Was mir immer etwas in's Auge sticht, sind diese Lenker-Trümmer von früher, die bei verhältnismäßig kurzen Steuerrohren dann irgendwie überdimensioniert aussehen (ich vermute bei dem Lenker 15 - 16 cm Drop).
Wenn man bedenkt, wie viele (z.T. schonungslose) Kilometer der Rahmen schon auf dem Buckel hat, steht er auch noch richtig gut im Lack.
Jetzt bitte noch das Foto vom Porsche Targa!
Es war der @Profiamateur , der das gesagt hat. Meine Erfahrungen in diese Richtung bezogen sich auf Cannondale. Dass Klein da ähnlich ist, weiß ich nur vom Hörensagen.
Ja, schön anzusehen und auch ganz ordentlich verarbeitet sind sie, die KLEINs. Und der Lack ist oftmals einfach nur ein Traum. Ich bin mir auch nicht sicher, ob die über die vielen Produktionsjahre und die verschiedenen Modelle immer die gleiche Geo hatten - vermutlich eher nicht. MIR (!) jedenfalls hat die träge Geometrie MEINES KLEINs nicht getaugt. Im Vergleich zu meinen anderen Rädern - und da habe ich ja einige - muss man das Rad geradezu um die Kurve biegen... Ich hätte dieses traumhafte Rad bestimmt nicht verkauft, wenn ich mit den Fahreigenschaften richtig Spaß gehabt hätte; war aber nicht der Fall. Das ist aber ja auch immer etwas ganz Individuelles! Jemand, der etwa ein eher spur-treues auf Geradeaus-Lauf ausgerichtetes Rad wünscht, wird damit sicher glücklich. Das Rad ist bei @Koga_1985 in gute Hände gekommen und so wie ich gehört habe, ist der jetzige Besitzer damit auch sehr zufrieden...
Hallo Micha,Eine Frage an die Youngtimer-Stylepolizei:
Ich bin ja noch immer auf der Suche nach einem passenderen Vorbau für meine Goldline-Gazelle. Ich bin mit dem aktuellen Stand nicht ganz unzufrieden, fand allerdings ein Exemplar welches einmal anprobiert werden musste:
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Wenn man sich den Vorbau mal nicht in gelb sondern Alu-poliert vorstellt, sich den Spacerturm wegdenkt und eine ordentliche Verschraubung vermutet, gefällt oder eher nicht? Ich habe zwar eine Meinung, wüsste die der Youngtimer-Liebhaber auch gerne bevor ich anfange das Gelb zu eliminieren
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Ich weiß nicht ob Du die Software kennst oder sie Dir vielleicht nicht zusagt, aber ich baue mir inzwischen eigentlich alles in onshape.com
Ja, schön anzusehen und auch ganz ordentlich verarbeitet sind sie, die KLEINs. Und der Lack ist oftmals einfach nur ein Traum. Ich bin mir auch nicht sicher, ob die über die vielen Produktionsjahre und die verschiedenen Modelle immer die gleiche Geo hatten - vermutlich eher nicht. MIR (!) jedenfalls hat die träge Geometrie MEINES KLEINs nicht getaugt. Im Vergleich zu meinen anderen Rädern - und da habe ich ja einige - muss man das Rad geradezu um die Kurve biegen... Ich hätte dieses traumhafte Rad bestimmt nicht verkauft, wenn ich mit den Fahreigenschaften richtig Spaß gehabt hätte; war aber nicht der Fall. Das ist aber ja auch immer etwas ganz Individuelles! Jemand, der etwa ein eher spur-treues auf Geradeaus-Lauf ausgerichtetes Rad wünscht, wird damit sicher glücklich. Das Rad ist bei @Koga_1985 in gute Hände gekommen und so wie ich gehört habe, ist der jetzige Besitzer damit auch sehr zufrieden...
Ich habe ein paar Jahre mit Inventor gearbeitet. Da sollte man fix umsteigen können
Und wie gesagt, ich würde ja sogar nur ein Bauteil, nicht einmal eine Baugruppe erstellen. Kann ich das dann auf meinem Rechner als *.stp speichern?
Wenn trotzdem jemand weiß, wie ich FreeCAD unter Ubuntu installiert bekomme würde ich mich nicht wenig freuen
Wenn trotzdem jemand weiß, wie ich FreeCAD unter Ubuntu installiert bekomme würde ich mich nicht wenig freuen
Ne, die Rahmen von Dir und vom Profiamateur hatten noch die vertikalen Ausfaller, erst die späteren Modelle hatten diese nach hinten offenen. Ich finde die Carbon Gabel passt gut zu Deinem Rahmen und dürfte helfen Unebenheiten besser abzufedern.@Bonanzero
Der Hockeyschläger ist Einspannhilfe ;-) Die tolle Farbe kommt hier her..
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@Thomthom , sollten die offen sein? Ich habe nix kaputt gemacht...war alles so
Vielen Dank, ich werde das Zuhause einmal testen
