Zeigt her eure Gravel und CX Bikes

[KenMasters]

Welchen LRS hast du denn drin?

Den standard LRS von Newmen. angeblich 1390g. Ich muss mein c68 mal wiegen, jedenfalls ist es schwerer als mein c62 ( das habe ich allerdings auch auf "diät" gestellt).

 

[MischkaBär]

Den standard LRS von Newmen. angeblich 1390g. Ich muss mein c68 mal wiegen, jedenfalls ist es schwerer als mein c62 ( das habe ich allerdings auch auf "diät" gestellt).

Für den Gravel-Einsatz habe ich aktuell einen Custom LRS mit Newmen Fade-Naben und MCFK Felgen. Bringt 1.250 g auf die Waage. Den werde ich aber bald tauschen ... (Oben im Bild zu sehen ist ein Tubular LRS mit Zipp 303 - wiegt glaube um die 1.350 g.)

 

[bremsplatten]

Wenn ein C68 über 8kg wiegt, dann würde ich da mal alle Teile auf die Waage legen um das überschwere Gelumpe zu identifizieren. Selbst mein Ritchey-Crosser mit 2.1kg Stahlrahmen hat eine 8 vor dem Komma.

 

[Pantani2000]

il pirata

Rahmen und Lackierung - Eigenbau
Schaltgruppe - SRAM Force
Bremskörper - Paul Comp
LRS - aerycs
Reifen - Conti
Cockpit - DEDA
Sattelstütze, Steuersatz, Flaschenhalter - Tune
Sattel - San Marco
Tretlager - Chris King
Pedale - LOOK
Lenkerband - Cinelli

 

[J_Quak]

Mein neues Projekt ist ein Crux Aufbau mit 56er Rahmen (Gewicht 768 g ohne alles). Der Rahmen ist da, Teile werden ständig mehr. Es soll die GRX 1x12fach Di2 Gruppe werden, wenn sie rauskommt. Deswegen ist das Gewicht nur eine grobe Schätzung mit der alten GRX als Grundlage.

Anhang anzeigen 1390456

Anhang anzeigen 1395599

Der Aufbau ist endlich fertig.
Da leider die GRX 1by Di2 dieses Jahr nicht mehr rauskommt, habe ich auf die mechanische 1by gewechselt mit der Option nächstes Jahr umzurüsten.
Gewicht liegt bei 7,26 Kg so wie es hier steht. Gekostet hat das Projekt 8k-8,5k.

 

[Buxthu]

Upgrade auf BMC Kaius 01 Two.
Specialized Pathfinder Pro 38 mm
Quarq Powermeter Kurbel

 

[Deichkletterer]

Bei mir gab es neue neue Laufräder und ne richtig flexende Sattelstütze von den „Schluchtis“. Das Teil ist so ziemlich komfortabel aber auch schnell

 

[FlyingDutchman]

il pirata

Rahmen und Lackierung - Eigenbau
Schaltgruppe - SRAM Force
Bremskörper - Paul Comp
LRS - aerycs
Reifen - Conti
Cockpit - DEDA
Sattelstütze, Steuersatz, Flaschenhalter - Tune
Sattel - San Marco
Tretlager - Chris King
Pedale - LOOK
Lenkerband - Cinelli

Bevor es hier untergeht: Sehr sehr geil!
Viel Spaß mit dem Teil und viele unfallfreie km wünsche ich Dir!

Sag doch mal was zum Rahmen: Hast Du den selbst geschweißt? Oder unter Anleitung in einem Rahmenbaukurs? Welches Geröhr?
Sehr cool!

 

[Solanto]

Bei mir gabs jetzt noch ein anderes Kettenblatt und die Alpinist Sattelstütze...

@J_Quak Übrigens keine 8 - 8,5k und trotzdem nun unter 7Kg .

 

[Taunus86]

Bei mir gabs jetzt noch ein anderes Kettenblatt und die Alpinist Sattelstütze...

@J_Quak Übrigens keine 8 - 8,5k und trotzdem nun unter 7Kg .

Anhang anzeigen 1464940Anhang anzeigen 1464941

Sehr schön! Was für eine Reifenbreite hast Du da drauf?

 

[Solanto]

Sehr schön! Was für eine Reifenbreite hast Du da drauf?

38er

 

[Pantani2000]

Bevor es hier untergeht: Sehr sehr geil!
Viel Spaß mit dem Teil und viele unfallfreie km wünsche ich Dir!

Sag doch mal was zum Rahmen: Hast Du den selbst geschweißt? Oder unter Anleitung in einem Rahmenbaukurs? Welches Geröhr?
Sehr cool!

Moin,
Danke für die Blumen!
Der Rahmen ist Columbus Cromor 25CrMo4-Stahl und wurde in einer kleinen Werkstatt von einem Freund, bei Krakau gefertigt.
Eigentlich war ich dort wegen eines Singlespeed-Rahmens, den ich mir dort anfertigen lassen habe.
Das ganze verbunden mit einer Graveltour mit meinem Chesini.
Nun wurde ganz spontan mein Chesini zur Vorlage für eine neue Idee benutzt und umgesetzt.
Und ja, ich durfte selber schweißen, aber unter den Argusaugen des wahren Meisters dort.

Übrigens bin ich ganz in dein wunderschönes Jeronimo verknallt!

GLG

 

[J_Quak]

Bei mir gabs jetzt noch ein anderes Kettenblatt und die Alpinist Sattelstütze...

@J_Quak Übrigens keine 8 - 8,5k und trotzdem nun unter 7Kg .

Anhang anzeigen 1464940Anhang anzeigen 1464941

Gratulation zu sub 7 Kg. SRAM kam für mich nicht in Betracht, GRX ist schwerer. Habe Karbonkurbel, 42t Kettenblatt und Spindel von Rotor & Spider PM von Sigeyi, was zusammen ca 550 g wiegt. Laufräder wiegen 1.295 g, sind 45 mm tief mit 24 mm Innen- und 31 mm Außenbreite mit Naben von Nonplus Components. XTR Pedalen sind mit 312 g auch nicht die leichtesten. Ich bin bei vielen Komponenten nicht auf max Weightweenie gegangen.

Mir gefällt Dein Bike sehr gut. BTW, hast Du die Sattelstütze gekürzt? Ich habe sie bis auf 12 cm im Sitzrohr abgeschnitten. Würde min. 10 cm belassen.

 

[Solanto]

Gratulation zu sub 7 Kg. SRAM kam für mich nicht in Betracht, GRX ist schwerer. Habe Karbonkurbel, 42t Kettenblatt und Spindel von Rotor & Spider PM von Sigeyi, was zusammen ca 550 g wiegt. Laufräder wiegen 1.295 g, sind 45 mm tief mit 24 mm Innen- und 31 mm Außenbreite mit Naben von Nonplus Components. XTR Pedalen sind mit 312 g auch nicht die leichtesten. Ich bin bei vielen Komponenten nicht auf max Weightweenie gegangen.

Mir gefällt Dein Bike sehr gut. BTW, hast Du die Sattelstütze gekürzt? Ich habe sie bis auf 12 cm im Sitzrohr abgeschnitten. Würde min. 10 cm belassen.

War nur bissel Frotzelei, hehe . Speci polarisiert ja immer. Bin der Marke aber auch recht zugeneigt - ein SL8 steht in der Garage. Bisher kam mir eigentlich auch nur Shimano an die Räder. Da hier aber weiterhin eine elektronische 12-fach oder evtl. auch 13-fach Gruppe auf sich wrten lässt, gabs mal eine Chance für Sram. Die Sattelstütze ist übrigens gekürzt.

Bist Du so weit happy mit dem Crux?

 

[joshiausdemwald]

Bei mir gabs jetzt noch ein anderes Kettenblatt und die Alpinist Sattelstütze...

@J_Quak Übrigens keine 8 - 8,5k und trotzdem nun unter 7Kg .

Anhang anzeigen 1464940Anhang anzeigen 1464941

Waage or it didn't happen. Sub 7 kg, really, mit den Knobbies und dem Antrieb?

 

[Hendrik_aus_e]

Soeben ganz frisch von EYB abgeholt.

 

[carmol]

Soeben ganz frisch von EYB abgeholt.
Anhang anzeigen 1465974

Sieht sehr gut aus!

 

[selassie]

Moin,
möchte auch gern mal mein neues Rad vorstellen.
Es ist ein Fairlight Secan 2.5 mit GRX 820 (2x12) Gruppe, Dt Swiss gr531/350 Rädern
Pedale werden bei Zeiten angepasst und ich glaube ich tausche die Reifen noch gegen die G one Rs aus, da ich doch relativ Asphalt fahre.. (vielleicht brauche ich doch mal nen anständigen Renner…)

 

[solution85]

Soeben ganz frisch von EYB abgeholt.
Anhang anzeigen 1465974

Das Canyon kommt weg?

 

[Hendrik_aus_e]

Das Canyon kommt weg?

Ja genau, wenn der Austausch Rahmen zurück ist.