Schlafen
Anreise: 3:40h (1:40 Zuhause + 2h ICE)
Tag 1: 2:33 - 5:00 = 2:27h
Tag 2: 23:54-4:30 = 4:36h
Tag 3: 2:16 - 6:00 = 3:44h
Schlafstrategie ist voll aufgegangen! Ich war niemals müde, nicht eine Sekunde. Auch nicht in der letzten Nacht, die ich durchgefahren bin. Ich war jeden Morgen frisch und erholt und kam gut aus dem Bett. Eventuell lassen sich die Zeiten noch etwas kürzen, aber ich würde eher die Stops und Standzeiten tagsüber noch weiter optimieren als hier was zu ändern. So hat es mir großen Spaß gemacht und ich brauche glaube ich dieses Tagesziel. Die Aussicht auf eine Dusche und ein Bett geben mir enorm Motivation zum durchziehen.
Ernährung
Aus dem Prolog und anderen Fahrten gelernt, hat es hier echt gut funktioniert. Honig und Ahornsirup in die Flaschen, Kekse, Weißmehlprodukte aber keinerlei "richtiges" Essen während der Fahrt. Echtes Essen nur vor der Schlafpause, da ist Zeit zum Verdauen. Kein allzu fettiges Zeug, keine Chips, keine Schokolade. Ich würde sogar nächstes mal noch weniger Sparsam mit der Zuckerbrühe sein, das hat echt gut geklappt! Einbruch hatte ich, zumindest durch Kalorienmangel, diesmal keinen.
Wasser
In der Schweiz und in Österreich gibt es fast überall öffentliche Brunnen. In fast jedem Ort. Wasser kaufen musste ich nur 2x glaube ich. Das war super!
Defekte
Einen Durchschlag am VR hatte ich, weil Geröll auf dem Radweg neben der Fahrbahn in einer Abfahrt lag. Die Straße war frei. Und wie so oft ärgere ich mich, daß ich mich habe verleiten lassen, diesen Scheiß-Radweg zu benutzen anstatt die Straße zu fahren...
Am letzten Tag ist der Schaltzug am Umwerfer gerissen. Habe ich nicht repariert, meine Knie waren eh so platt, die haben sich sehr darüber gefreut. War wahrscheinlich eher ein Vorteil, hat mich davor bewahrt, es doch noch zu übertreiben.
Verkehr und Autofahrer
In Italien und vor allem der Schweiz dachte ich zuerst noch "Sind die Irre? Die überholen immer und mit richtig Vollgas" und habe mich, vor allem durch die lauten Motoren beim beschleunigen, unsicher gefühlt. Das hat sich aber total gelegt. Ich hatte nicht eine gefährliche Situation dadurch. Die Überholvorgänge wurden maximal kurz gehalten durch das schnelle Überholen. Wenns nicht ging haben die Autos einfach gewartet und dann sehr zügig überholt. Besonders viel Anstand wurde nicht gelassen, war aber immer okay. Gehupt, weil jemand fand, ich solle da nicht fahren, hat niemand. Nicht einmal. Auch gabs keine Aufreger, keine Diskussionen, niemand hat aus dem Beifahrerfenster gerufen oder ähnliches, kein geplänkel an der Ampel.
Im Gegenteil: Zurück in Deutschland haben mich die ängstlichen Überholmanöver, die unfassbar lange dauern und dadurch eine eigene Gefahr darstellen, sehr genervt. "Jetzt fahr halt endlich vorbei, da vorne kommt ne Kurve die du nicht einsehen kannst, jetzt gibt endlich Gas du Trulla!"
Sinewave Ladeadapter
Ladeadapter für die Steckdose hatte ich vergessen und bin deshalb
100% autark gefahren, nur mit dem selbsterzeugten Strom. Das ging gerade so, mit sehr guter Ladeplanung und vollständiger Ausnutzung der Lademöglichkeit. Würde ich so nicht nochmal machen, hätte ich beim schlafen laden können wäre das viel entspannter gewesen.
Weil der Frontscheinwerfer runterdimmt, wenn geladen wird, und ich mir beim vielen rein-raus stecken den Stecker schonmal beschädigt habe, habe ich einen kleinen Schalter eingelötet. Der sitzt in der Rahmentasche direkt unter dem Oberrohr und lässt sich ohne hingucken bedienen. Sehr praktisch.
Handy am Lenker
Darauf möchte ich nicht mehr verzichten. Das ist unfassbar praktisch und spart enorm Zeit. Wenn irgendwas unvorhergesehenes passiert mache ih sofort Google Maps an. Straßensperre umfahren etc. Ich suche nicht mehr selbst bei dunkelheit nach einer Umfahrung und bin dann genervt nach dem 3x umkehren. Oder ich fahre in einen Ort, halte kurz an, Supermäkrte-geöffnet-navigieren-GO dauert 30 Sekunden ohne suchen zu müssen.
Fahrzeit Rechner
Ein enorm hilfreiches Tool, das man leicht selbst basteln kann. Ich gebe
eine (geplante) Abfahrtszeit für eine (Teil) Strecke ein und die zu fahrenden Kilometer und kann sehen, wann ich bei welchem Schnitt ankommen würde. Gerade bei der Versorgungsfrage hat mir das sehr geholfen.
Erschöpfung
Die Tour fordert bis heute einen Tribut. Ich bin jetzt seit 6 Tagen wieder zu Hause aber immer noch erschöpft. Heute geht es wieder (Morgen steht auch wieder eine Tour im Spessart an) aber die letzten tage habe ich aussergewöhnlich viel geschlafen und durchgehend gegessen. Unglaublich. Ein echt tiefgehende Erschöpfung und Müdigkeit hat mich überkommen. Aber erst seit Sonntag Abend. Die gesamte Tour und noch die Rückreise war ich wirklich fit. Sogar als ich Daheim ankam, war ich noch munter und wach. Erst Abends, als mein Körper dann sicher sein konnte "Okay, es ist wirklich vorbei" wurde mir der Stecker gezogen. Spannend...
Fazit
Eine unglaubliche Erfahrung, wunderschöne Tour, sportliches Jahreshighlight, toller Urlaub - alles in einem. Das Wetter war gigantisch, heiß, genau mein Ding! Kein Tropfen Regen. Ich bin superhappy wie alles lief, Übernaxhtungnen, Ernährung, alles lief nach Plan. Keine Probleme ausser den genannten. Ich hätte es mir nicht besser wünschen können. Nur mein Hintern und meine Hände finden, daß da noch Redebedarf besteht...
Toller Bericht @Das Wunder von Bornheim
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