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Zeig her, deine(n) Klassiker!

Sagt wer, der mit Isoband
Ich glaube, Du hast das letzte Update noch nicht........


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Re: Zeig her, deine(n) Klassiker!
Hab nochmal die einstellbolzen der Bremse geändert, sodass es passt. Eine bianchi Flasche hab ich mir auch gekauft, aber leider nur eine moderne,da ich bis jetzt noch keine originale in weiß gefunden hab
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Gefällt mir (bis auf die Zuglängen, da schließe ich mich meinen Vorrednern an).
 
Achja, das gute alte züge kürzen. Ich schaffe es irgendwie immer, dass sie entweder zu lang oder zu kurz sind:D:rolleyes:
 
Mufag Sport Bj 1954 , ich hätte gerne von euch mal eine Wertvorstellung was es wert sein könnte, kompletter Neuaufbau. Verbesserungsvorschläge erwünscht.
 

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Mufag Sport Bj 1954 , ich hätte gerne von euch mal eine Wertvorstellung was es wert sein könnte, kompletter Neuaufbau. Verbesserungsvorschläge erwünscht.
Hat nicht die vielbeschworene Patina und ist verrostet versifft und vom Staub der Jahrzehnte bedeckt....Ob das den Wert nicht mindert:)Spass beiseite. Hervorragende Arbeit. Ein absoluter Hingucker:daumen:
 
Feines Rad @Stephantikes :daumen:
Wird damals so um die 200 Mark gekostet haben.
Heutiger Wert knapp das 5 fache in Euro schätze ich.

Auf dem Bildern schlecht zu erkennen aber die Klemmung der Sattelstütze ist doch arg zusammengepresst.
Sattelstützdurchmesser zu Klein ?
 
...du scherzt - oder?

Über das Moto hätte ich in punkto Verbesserungsvorschläge einiges schreiben können aber das war ja nicht gefragt...
Verbesserungsvorschläge sind erwünscht. hat er doch geschrieben.
Meine Zahlen sind nur geschätzt.
Was für ein Preis zu erziehlen ist bei einer Auktion o.ä. war ja nicht gefagt.
 
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