Sonne_Wolken
Klassikerfee
Da hatte auch deine Tochter das Lenkerband ausgesucht?
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carraro rennrad .
Linda_Bln
Aktives Mitglied
Ein Spacer zwischen Vorbau und Steuersatz würde bleiben, die Gabel entsprechend gekürzt. Der bisherige Vorbau von VO baute höher, da müssten dann eh noch ein paar mm weg.
Im Grunde kein Problem, allerdings hatte ich bei dem Projekt mit Absicht das Ahead-System verbaut. Passt in die 2000er, habe ich an keinem anderen Rad und lockert die eingefahrenen Sehgewohnheiten ein bisschen auf. Somit bleibt das auf jeden Fall Ahead.
@Linda_Bln hat doch einen ähnlichen Vorbau gesucht, was hält die denn von dem Produkt?
Aber Micha, der ist ja gelb... bananengelb! ?
Und Bananenkrumm
Bei aller Liebe für Ahead @derMicha, ich muss @Bonanzero zustimmen, der will einfach nicht passen. Ein gelöteter z.B. von Arko würde sich bestimmt am besten einfügen. Vor allem kann man da dann dezent das Gold wieder aufscheinen lassen...
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Wie gesagt, das war mal ein Testkauf, so ganz das Gelbe von der Banane isses noch nich, aber es geht in die für mich richtige Richtung.
Gelötet mit Muffen sieht für mich übrigens an dem Rad nicht aus, das sieht so altbacken und gewollt Retro aus. Modernes Design aber schlank und unaufdringlich in Alu, 17° und Innenklemmung (den Mechanismus habe ich ja jetzt), so stelle ich mir das am Ende vor. Da hat Arko schon was schickes...
Gelötet mit Muffen sieht für mich übrigens an dem Rad nicht aus, das sieht so altbacken und gewollt Retro aus. Modernes Design aber schlank und unaufdringlich in Alu, 17° und Innenklemmung (den Mechanismus habe ich ja jetzt), so stelle ich mir das am Ende vor. Da hat Arko schon was schickes...
Der Lenker will mir nicht gefallen. Und der Vorbau in dieser Position auch nicht. Aber abgesehen davon...
Na toll, jetzt will ich auch sowas
Dave Mumpitz
Kleinvieh macht auch Mist...
Moin Micha, das Gelbe der Banane passt natürlich nicht. Aber die goldenen Kappen sind geil und auch die schlanke Form gefällt mir richtig gut. Schau mal...
Ich würde entlacken und polieren. Für den Vorbau in original Bananengelb wirst Du wahrscheinlich nie eine Verwendung bzw. das passende Rad haben.
Zuletzt bearbeitet:
mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
Ich finde es eigentlich auch ganz schick, allerdings wirken die 650er Laufräder in dem großen Rahmen irgendwie fehl am Platz. (Erinnert mich irgendwie an die alten Triathlon-Räder.)
Da genug Platz ist, warum nicht "normale" 700er Laufräder.
Ich habe bei mir auch mal 650er reingehalten und aus oben genannten Grund dann doch 700er reingetan. Bei mir passen sogar noch 45-622er Reifen.
Hier mit 40er Gravelkings.
Edit: Hier mit den 45er WTB Riddler
Einziger Wermutstropfen: Es gibt's die schönen Pari-Motos nicht für 700er Laufräder. Ich wollte demnächst mal Maxxis Re-Fuse Skinwall ausprobieren
700D (sagt zumindest der Katalog)
Tophson
Huuiiii Buuuuhhh
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Der Lenker will mir nicht gefallen. Und der Vorbau in dieser Position auch nicht. Aber abgesehen davon...
Na toll, jetzt will ich auch sowas
Sa werde ich eine größere testrunde fahren dann weiß ich mehr ob der Lenker bleibt. Wollte den auf jedenfall mal ausprobieren.
Wenn ich den vorbau umdrehe ist mir denke ich die Überhöhung zu groß auch das wird sich zeigen.
Die Optik wird sich mit breiteren/höheren reifen sicher noch ändern. Hatte die parimoto aber noch von meinem 650b testaufbau so das die erstmal runter gefahren werden können.
Ps sind gerad 584x38 parimotos
Ich wollte bewusst diesen Rahmen und nichts in 622 hab auch nur zwei Jahre nach dem Rahmen gesucht.
Ausbaustufe 2 wird 2x10 wenn ich die Rasterscheibe die ich an einen sicheren Ort in der Werkstatt einsortiert hab wieder gefunden hab und die hügi Compact gewartet habe.
Gedanklich spiele ich gerade mit wtb byway in 47 breite die sollten dann immernoch mit blechen gehen
Is ja auch nur mein optisches Empfinden. Erlaubt ist was gefällt. Also wenns dir so gefällt und am besten noch passt, dann is das ja vollkommen in Ordnung =)
Habs geändert. Danke.
Linda_Bln
Aktives Mitglied
Drum steht im Ausgangsbeitrag auch, dass man sich Alu-poliert imaginieren soll
Ach sooo! Das hatte ich natürlich nicht gelesen... und ich hab mir schon Sorgen wegen der Bananenfarbe um Dich gemacht.
Sieht entlackt natürlich viel besser aus, aber so richtig überzeugt mich die Form noch nicht. Das müsste man mal dreidimensional in Realität sehen...
Hi,
ich wollte hier auch gerne meinen Youngtimer vorstellen.
Soweit ich herausfinden konnte, ist es allerdings ein Wilier Izoard von 2001, also eigentlich zu jung für diesen Faden! Immerhin habe ich ihn hier im Biete Faden erstanden. Ich hoffe, dass reicht als Legitimation
Auf den ersten Blick hat mich der Rahmen in seinen Bann gezogen und glücklicherweise war er wohl zu neu, um sonst Begehrlichkeiten zu wecken.
Nachdem der Rahmen bei mir war, war die Freude groß.
Meinem ersten Impuls, ihn mit einer Campa Chorus oder Record aufzubauen, folgte dann schnell die finanzielle Realität. Also entschloss ich mich für einen pragmatischen und günstigeren Ansatz. Ich wollte diesen Rahmen gerne fahren, gerne auch als Schlechtwetter- oder Winterrad.
Einen Fulcrum Racing 5 Laufradsatz mit Shimano Freilauf hatte ich hier noch liegen, Sattelstütze, Sattel, Steuersatz, Vorbau und Lenker waren beim Rahmen dabei.
Ich machte mich also auf die Suche, nach einer finanziell akzeptablen Gruppe. In der kleinen Bucht fand ich irgendwann eine 5700 105er, die ich mir gut an dem Rahmen vorstellen konnte.
Von da an, ging alles sehr schnell. Leider habe ich nur ein Handyfoto von meiner ersten Ausfahrt. Mittlerweile habe ich mit dem Rad ca. 500km zurück gelegt und das ein oder andere schnelle Wochenende mit ihm verbracht. Das Rad will wirklich gerne nach Vorne und macht sehr viel Spaß
Von Tag 1 hatte das Rad natürlich auch gleich den Spitznamen "Die Hummel" in unserer Familie.
ich wollte hier auch gerne meinen Youngtimer vorstellen.
Soweit ich herausfinden konnte, ist es allerdings ein Wilier Izoard von 2001, also eigentlich zu jung für diesen Faden! Immerhin habe ich ihn hier im Biete Faden erstanden. Ich hoffe, dass reicht als Legitimation
Auf den ersten Blick hat mich der Rahmen in seinen Bann gezogen und glücklicherweise war er wohl zu neu, um sonst Begehrlichkeiten zu wecken.
Nachdem der Rahmen bei mir war, war die Freude groß.
Meinem ersten Impuls, ihn mit einer Campa Chorus oder Record aufzubauen, folgte dann schnell die finanzielle Realität. Also entschloss ich mich für einen pragmatischen und günstigeren Ansatz. Ich wollte diesen Rahmen gerne fahren, gerne auch als Schlechtwetter- oder Winterrad.
Einen Fulcrum Racing 5 Laufradsatz mit Shimano Freilauf hatte ich hier noch liegen, Sattelstütze, Sattel, Steuersatz, Vorbau und Lenker waren beim Rahmen dabei.
Ich machte mich also auf die Suche, nach einer finanziell akzeptablen Gruppe. In der kleinen Bucht fand ich irgendwann eine 5700 105er, die ich mir gut an dem Rahmen vorstellen konnte.
Von da an, ging alles sehr schnell. Leider habe ich nur ein Handyfoto von meiner ersten Ausfahrt. Mittlerweile habe ich mit dem Rad ca. 500km zurück gelegt und das ein oder andere schnelle Wochenende mit ihm verbracht. Das Rad will wirklich gerne nach Vorne und macht sehr viel Spaß
Von Tag 1 hatte das Rad natürlich auch gleich den Spitznamen "Die Hummel" in unserer Familie.
Zuletzt bearbeitet:
Sesselpupser
Langsam......aber stetig :)
Das erinnert mich doch gleich an einen anderen schönen Youngtimer, der auch den Spitznamen "BumbleBee" hat. Böse (unwissende) Zungen behaupten, weil die Fahreigenschaften mit der Eleganz des Hummelflugs vergleichbar sind.....
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
