Tolles Rad!... schöner Lack, coole Gruppe und R653! Wenn's ein 56er ist, könnte ich neidisch werden.Durch einen Tipp von @roykoeln im 'Nimm du es...'-Thread bin ich vor einigen Wochen auf dieses feine Woodrup aufmerksam geworden, was an der Ostküste zum Verkauf stand. Am Sonnabend hingefahren und gleich mitgenommen. Danke Roy!
Das Rad ist so gut wie gar nicht gefahren worden und wurde damals sehr fachkundig & geschmackssicher ausgestattet: Superbe Pro, Stütze & Vorbau Nitto 65, Bremshebel Dia-Compe AGC251, Speichennippel in Rahmenfarbe & Innenlager WTB MicroDrive GreaseGuard.
Vorbau und Stütze waren mir zu kurz, aber dankenswerterweise gibt's die schönen Nitto-Teile noch neu zu kaufen. Ein paar Teile wie Reifen und Lenkerband habe ich auch noch nach meinem Geschmack getauscht. Der Sattel wird noch eingestellt und ggf. gegen eine Flite getauscht
O sole mio. Wunderschönes Rad. Herzlichen Glückwunsch!!Durch einen Tipp von @roykoeln im 'Nimm du es...'-Thread bin ich vor einigen Wochen auf dieses feine Woodrup aufmerksam geworden, was an der Ostküste zum Verkauf stand. Am Sonnabend hingefahren und gleich mitgenommen. Danke Roy!
Das Rad ist so gut wie gar nicht gefahren worden und wurde damals sehr fachkundig & geschmackssicher ausgestattet: Superbe Pro, Stütze & Vorbau Nitto 65, Bremshebel Dia-Compe AGC251, Speichennippel in Rahmenfarbe & Innenlager WTB MicroDrive GreaseGuard.
Vorbau und Stütze waren mir zu kurz, aber dankenswerterweise gibt's die schönen Nitto-Teile noch neu zu kaufen. Ein paar Teile wie Reifen und Lenkerband habe ich auch noch nach meinem Geschmack getauscht. Der Sattel wird noch eingestellt und ggf. gegen eine Flite getauscht
Sehr schöner Rahmen und Aufbau ?Durch einen Tipp von @roykoeln im 'Nimm du es...'-Thread bin ich vor einigen Wochen auf dieses feine Woodrup aufmerksam geworden, was an der Ostküste zum Verkauf stand. Am Sonnabend hingefahren und gleich mitgenommen. Danke Roy!
Das Rad ist so gut wie gar nicht gefahren worden und wurde damals sehr fachkundig & geschmackssicher ausgestattet: Superbe Pro, Stütze & Vorbau Nitto 65, Bremshebel Dia-Compe AGC251, Speichennippel in Rahmenfarbe & Innenlager WTB MicroDrive GreaseGuard.
Vorbau und Stütze waren mir zu kurz, aber dankenswerterweise gibt's die schönen Nitto-Teile noch neu zu kaufen. Ein paar Teile wie Reifen und Lenkerband habe ich auch noch nach meinem Geschmack getauscht. Der Sattel wird noch eingestellt und ggf. gegen eine Flite getauscht
Sehr schönes Rad. Ob ein Rad zu einem meiner Lieblinge wird weiß ich erst wenn ich damit gefahren bin ;-)
Klar aber schon rein optisch finde ich die Proportionen, Kabelführung etc. sehr gelungen.
Die Anschlagschrauben hatte ich, durch die Euphorie diesen Rahmen bekommen zu haben, beim Aufbau völlig vergessen. Die werden natürlich noch nachgerüstet
Da hast du nicht unrecht, 1 bis 2 cm mehr Rahmenhöhe wären nicht verkehrt. Aber prinzipiell passt alles (insbesondere Oberrohr- und Steuerrohrlänge) - so ist das Rad jetzt ziemlich exakt so eingestellt wie das Carrera, und damit kann ich mehrere hundert km ohne Probleme fahren. Das passt wie maßgeschneidert
Ich hab's ja im anderen Faden schon gesagt - ein klasse Rad.Im Gios-Faden war's ja schon, hier noch mal kurz für die Allgemeinheit:
Gios Torino Professional 1985/86
Ja Armin, extra so kurz wie möglich abgelängt, passt schon
(alte Knacker verschalten sich schon mal im Eifer des Gefechts)Da bin ich ja beruhigtJa Armin, extra so kurz wie möglich abgelängt, passt schon
. Wäre schade ums Schaltauge.
Die Kurbel und die vielen Casati-Schriftzüge, die stehen gelassen wurden, finde ich nicht schön. Der Rahmen ist geil.Casati Monza SLX
Fertig ist's schon seit etwa einem Jahr, wird also Zeit es auch mal hier zu zeigen.
Die Rahmenfarbe ist "in Echt" noch vieeeel schöner, kommt leider auf den Bildern nicht so ganz rüber
Der Rahmen und viele Teile stammen von hier aus dem Forum, was alles dran hängt seht ihr ja selbst...
Und wen's interessiert, hier bissl was über die verbauten Teile:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/was-geht-ab.129193/page-194#post-4221305
Janun, das ist eben eine typische Petbo Kurbel, das gehört sozusagen so. Bei den ganzen polierten Teilen fallen aber für meinen Geschmack die eher matten Felgenflanken etwas ab, hier wären schwarze Felgen à la Omega V passender (vielleicht auch CD). Die KBs würden mir in Glanzsilber auch besser gefallen aber das ist natürlich Jammern auf hohem Niveau. Sehr schöner blingbling Aufbau!
geiles Teil, sogar die Reifen korrekt hingedreht
Was ist das für Lenkerband ? sieht schon fast wie Velours aus
