an, rechts bei der HP600 Felge, Unterlegscheiben zu verwenden?

 

[Gelöschtes Mitglied 102350]

Wer regelmäßig/professionell baut hat sicher "seinen" zuverlässigen Rechner. Mir als sporadischen Gelegenheitseinspeicher ist aufgefallen, dass die im Netz verfügbaren Rechner (Sapim, DT, Kreuzotter, Whizzwheels, komponentix, etc.pp.) doch gerne voneinander abweichende Ergebnisse liefern.
Da befrage ich gern mehrere Rechner und schließe mich der Mehrheitsmeinung an.

Ich lasse einspeichen vom Schrauber meines Vertrauens

 

[felixthewolf]

Danke für deine helfende Antwort.
Siehst du es als notwendig an, rechts bei der HP600 Felge, Unterlegscheiben zu verwenden?

ich kenne die Felge nicht, dazu kann ich nichts sagen. Hier wird aber der hersteller oder der Vertriebspartner sicherlich etwas dazu sagen können.
Es würde mich allerdings wundern, wenn in einer 42mm hohen Alufelge Platz für Washer wäre.

Gruss, Felix

 

[Frankenheiner]

Wer regelmäßig/professionell baut hat sicher "seinen" zuverlässigen Rechner. Mir als sporadischen Gelegenheitseinspeicher ist aufgefallen, dass die im Netz verfügbaren Rechner (Sapim, DT, Kreuzotter, Whizzwheels, komponentix, etc.pp.) doch gerne voneinander abweichende Ergebnisse liefern.
Da befrage ich gern mehrere Rechner und schließe mich der Mehrheitsmeinung an.

So werde ich auch vorgehen müssen und ggf. aufrunden. So zumindest einige Quellen im Forum und im Netz.

 

[Bursar]

Rechts: - Sapim Force, Race oder Strong?

Zum dritten Mal: rechts Sapim Strong, die dicksten.
Du hast rechts nur 10 Speichen und deine Bitexnabe ist ziemlich asymmetrisch trotz des kleinen linken Flansches.

 

[vorTrieB]

Nein, Speichenspannung hängt von der Speiche (rund vs. aero, dick vs. dünn).

Davon hängt das Verhältnis der Spannung rechts zu links nicht ab. Das ergibt sich von ganz allein. Rechts so hart wie Felge, Naben & Speichen es zulassen, links so, dass das Rad gerade ist.

 

[Gelöschtes Mitglied 83968]

Davon hängt das Verhältnis der Spannung rechts zu links nicht ab. Das ergibt sich von ganz allein. Rechts so hart wie Felge, Naben & Speichen es zulassen, links so, dass das Rad gerade ist.

Können wir diesen Beitrag einrahmen für unsere Nachwelt?

 

[Frankenheiner]

Update...
Man soll es nicht glauben, aber ich hab es endlich geschafft.

Ich bitte um eure Meinung ob alles richtig ist?

Habe die Nippel erstmal "handfest" gezogen, trotzdem glaube ich nicht das ich da noch so viel drehen kann um annähernd eine fahrbare Stabilität zu bekommen.
Danke!

 

[vorTrieB]

Habe die Nippel erstmal "handfest" gezogen, trotzdem glaube ich nicht das ich da noch so viel drehen kann um annähernd eine fahrbare Stabilität zu bekommen.

Nanu, warum nicht? Fürs Spannen schmiere ich die Nippel mit Kriechöl. Damit lässt sich dann allerdings ohne Mühe zu viel Spannung erzeugen & ist etwas Gefühl & Vorsicht gefragt...

 

[Frankenheiner]

@vorTrieB
Nur handfest deswegen, weil ich rechts kürzere Speichen will. Hatte ursprünglich vor washer unterzulegen, ist aber mit dieser Felge unmöglich.
Aber ansonsten ist meine erste Einspeichung wohl korrekt?

Bin mir nämlich immer noch nicht sicher wegen der Stellung der Speichenköpfe

 

[vorTrieB]

@vorTrieB
Aber ansonsten ist meine erste Einspeichung wohl korrekt?

Wenn ich es richtig sehe: Alles so wie es sein soll.